Eni I-Sigma Universal 10W-40 моторна олива
Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул108550
- Ємність20 л
- СеріяI-Sigma Universal
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 10W-40 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
напівсинтетична - Тип двигунаДизель
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
A3/B3, A3/B4, E7 - Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
CI-4 - Класифікація JASODH-1
- Допуск OEM AllisonAllison C-4
- Допуск OEM CumminsCummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078
- Допуск OEM Detroit DieselDetroit Diesel DDC 93K215
- Допуск OEM DeutzDeutz DQC III-10
- Допуск OEM MANMAN M 3275-1
- Допуск OEM Mercedes BenzMB 228.3, MB 229.1
- Допуск OEM MTUMTU Type 2
- Допуск OEM RenaultRenault VI RLD-2
- Допуск OEM VolvoVolvo VDS-3
- Допуск OEM GlobalGlobal DHD-1
- Помітили помилку в характеристиках?
Напівсинтетична моторна олива Eni I-Sigma Universal 10W-40 – всесезонний мастильний матеріал, призначений для дизельних двигунів, зокрема турбованих і атмосферних, що працюють в умовах високих навантажень. Підходить для використання у вантажівках, автобусах, будівельній і сільськогосподарській техніці. Також може застосовуватись у деяких бензинових двигунах легких комерційних автомобілів.
Стандарти та допуски
Продукт відповідає суворим галузевим вимогам і має широкий перелік класифікацій:
- ACEA A3/B3, A3/B4, E7 – європейські стандарти, що підтверджують придатність оливи як для бензинових, так і для дизельних двигунів легкових і вантажних автомобілів;
- API CI-4 – американська класифікація, що засвідчує придатність для сучасних високофорсованих дизельних двигунів, зокрема оснащених турбонаддувом і системою EGR;
- JASO DH-1 – японський стандарт для важких дизельних двигунів комерційних автомобілів, що забезпечує надійну роботу в умовах інтенсивної експлуатації, характерної для вантажівок, автобусів і будівельної техніки.
Також олива отримала офіційні допуски провідних виробників: Allison C-4, Deutz DQC III-10, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3, Renault VI RLD-2 та інших автоконцернів.
В'язкість
Клас в'язкості 10W-40 забезпечує всесезонне використання цього мастильного матеріалу. За помірно низьких температур олива не загущується, зберігаючи оптимальну плинність, що полегшує запуск двигуна та захищає його компоненти від додаткового зношення. Водночас за досягнення високих робочих температур мотора олива зберігає стабільну в'язкість, формуючи стійку до розриву мастильну плівку.
Особливості
Основа моторної оливи Ені І-Сігма Юніверсал 10W-40 є комбінацією ретельно очищених мінеральних базових олив і синтетичних компонентів.
До складу мастильного матеріалу також входять спеціальні присадки, які:
- запобігають утворенню відкладень та утримують тверді частинки у завислому стані, запобігаючи їхньому осіданню на робочих поверхнях двигуна;
- уповільнюють процес “старіння” оливи та допомагають зберегти її робочі властивості;
- запобігають пошкодженню металевих деталей від вологи та агресивних з'єднань;
- формують захисну плівку на тертьових поверхнях, знижуючи зношення деталей.