Bi-Power Japan Oil Turbo Diesel 10W-40 моторна олива
Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!- Артикул21014
- Ємність1 л
- СеріяJapan Oil Turbo Diesel
- В'язкість за SAE?
В'язкість характеризує оливу з двох сторін:
- залишатися на змащуваних поверхнях, тим самим забезпечуючи зниження тертя деталей;
- вільно текти, що дозволяє оливному насосу виконувати свої функції, а двигуну провертатися без опору.
В сучасних оливах використовується позначення в'язкості двома числами, наприклад 10w-50. Перше число позначає стійкість оливи до холоду, що важливо при холодному пуску в зимову погоду, а друге число позначає в'язкість в уже прогрітому двигуні. Позначення "W" після цифри означає, що олива пристосована до роботи при низьких температурах (Winter — зима).
Олива 10W-40 - Тип?
Синтетична - виробляється з хімічних речовин і відрізняється хорошими захисними властивостями, стійкістю до температур і окислювальних процесів.
Мінеральна - продукт нафтового походження, виробляється в процесі вакуумної перегонки мазуту і має мінеральну основу при обробці нафти. За характеристиками поступається синтетичній.
Напівсинтетична – поєднує властивості як синтетичної, так і мінеральної. У мінеральну основу оливи додаються синтетичні присадки.
Синтетична моторна олива є найкращою, але для авто з великим пробігом напівсинтетична олива підійде краще, бо являє собою «золоту середину», що об'єднала в собі якісні показники синтетичної і мінеральної олив.
напівсинтетична - Тип двигунаДизель
- Класифікація ACEA?
Класифікація ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L & # 39; Automobile) - це список останніх рекомендацій Асоціації європейських виробників автомобілів з застосування моторної оливи залежно від типу двигуна. З огляду на особливості має свої позначення (1,2,3 і т.д), а також ділиться на наступні групи:
А - для бензинової групи двигунів;
В - група двигунів малої потужності на дизельному паливі;
C - бензинові, а також дизельні двигуни малої потужності, оснащені каталітичними системами доочищення;
Е - двигуни, що працюють у важких умовах на дизельному паливі.
B4 - Класифікація API?
Класифікація API (повна назва - American Petroleum Institute Американський інститут нафти) – це загальноприйнята класифікація якості моторної оливи, яка розділяє оливу на два види - «S» (Service) і «С» (Commercial). В «S» категорію входять оливи, використовувані в бензинових двигунах, в «С» категорію – оливи, які використовуються в дизельних двигунах.
Оливи так званого універсального значення, тобто такі, що використовуються як в дизельних, так і в бензинових двигунах, містять у своїй назві значення o6ох категорій.
CF, SL - Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.1
- Допуск OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)VW 501 01, VW 505 00
- Помітили помилку в характеристиках?
Bi-Power Turbo Diesel 10W-40 – напівсинтетична моторна олива, що якнайкраще підходить для сучасних дизельних двигунів, включаючи двигуни з турбонаддувом, а також із системами безпосереднього упорскування палива.
Вона виготовляється відповідно до суворих стандартів якості, що підтверджують такі допуски:
- ACEA B4 – допуск від Асоціації європейських автовиробників, який вказує на застосовність у високонавантажених дизельних двигунах з прямим упорскуванням палива та з турбонаддувом.
- API SL/CF – допуск Американського інституту нафти, вказує на покращений захист від зносу та підвищення ефективності роботи двигуна.
Продукт має також OEM-допуски від провідних автовиробників:
- Mercedes Benz – MB 229.1;
- VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) – VW 501 01, VW 505 00.
Важливо! Олива має високу зольність, тому її не рекомендується використовувати у двигунах автомобілів, в яких встановлені фільтри сажі. Присадки, що містять у складі фосфор, сірку та сульфатні золи, утворюють вогнетривкі частинки, які швидко засмічують і виводять ці фільтри з ладу.
Основні характеристики
Особливістю моторної оливи Бі-Павер Турбо Дизель 10В-40 є використання унікальної розробки японських вчених – нанотехнології Bi-POWER, яка забезпечує виняткові характеристики оливи. Вона дає можливість знизити витрату палива та подовжує термін служби двигуна. Присадки у складі оливи забезпечують якісну роботу та захист двигуна в найрізноманітніших умовах експлуатації:
- Мийні – ефективно видаляють відкладення на робочих поверхнях двигуна.
- Диспергувальні – перешкоджають виникненню нових відкладень, утримуючи незгорілі частинки палива в шарі оливи.
- В'язкісно-температурні – стабілізують в'язкість, завдяки чому олива зберігає текучість аж до -25°C і надійно захищає двигун при нетривалих екстремальних навантаженнях.
- Депресорні – одні з тих присадок, які забезпечують продукту текучість при мінусових температурах та сприяють легкому запуску та ефективній роботі оливи.
- Антиокислювачі – уповільнюють старіння оливи, нейтралізуючи кислоти, що утворюються в процесі роботи двигуна.
- Модифікатори тертя – перешкоджають надмірному тертю між рухомими частинами двигуна.
- Інгібітори корозії – пригнічують процеси іржавіння та корозії.
Ця олива ідеально підходить для захисту сучасних дизельних двигунів, забезпечуючи їх високу ефективність та довговічність.
Рекомендації покупців
- Сергей Нода на Nissan Laurel 1988(0)(0)