Тормозные колодки Porsche Cayenne — критический элемент безопасности тяжёлого и мощного кроссовера. От их качества зависят стабильность торможения, длина тормозного пути и износ других элементов тормозной системы. В нашем каталоге вы можете купить тормозные колодки Porsche Cayenne для разных поколений и модификаций, с учётом типа тормозной системы и стиля вашей езды.
Подбор по VIN-коду, поможем найти точный артикул для вашего автомобиля. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Чтобы тормозные колодки для Porsche Cayenne работали правильно, важно учитывать поколение кроссовера, годы выпуска, тип кузова и двигатель. Для разных версий (включая с усиленными тормозами или спортивными пакетами) применяются свои размеры колодок, другие формы монтажной пластины и типы датчиков износа.
Ниже — примеры подбора по основным параметрам для популярных поколений Cayenne.
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| 957 (I рестайлинг) |
2007–2010 |
SUV |
3.6 V6, 4.8 V8, 4.8 Turbo |
| 958 (II) |
2010–2014 |
SUV |
3.0 TDI, 3.6, 4.8, 4.8 Turbo |
| 958.2 (II рестайлинг) |
2014–2017 |
SUV |
3.0 TDI, 3.6, 4.8 Turbo, Hybrid |
| 9Y0 (III) |
2017–2023 |
SUV |
3.0 V6, 2.9 V6, 4.0 V8, E-Hybrid |
| 9Y0 Coupe |
2019–2023 |
SUV Coupe |
3.0 V6, 2.9 V6, 4.0 Turbo |
| Другие модификации |
2002–2023 |
SUV |
и другие бензиновые, дизельные и гибридные моторы |
Рекомендация: всегда проверяйте, для какой оси (передняя/задняя) нужны колодки, тип тормозов (стандартные, усиленные, Performance/Carbon Ceramic), а также OEM/OE номера старых деталей.
Когда менять тормозные колодки
- Скрип или писк при торможении, особенно на небольшой скорости.
- Вибрация педали тормоза или руля при нажатии на тормоз.
- Заметно увеличился тормозной путь или педаль стала «мягкой».
- Толщина фрикционного слоя менее 3 мм (видимый сильный износ).
- Автомобиль тянет в сторону при торможении.
- На дисках и колёсах появляется чрезмерное количество тормозной пыли.
Эксплуатация изношенных колодок увеличивает риск повреждения тормозных дисков, перегрева суппортов и потери эффективности торможения, что особенно опасно для тяжёлого Porsche Cayenne на высоких скоростях. Для мощных версий (Turbo, GTS) критично не затягивать с заменой из‑за высоких нагрузок на тормозную систему.
Как выбрать тормозные колодки именно для Porsche Cayenne
- Размеры и форма. Ориентируйтесь на каталожный номер или VIN, чтобы подобрать точно совместимые колодки для конкретного поколения и года выпуска Cayenne.
- Тип фрикционной смеси. Керамические колодки меньше пылят и подходят для города, полуметаллические — более стойкие к перегреву и лучше подходят для активной езды, низкометаллические — компромисс между комфортом и эффективностью.
- Наличие и тип датчика износа. На многих Cayenne установлены электронные датчики; важно подобрать колодки с соответствующим типом и разъёмом.
- Совместимость с ABS/ESP и опциями (PASM, PCCB). Для авто с керамическими дисками или спортивными пакетами подбираются специальные комплекты с повышенной термостойкостью.
- Комплектация. Желательно выбирать комплекты с антишумовыми пластинами, прижимными пружинами и монтажными элементами для уменьшения скрипа и упрощения установки.
- Бренды и сертификация. Для Porsche Cayenne целесообразно брать колодки от известных производителей, которые соответствуют стандартам ECE R90 и рекомендованы для тяжёлых SUV.
Передняя и задняя ось
- Передние колодки несут основную нагрузку при торможении, поэтому изнашиваются быстрее; для мощных версий стоит выбирать модели с повышенной термостойкостью.
- Задние колодки дополнительно работают вместе с системами стабилизации и электронным стояночным тормозом, поэтому важно учитывать конструкцию механизма стояночного тормоза.
Стиль вождения и условия эксплуатации
- Город, частые пробки. Лучше подходят комфортные колодки с более мягкой смесью (меньше шума, но средний ресурс).
- Шоссе и активная езда. Рекомендуются колодки с повышенной стойкостью к перегреву и потере эффективности (fade), полуметаллические или спортивные серии.
- Эксплуатация с прицепом или полной загрузкой. Для частой работы под нагрузкой выбирайте усиленные комплекты с высоким коэффициентом трения.
Доставка и гарантия
Доступна быстрая доставка тормозных колодок для Porsche Cayenne Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине. На все запчасти действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и комплектности.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок считается критической для Porsche Cayenne?
Для большинства версий Cayenne критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм. Если колодка почти равна толщине металлической основы или срабатывает датчик износа, комплект нужно срочно менять, чтобы не повредить тормозные диски.
Сколько в среднем служат передние и задние колодки Cayenne?
Передние колодки на Porsche Cayenne обычно ходят 25–40 тис. км, задние — 35–60 тис. км, но реальный ресурс зависит от стиля вождения, условий (город/шоссе), типа смеси и состояния тормозных дисков. При агрессивном вождении и частых разгоне/торможениях износ наступает значительно быстрее.
Нужна ли притирка новых колодок и сколько километров она занимает?
Да, новые тормозные колодки для Porsche Cayenne требуют притирки к поверхности диска. В первые 300–500 км рекомендуется избегать резких торможений с высоких скоростей, чтобы фрикционный слой равномерно адаптировался и не перегрелся.
Можно ли ставить разные колодки на одну ось?
Устанавливать разные по типу или бренду колодки на одну ось (лево/право) категорически не рекомендуется. Это может привести к неравномерному торможению, рывкам и уводе автомобиля в сторону. На каждую ось Porsche Cayenne нужно ставить только парный комплект с одинаковыми характеристиками.
Какие колодки лучше выбрать для города, а какие — для трассы на Cayenne?
Для городской эксплуатации обычно выбирают более «мягкие» или керамические колодки с низким уровнем шума и пыли. Для преимущественной езды по трассе или динамичного стиля подойдут полуметаллические или спортивные серии с повышенной термостойкостью, особенно для мощных версий Porsche Cayenne Turbo, GTS и S.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Porsche Cayenne 1, (facelift), 2 с объемами двигателей: 3.0, 3.2, 3.6, 4.5, 4.8 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Порше Кайен 1, (facelift), 2 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Porsche Cayenne в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Порше Кайен на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Порше Кайен в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки Кайен в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 3.0, 3.2, 3.6, 4.5, 4.8 л. следующих поколений и их модификаций внедорожник:
1
3.2 i V6 24V (250 Hp)
4.5 Turbo (500 Hp)
4.5 Turbo S (521 Hp)
4.5 V8 S (340 Hp)
4.5 V8 Turbo (450 Hp)
(facelift)
3.0 V6 TDI (240 Hp)
3.6 (290 Hp)
4.8 GTS (405 Hp)
4.8 S (385 Hp)
4.8 Turbo (500 Hp)
4.8 Turbo S (550 Hp)
2
3.0 D (240 Hp)
3.0 Hybrid S (380 Hp)
3.6 (300 Hp)
4.8 S (400 Hp)
4.8 Turbo (500 Hp)