


Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!Вязкость характеризует масло с двух сторон:
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 5W-40Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическоеКлассификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
A3/B4Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CF, SNAlpine RSL 5w-40 – это синтетическое моторное масло, специально созданное для высокопроизводительных бензиновых и дизельных моторов, в том числе с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
Масло соответствует требованиям международных стандартов ACEA A3/B4 и API SN, CF, что указывает на его отличные эксплуатационные характеристики, включая хорошую устойчивость к окислению и термическую стабильность.
Наличие ОЕМ-допусков от таких крупных автопроизводителей, как Mercedes Benz, VAG, BMW, Renault, PSA, Opel и других, указывает на высокое качество моторного масла, а также на его совместимость с большинством моделей современных легковых автомобилей.
Основные характеристики
Основой для Альпин РСЛ 5w-40 служат синтетические базовые масла, произведенные с помощью гидрокрекинга. Этот сложный технологический процесс позволяет получить масло, содержащее низкий процент примесей, с улучшенными эксплуатационными свойствами.
Гидрокрекинговое масло эффективно защищает детали двигателя от повреждений в сложных эксплуатационных условиях. Оно образует устойчивую на разрыв масляную пленку, которая не теряет своей целостности даже при высоких рабочих температурах и интенсивных нагрузках. Такая пленка предотвращает прямой контакт металла с металлом, снижая трение между сопряженными парами и защищая детали от механического износа.
Помимо этого, гидрокрекинговое масло обладает хорошей текучестью при низких температурах. Состав не замерзает даже на сильном холоде, благодаря чему беспрепятственно поступает ко всем узлам двигателя, обеспечивая безопасный холодный пуск.
Кроме базовых масел, в состав смазочного материала также входит тщательно сбалансированный комплекс присадок, необходимый для улучшения свойств основы. Он состоит из: