Тормозные колодки Subaru WRX — критический элемент тормозной системы, который непосредственно влияет на безопасность, особенно с учётом динамики этой модели. Правильно подобранные колодки обеспечивают стабильное торможение, контроль в поворотах и минимальный перегрев даже при активной езде. В нашем каталоге вы можете подобрать комплект для разных поколений Subaru WRX, учитывая тип кузова, двигатель и стиль эксплуатации.
Подбор по VIN (проверка совместимости по VIN‑коду авто). Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Для корректного подбора тормозных колодок Subaru WRX важно учитывать поколение модели, годы выпуска, тип кузова и установленный двигатель. Разные поколения WRX (в частности, GD, GE/GV, VA, VB) могут отличаться конструкцией суппортов, размерами дисков и типом передней/задней оси, поэтому одни и те же колодки не всегда взаимозаменяемы.
Ниже приведены ориентировочные примеры совместимости, которые помогут сориентироваться перед подбором по VIN и OEM‑номеру:
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| GD |
2001–2007 |
седан |
2.0 Turbo, 2.5 Turbo |
| GE/GV |
2008–2013 |
хэтчбек, седан |
2.5 Turbo |
| VA |
2014–2021 |
седан |
2.0 DIT Turbo |
| VB |
с 2021 |
седан |
2.4 Turbo |
| STI (разные поколения) |
2001–2020 |
седан |
2.0 Turbo, 2.5 Turbo |
| Другие модификации |
разные годы |
седан/хэтчбек |
и другие бензиновые турбо двигатели |
Рекомендация: всегда проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (обычные или усиленные, с Brembo или без), а также OEM/ОЕ номера старых колодок перед заказом.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип, писк или металлическое скрежетание при торможении — часто признак критического износа фрикционного слоя.
- Вибрация педали тормоза или руля при замедлении, особенно на высокой скорости.
- Заметно увеличился тормозной путь, автомобиль хуже «заходит» в остановку при интенсивном торможении.
- Толщина фрикционного слоя колодки меньше примерно 3 мм (визуальный осмотр через окно суппорта).
- Автомобиль тянет в сторону при торможении — возможен неравномерный износ или подклинивание суппортов.
- Слишком много пыли на дисках, появление характерного запаха перегретых тормозов после активной езды.
Игнорирование этих симптомов для Subaru WRX особенно опасно, поскольку мощный турбомотор быстро набирает скорость, а изношенные колодки могут привести к перегреву дисков, потере эффективности торможения и повреждению суппортов. Для WRX желательно менять колодки немного раньше, чем на «обычных» автомобилях, если вы часто ездите активно или участвуете в трек‑днях.
Как выбрать именно для Subaru WRX
- Размеры и форма колодок. Обязательно сверяйте длину, ширину, толщину и форму «ушек»/направляющих с оригинальными деталями; WRX с Brembo имеет другие размеры, чем версии с более простыми суппортами.
- Тип фрикционной смеси. Для повседневной городской езды подойдут низкометаллические или органические смеси, для активной езды и перегазовок лучше выбрать полуметаллические или керамические тормозные колодки WRX с повышенной термостойкостью.
- Наличие датчика износа. Часть модификаций Subaru WRX имеет электронные или механические индикаторы; выбирайте комплекты с соответствующим типом датчика или местом для его установки.
- Совместимость с ABS/ESP и системами стабилизации. Качественные колодки должны обеспечивать предсказуемое сцепление с диском для корректной работы электроники, особенно на скользком покрытии.
- Комплектация. Желательно выбирать наборы с антишумными пластинами, пружинками и новыми направляющими, чтобы избежать дребезга и неравномерного износа после монтажа.
- Бренд и сертификация. Для WRX целесообразно выбирать известных производителей, которые имеют спортивные или усиленные линейки (street performance, track day), с сертификацией ECE R90 или аналогичными стандартами.
Передняя / задняя ось
Передние колодки Subaru WRX обычно несут основную нагрузку, особенно при интенсивных торможениях и на треке, поэтому часто используют более агрессивные смеси с более высоким коэффициентом трения. Задние колодки могут быть мягче, ориентированы на стабильность и корректную работу систем распределения тормозных усилий (EBD). Желательно подбирать комплекты, которые согласованы по фрикционным характеристикам между осями, чтобы избежать непредсказуемого поведения автомобиля на пределе сцепления.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Если Subaru WRX используется преимущественно в городе, уделите внимание комфорту: выбирайте колодки с меньшим уровнем шума и пыли, со стабильной работой при небольших и средних нагрузках. Для трассы, горных участков, частых поездок на высокой скорости или любительских трек‑дней лучше подобрать полуспортивные решения с повышенной термостойкостью, которые сохраняют эффективность при нагреве, даже если они немного больше пылят и могут издавать легкий свист.
Доставка и гарантия
Мы организуем быструю доставку тормозных колодок Subaru WRX Новою Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине. На все колодки действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и соблюдения условий установки.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Subaru WRX считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя около 2–3 мм. Для Subaru WRX, с учётом мощности и возможных высоких нагрузок, рекомендуется планировать замену уже при 3–4 мм, чтобы избежать перегрева, повреждения дисков и металлического контакта основы колодки с диском.
Сколько пробега обычно служат передние и задние колодки WRX?
Передние тормозные колодки WRX при спокойной езде могут проходить 25–40 тыс. км, задние — 40–60 тыс. км. Однако при активной или спортивной эксплуатации (частые ускорения, трек‑дни, горные дороги) ресурс может уменьшиться вдвое и более, поэтому важно регулярно осматривать состояние колодок визуально.
Нужна ли притирка новых колодок Subaru WRX и сколько она длится?
Да, притирка (обкатка) обязательна. После установки новых колодок стоит избегать резких торможений на первые 200–300 км пробега, тормозить плавно и дозировано. Это позволяет фрикционному слою равномерно адаптироваться к поверхности диска, снижает риск появления вибраций, свиста и «заскаливания» поверхности колодки.
Можно ли ставить разные тормозные колодки на одну ось Subaru WRX?
Нет, устанавливать разные по типу или бренду колодки на одну ось категорически не рекомендуется. На Subaru WRX это особенно критично, поскольку асимметрия фрикционных характеристик может привести к рывкам, уводу авто в сторону при торможении и некорректной работе ABS/ESP. На каждой оси колодки должны быть одинаковыми по марке, модели и степени износа.
Какие колодки лучше выбрать для города и трассы для Subaru WRX?
Для города оптимальны колодки с более мягкой или низкометаллической смесью: они работают тише, меньше пылят и быстро выходят на рабочую температуру. Для трассы, активных поездок или участия в трек‑днях стоит рассматривать полуметаллические или керамические колодки с повышенной термостойкостью и стабильным коэффициентом трения при высоких температурах, даже если они немного жестче в повседневной эксплуатации.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Subaru WRX с объемами двигателей: 2.0, 2.5 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Субару ВРХ одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Subaru WRX в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Субару ВРХ на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Субару ВРХ в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки ВРХ в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 2.0, 2.5 л. следующих поколений и их модификаций седан, хетчбэк, универсал:
4
2.0 AWD (268 HP)
2.0 AWD (300 HP)
2.5 AWD (233 HP)
STi 2.0 AWD (308 HP)
STi 2.5 AWD (301 HP)
STi 2.5 AWD (309 HP)
STi 2.5 AWD (321 HP)
STi 2.5 AWD (321 HP)