VatOil ProTech 20W-50 моторное масло
Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Артикул50797
- Емкость1 л
- СерияProTech
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 20W-50 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
минеральное - Тип двигателяБензин, Дизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
A3/B4 - Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CF, SL - Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.1
- Допуск OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)VW 501 01, VW 505 00
- Заметили ошибку в характеристиках?
VatOil ProTech 20w-50 – это минеральное моторное масло, предназначенное для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях, как с турбонаддувом, так и без, которым необходим смазочный материал с классом вязкости SAE 20W-50. Также подходит для моторов, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG). Может использоваться в легковых автомобилях и фургонах.
Масло соответствует строгим требованиям отраслевых стандартов ACEA A3/B4 и API SL, CF, что указывает на его способность защищать двигатель от износа, образования отложений и коррозии. Помимо этого, продукт также отвечает требованиям ОЕМ-допусков MB 229.1 и VW 501.01, 505.00.
Основные характеристики
Минеральное моторное масло ВатОил ПроТек 20w-50 изготовлено на основе базовых масел селективной очистки, которые производят из нефти. В процессе очистки из масла удаляют большинство нежелательных примесей, таких как сернистые соединения, ароматические углеводороды и т.п. Благодаря этому готовый продукт отличается относительно низкой склонностью к образованию лака и нагара в процессе эксплуатации. Удаление нестабильных соединений позволяет улучшить термическую стабильность масла, благодаря чему оно менее подвержено окислительным процессам и разложению при высоких температурах.
Поскольку по своей природе минеральное масло обладает ограниченными эксплуатационными характеристиками (например, оно имеет менее высокий индекс вязкости и может застывать при низких температурах), для улучшения его свойств в состав вводится специальный комплекс присадок. Он состоит из:
- детергентов и дисперсантов (моюще-диспергирующие присадки) – очищают детали двигателя от различных отложений и поддерживают частицы загрязнений во взвешенном состоянии, предотвращая их осаждение на рабочих поверхностях;
- противоизносные компоненты – формируют защитную пленку на поверхностях пар трения, уменьшая их износ;
- антиоксиданты – нейтрализуют кислоты, вызывающие преждевременное “старение” масла и его последующее загустение, благодаря чему смазочный материал сохраняет свои свойства на протяжении всего периода эксплуатации;
- депрессорные присадки – улучшают низкотемпературные свойства моторного масла, за счет чего оно сохраняет оптимальную текучесть на холоде.
Благодаря большей вязкости минеральное масло особенно эффективно для моторов с большим пробегом, которым необходима усиленная защита от износа и повреждений.