Гальмівні колодки на Porsche 944 (Порше 944)

Гальмівні колодки Porsche 944 відіграють критичну роль у безпеці цього спортивного купе, особливо з урахуванням його динаміки та маси. Правильно підібрані колодки забезпечують стабільне гальмування, рівномірний знос дисків і передбачувану поведінку автомобіля як у місті, так і на високих швидкостях. У нашому каталозі ви можете купити гальмівні колодки Porsche 944 з урахуванням модифікації, року випуску та типу гальмівної системи.

Підбір за VIN: допоможемо підібрати точний аналог за номером кузова/шасі. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка по Україні кур’єрськими службами (Нова Пошта, Укрпошта) та по Києву.

Сумісність і підбір

Для правильного підбору гальмівних колодок до Porsche 944 важливо враховувати покоління, роки випуску, тип кузова (купе/кабріолет) та встановлені гальмівні механізми. У різних модифікацій 944 (атмо, Turbo, S, S2) встановлювалися різні діаметри дисків і супорти, тому колодки не завжди взаємозамінні навіть у межах одних і тих самих років.

Також варто враховувати, чи встановлена посилена гальмівна система (наприклад, для трекових версій), а також діаметр передніх і задніх дисків. За VIN ми звіряємо OEM-номер і пропонуємо сумісні аналоги від перевірених брендів.

Рекомендація: при підборі обов’язково перевіряйте, на яку вісь встановлюються колодки (передню/задню), тип гальм (суцільні/вентильовані диски, стандартна чи посилена система), а також OEM/ОЕ номера оригінальних деталей.

Коли міняти / типові симптоми

• Скрип, писк або металевий свист при гальмуванні, особливо на невеликих швидкостях.
• Відчутна вібрація педалі гальма або керма під час гальмування.
• Збільшився гальмівний шлях, автомобіль гірше «втикається» у зупинку.
• Товщина фрикційного шару колодки менше 3 мм або помітний нерівномірний знос.
• Автомобіль тягне вбік при гальмуванні, відчувається «підклинювання» коліс.
• Надмірна кількість гальмівного пилу на дисках і нерівномірне потемніння поверхні.

Експлуатація Porsche 944 з сильно зношеними колодками призводить до перегріву та деформації гальмівних дисків, втрати ефективності гальм на високій швидкості та підвищеного ризику аварійної ситуації. На старих спорткарах, таких як 944, варто також перевіряти стан супортів і направляючих під час кожної заміни колодок.

Як вибрати саме для Porsche 944

• Тип суміші: для міської їзди підійдуть м’які органічні або напівметалеві колодки, для активної та трекової їзди краще обрати напівметалеві чи керамічні з підвищеною термостійкістю.
• Сумісність з конкретною модифікацією 944: враховуйте Turbo, S, S2 — у них часто інші розміри колодок і дисків, ніж у базових версій.
• Наявність датчика зносу: частина версій Porsche 944 оснащена датчиками; важливо підібрати колодки з відповідними посадковими місцями або комплектацією.
• Розміри та форма: звіряйте довжину, висоту та товщину колодок, а також форму задніх «вух», пазів і посадочних місць під антискрипні пластини.
• Сумісність з гальмівними дисками: для перфорованих/проточкуваних дисків краще брати суміші, розраховані на підвищені температури та навантаження.
• Бренд і сертифікація: обирайте колодки від відомих виробників з допусками до Porsche або відповідністю OEM-стандартам (ECE R90 та ін.).

Передня / задня вісь: відмінності

Передні гальмівні колодки Porsche 944 беруть на себе основне навантаження при гальмуванні, тому їх обирають із запасом по термостійкості й коефіцієнту тертя. Задні колодки, як правило, мають менший розмір і інше налаштування, тому ставити однакові модифікації на обидві осі не можна. Перед замовленням переконайтеся, що ви обрали комплект саме для потрібної осі та типу супорта.

Стиль їзди та умови експлуатації

Якщо Porsche 944 використовується переважно в місті з помірними швидкостями, доцільно обрати комфортні, менш пилючі колодки з м’якою сумішшю. Для поїздок трасою, гірськими дорогами або епізодичних трек-днів краще підібрати більш «жорсткі» склади, стійкі до перегріву та фейдингу. Для колекційних екземплярів, які рідко виїжджають, важливо також, щоб колодки не схильні до «прикипання» до диска після тривалих простоїв.

Доставка та гарантія

Доставляємо гальмівні колодки для Porsche 944 по всій Україні за допомогою Нової Пошти, Укрпошти та кур’єрських служб, а також доступний самовивіз/доставка по Києву залежно від умов магазину. На всі колодки діє гарантія та повернення 30 днів за умови збереження товарного вигляду та дотримання умов установки.

Питання-відповіді (FAQ)

Яка товщина гальмівних колодок для Porsche 944 вважається критичною?

Критичною вважається товщина фрикційного шару менше 3 мм, але для спорткара на кшталт Porsche 944 рекомендовано планувати заміну вже на рівні 3–4 мм. Так ви зменшите ризик перегріву гальм, пошкодження дисків і збережете передбачувану ефективність гальмування, особливо на високих швидкостях.

Скільки пробігу в середньому служать передні та задні колодки?

Ресурс колодок на Porsche 944 сильно залежить від стилю їзди. У середньому передні колодки витримують 20 000–40 000 км, задні — 30 000–60 000 км. При агресивній або трековій їзді термін служби може скорочуватися в рази, тому важливий регулярний візуальний огляд та контроль товщини.

Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок і скільки вона триває?

Так, після встановлення нових колодок на Porsche 944 обов’язкова акуратна притирка. Протягом перших 200–300 км уникайте різких гальмувань та сильного перегріву гальм. Це допоможе сформувати рівномірний контакт між колодкою та диском, зменшити шум і збільшити ресурс обох елементів.

Чи можна ставити різні типи колодок на одну вісь?

Ні, на одну вісь Porsche 944 не можна встановлювати різні за типом або виробником колодки. Різний коефіцієнт тертя та теплові характеристики призводять до нерівномірного гальмування, ривків, заносів і прискореного зносу дисків. На кожну вісь слід ставити тільки парні комплекти з однаковими характеристиками.

Які гальмівні колодки краще обрати для міста, а які — для траси/спорту?

Для переважно міської експлуатації Porsche 944 доцільно обрати м’які або напівметалеві колодки з хорошим комфортом, низьким шумом і помірною кількістю пилу. Для активної траси й швидкої їзди краще підходять напівметалеві або керамічні склади з підвищеною термостійкістю і стабільним коефіцієнтом тертя при високих температурах. Важливо, щоб вони були сумісні з вашими гальмівними дисками та модифікацією 944.

В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Porsche 944 з об'ємами двигунів: 2.5, 2.7, 3.0 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.

Ви можете підібрати гальмівні колодки на Порше 944 одним із зручних для вас способів:

• вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Porsche 944 в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
• за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
• за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.

В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Порше 944 на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Порше 944 залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини выдбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазині DOK є гальмівні колодки 944 залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 2.5, 2.7, 3.0 л. наступних поколінь і їх модифікацій купе, кабриолет:

1