Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- АртикулT-C10W40-4L
- Ємність4 л
- СеріяClassic
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 10W-40 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
мінеральна - Тип двигунаБензин, Дизель
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
A2/B2 - Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
CD, SF - Помітили помилку в характеристиках?
TEMOL Classic 10W-40 – мінеральна моторна олива, призначена для всесезонного застосування в бензинових і дизельних двигунах легкових і легких комерційних автомобілів, зокрема з турбонаддувом. Насамперед придатна для двигунів, випущених до 2001 року.
Продукт відповідає міжнародним стандартам ACEA A2/B2 і API CD, SF, що підтверджує його сумісність із двигунами без складних систем очищення вихлопу. Наявність цих допусків свідчить про стабільну роботу оливи в моторах із помірними вимогами до якості мастильного матеріалу, а також забезпечує надійний захист від зношення та відкладень.
Клас в'язкості SAE 10W-40 підтверджує якісну плинність оливи під час холодного пуску двигуна і достатню в'язкість за високих температур. Це означає, що олива продуктивно працює впродовж усього року, забезпечуючи безпечний пуск двигуна в мороз і рівномірне змащення всіх деталей навіть в екстремальних умовах експлуатації.
Особливості
Моторна олива ТЕМОЛ Класик 10W-40 виготовлена на основі глибоко очищених мінеральних базових олив. Олива на мінеральній основі оптимально підходить для двигунів старих конструкцій зі значним пробігом, оскільки вона формує щільну й міцну оливну плівку, яка захищає тертьові деталі двигуна від зношування.
Склад мастильного матеріалу доповнено ефективним пакетом присадок, які забезпечують:
- чудові мийні й диспергувальні властивості – детергенти та дисперсанти запобігають утворенню відкладень і нагару, утримують частинки забруднень у товщі оливи, не допускаючи їхньому осіданню на робочих поверхнях двигуна;
- антиокиснювальний захист – олива не руйнується під впливом високих температур і кисню, зберігаючи свої властивості протягом усього міжсервісного інтервалу;
- антикорозійні властивості – присадки захищають металеві деталі від дії вологи та агресивних продуктів згоряння;
- стабільну роботу двигуна за різних умов експлуатації – від міської їзди до поїздок на високих обертах.
Ще однією важливою перевагою цієї моторної оливи є її сумісність із гумовими ущільнювачами, які є у старих моторах. Це знижує ризик втрати герметичності та витоку оливи.