VIRA Turbo Diesel 10W-40 моторна олива
Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Дата розливу оливи
- Тара
- Мірна шкала на каністрі
- Кришка
- АртикулVI0300
- Ємність1 л
- СеріяTurbo Diesel
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 10W-40 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
напівсинтетична - Тип двигунаБензин, Дизель
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
A3/B3, A3/B4 - Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
CF, SL - Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.1
- Допуск OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)VW 501 01, VW 505 00
- Помітили помилку в характеристиках?
VIRA Turbo Diesel 10w-40 – всесезонна моторна олива з напівсинтетичним складом для сучасних бензинових та дизельних двигунів, які працюють у легкових автомобілях та невеликих фургонах.
Продукт спеціально адаптований до вимог сучасних дизельних двигунів із прямим упорскуванням палива. Також підходить для всіх режимів експлуатації, навіть найскладніших. Може використовуватися в автомобілях, яким потрібна олива зі специфікаціями:
- API CF/SL;
- ACEA A3/B3;
- ACEA A3/B4.
Також відповідає стандартам OEM-допусків VW 501.01/505.00 та MB 229.1.
Основні характеристики
Напівсинтетичну моторну оливу виготовляють шляхом змішування мінеральної основи та синтетичної оливи з додаванням пакета високоефективних присадок. Завдяки цьому готовий продукт має:
- відмінні змащувальні властивості – вони характеризують здатність моторної оливи знижувати тертя між рухомими деталями двигуна, запобігати їхньому прискореному зносу, а також захищати поверхні від утворення на них задирів і мікроподряпин;
- поліпшену текучість на холоді (у порівнянні з повністю мінеральною оливою) – завдяки оптимальним низькотемпературним властивостям олива не загусає аж до -15°С, завдяки чому сприяє швидкому та легкому холодному пуску двигуна;
- стабільні в'язкісно-температурні характеристики – вказують на збереження в'язкості оливи як при низьких, так і при високих температурах.
Особливо слід відзначити присадки – синтетичні хімічні сполуки, які вводять у базову оливу надання їй необхідних експлуатаційних властивостей. Вони виконують такі функції:
- розчиняють високотемпературні відкладення, очищають робочі поверхні двигуна від шламу та лаку і запобігають повторному осіданню забруднювальних частинок;
- перешкоджають нагароутворенню в термонавантажених зонах;
- уповільнюють старіння моторної оливи;
- допомагають захистити деталі двигуна від механічного зносу;
- зменшують тертя між парами двигуна;
- захищають металеві поверхні від появи корозії.