Олива GNL Mineral ++ 15W-40
Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул60188005
- Ємність5 л
- СеріяMineral ++
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 15W-40 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
мінеральна - Тип двигунаБензин, Дизель
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
A3/B3, A3/B4 - Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
CF, SL - Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.1
- Помітили помилку в характеристиках?
Моторна олива GNL Mineral ++ 15W-40 – мінеральний мастильний матеріал, призначений для всесезонного використання в бензинових і дизельних двигунах, зокрема з турбонаддувом (або без нього) та інжекторною системою подачі пального. Придатна для використання у легкових автомобілях, мікроавтобусах і малотоннажних вантажівках.
Якість оливи підтверджується наявністю міжнародних специфікацій:
- API SL/CF – стандарти для бензинових (SL) і дизельних (CF) двигунів, які забезпечують підвищений захист від окислення оливи, утворення відкладень і зношування;
- ACEA A3/B3, A3/B4 – європейські стандарти, що підтримують високу стабільність в'язкості та захист двигуна від зношування й відкладень, що дає змогу використовувати оливу в двигунах із подовженими інтервалами заміни.
Також продукт отримав схвалення Mercedes-Benz MB 229.1, що підтверджує його придатність для автомобілів цієї марки.
В'язкість
Клас в'язкості 15W-40 вказує на всесезонне використання моторної оливи:
- за помірно низьких температур вона залишається достатньо плинною, швидко розподіляється по системі й полегшує запуск двигуна;
- за високих робочих температур олива зберігає стабільну в'язкість, формуючи міцну захисну плівку та запобігаючи зношуванню деталей під навантаженням.
Цей клас в'язкості особливо добре підходить для двигунів зі значним пробігом і старіших конструкцій, яким потрібен посилений захист і надійне утримання мастильної плівки.
Особливості
В основі моторної оливи ГНЛ Мінерал ++ 15W-40 – мінеральні базові оливи, отримані з нафти методом перегонки з подальшим глибоким очищенням. На завершальному етапі переробки застосовуються технології рафінування та гідрообробки, які дають змогу видалити сірчисті сполуки, смоли та інші небажані домішки. Це підвищує стабільність базової оливи та забезпечує її придатність для експлуатації в двигунах старших поколінь.
Мінеральні оливи мають і певні недоліки — зокрема, меншу стійкість до окиснення. Для компенсації цих обмежень, до складу введено комплекс присадок. Ці спеціальні компоненти виконують низку важливих функцій:
- підтримують двигун у чистоті, запобігаючи утворенню лаку, шламу та інших відкладень;
- формують міцну захисну плівку на робочих поверхнях, зменшуючи тертя та механічне зношування;
- уповільнюють “старіння” оливи й зберігають її експлуатаційні властивості довше;
- запобігають окисленню металу;
- стабілізують властивості оливи під час перепадів температур.