Гальмівні колодки Subaru XV — критично важливий вузол гальмівної системи, від якого залежить ваша безпека на дорозі. Правильно підібрані колодки забезпечують стабільне гальмування, короткий гальмівний шлях та мінімальний знос дисків, що особливо актуально для кросовера з повним приводом. У нашому каталозі доступний розширений підбір за параметрами модифікацій Subaru XV, включно з оригінальними та якісними аналогами.
Підбір за VIN-кодом, допомога менеджера онлайн. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій Україні.
Сумісність і підбір
Для точного підбору гальмівних колодок Subaru XV важливо враховувати покоління (GP, GT, GT (рестайлінг)), роки випуску (2011–2024), тип кузова (кросовер) та конкретний двигун. Різні модифікації можуть відрізнятися типом передніх і задніх гальм (звичайні/посилені), наявністю датчика зносу, розмірами та формою колодок.
Нижче наведені приклади сумісності для найпоширеніших версій Subaru XV. Остаточно підтверджуйте вибір за VIN або OEM-номером, вказаним на старих колодках або в каталозі виробника.
| Покоління |
Роки випуску |
Кузов |
Популярні двигуни |
| GP (I) |
2011–2015 |
Кросовер |
1.6i, 2.0i |
| GP (рестайлінг) |
2015–2017 |
Кросовер |
1.6i, 2.0i, 2.0 Hybrid |
| GT (II) |
2017–2020 |
Кросовер |
1.6i, 2.0i |
| GT (рестайлінг) |
2020–2024 |
Кросовер |
1.6i, 2.0i e-Boxer |
| USDM/CN специфікації |
2013–2023 |
Кросовер |
2.0i, 2.0 Hybrid та інші |
Рекомендація: завжди перевіряйте, на яку вісь потрібні колодки (передня/задня), тип гальм (звичайні/збільшений діаметр диска), а також OEM/ОЕ-номери старих деталей — це гарантує точний підбір без помилок.
Коли міняти гальмівні колодки Subaru XV / типові симптоми
- Скрип, писк або свист при гальмуванні, особливо на малих швидкостях.
- Відчутна вібрація педалі гальма або керма під час гальмування.
- Збільшився гальмівний шлях, авто «не охоче» зупиняється, вимагає сильнішого натискання на педаль.
- Товщина фрикційного шару колодки менше 3 мм або спрацьований до металу індикатор зносу.
- Автомобіль тягне вбік при гальмуванні, з’являються ривки чи підклинювання.
- Занадто багато темного пилу на дисках, нерівномірний знос колодок на осі.
Ігнорування цих симптомів може призвести до пошкодження гальмівних дисків, перегріву системи та суттєвого зниження безпеки, особливо при активній їзді та на бездоріжжі, де Subaru XV часто експлуатується. Для деяких версій з електронним стоянковим гальмом задні колодки бажано міняти на СТО із відповідним обладнанням.
Як вибрати гальмівні колодки саме для Subaru XV
- Тип суміші: керамічні — для тихої роботи й мінімуму пилу (підходять для міста); напівметалеві/низькометалеві — краща ефективність при високих навантаженнях, актуально для трас і гірських доріг.
- Розміри та форма: обов’язково звіряйте геометрію колодок по каталогу або по старій деталі; навіть у межах одного покоління Subaru XV можливі варіанти.
- Сумісність з ABS/ESP: для коректної роботи систем стабілізації обирайте колодки перевірених брендів, сертифіковані для використання з системами ABS/ESP.
- Наявність датчика зносу: частина модифікацій має електронний або механічний індикатор; при заміні важливо взяти комплект з відповідним типом датчика або передбаченими посадочними місцями.
- Комплектація: бажано вибирати колодки, які йдуть з антискрипними пластинами, пружинами й необхідним кріпленням — це полегшує монтаж і зменшує шум.
- Стиль їзди та умови: для спокійної міської експлуатації достатньо стандартних ОЕ-аналогів; для частих поїздок на трасу, гірські серпантини або з причепом — обирайте посилені й термостабільні склади.
Передня та задня вісь: у чому відмінність
Передні гальмівні колодки Subaru XV беруть на себе основне навантаження при гальмуванні, тому зазвичай мають більші розміри та зношуються швидше. Вони можуть відрізнятися за складом фрикційного матеріалу — більш термостійкі для активного гальмування. Задні колодки, особливо в комплектації з електронним ручником, часто мають іншу конструкцію та інший номер деталі, тому не взаємозамінні навіть між близькими версіями.
При підборі обов’язково уточнюйте, чи потрібні вам саме передні, чи задні колодки, і чи є в задньому супорті інтегроване стоянкове гальмо — від цього залежить тип комплекту й спосіб заміни.
Стиль їзди та умови експлуатації
Для Subaru XV, який переважно використовується в місті, оптимальним вибором будуть м’які або середньо-жорсткі колодки з акцентом на комфорт, низький рівень шуму та мінімальний пил. Якщо автомобіль регулярно виїжджає на трасу, у гори чи легке бездоріжжя, доцільно розглянути більш термостійкі напівметалеві або посилені колодки з розширеним температурним діапазоном.
Власникам, які часто їздять із повним завантаженням або з причепом, варто обирати комплекти з підвищеною стійкістю до перегріву та перевіряти стан гальмівних дисків частіше, ніж зазвичай.
Доставка та гарантія
Ми відправляємо гальмівні колодки для Subaru XV по всій Україні зручними службами доставки (Нова Пошта, Укрпошта) з можливістю отримання у Києві та будь-якому населеному пункті країни. На всі колодки діє гарантія якості та право повернення / обміну протягом 30 днів за умови збереження товарного вигляду та комплектності.
Питання-відповіді (FAQ)
Яка товщина гальмівних колодок Subaru XV вважається критичною?
Критичною вважається товщина фрикційного шару менше 3 мм. Якщо при огляді видно, що накладка майже зрівнялася з металевою основою, або вже чути характерний металевий скрегіт, колодки потрібно негайно міняти. На сервісному огляді майстри зазвичай рекомендують планову заміну вже при 3–4 мм, щоб уникнути пошкодження дисків.
Скільки пробігу служать передні та задні колодки на Subaru XV?
Ресурс колодок залежить від стилю їзди та умов, але в середньому передні колодки Subaru XV проходять 25–40 тис. км, задні — 40–60 тис. км. При частих поїздках у горах, з причепом або агресивному гальмуванні ресурс може знизитися на 30–40%. Рекомендується перевіряти стан колодок кожні 10–15 тис. км або під час кожного планового ТО.
Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок і скільки кілометрів вона триває?
Так, новим колодкам обов’язково потрібна притирка до диска. Перші 200–300 км бажано уникати різких гальмувань з високих швидкостей, не перегрівати гальма та гальмувати плавно. Повна притирка зазвичай відбувається протягом 300–500 км пробігу, після чого гальмівна ефективність виходить на оптимальний рівень.
Чи можна ставити різні гальмівні колодки на одну вісь Subaru XV?
Ставити різні колодки (різні бренди, склади, ступінь зносу) на одну вісь категорично не рекомендується. Це може призвести до нерівномірного гальмування, вібрацій, витягування авто вбік і передчасного зносу елементів підвіски та гальм. На одну вісь Subaru XV потрібно встановлювати тільки однаковий комплект з 4 однакових колодок.
Які гальмівні колодки краще обрати для міста, а які — для траси на Subaru XV?
Для міста підійдуть м’які або середньо-жорсткі колодки зі зниженим рівнем шуму й пилу — вони забезпечать комфортне гальмування в заторах і при невеликих швидкостях. Для траси, гірських маршрутів або змішаного циклу краще обрати напівметалеві або посилені колодки з підвищеною термостійкістю, які стабільно працюють при частих інтенсивних гальмуваннях.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Subaru XV з об'ємами двигунів: 1.6, 2.0 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати гальмівні колодки на Субару ХВ одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Subaru XV в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Субару ХВ на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Субару ХВ залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини выдбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазині DOK є гальмівні колодки ХВ залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 1.6, 2.0 л. наступних поколінь і їх модифікацій внедорожник:
I (1)
1.6 i AWD (114 Hp)
2.0 i AWD (150 Hp)
2.0d AWD (147 Hp)