Гальмівні колодки на BMW X5 (БМВ Х5)

Гальмівні колодки BMW X5 — один із головних елементів, що відповідає за безпечне гальмування важкого та потужного кросовера. Від правильного підбору колодок залежить стабільність зупинки, ресурс гальмівної системи та комфорт щоденної їзди. У нашому каталозі ви знайдете варіанти для різних поколінь X5 з урахуванням типу двигуна, приводу та стилю експлуатації авто.

Підбір за VIN з онлайн-підтримкою. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій Україні.

Сумісність і підбір

Щоб гальмівні колодки підходили саме до вашого BMW X5, важливо врахувати покоління авто, роки випуску, тип кузова (E53, E70, F15, G05 тощо) та встановлений двигун. Для передньої й задньої осі можуть застосовуватись різні артикулів, тому орієнтуйтеся на гальмівні диски, діаметр та наявність датчика зносу.

Оберіть своє покоління BMW X5 по року випуску, а далі звірте тип гальмівної системи (звичайні/підвищеного розміру, M Performance), щоб підібрати колодки без помилок. Для точності можна скористатися підбором по VIN або OEM-номеру оригінальної деталі.

Рекомендація: завжди перевіряйте вісь (передня/задня), тип гальм (звичайні чи посилені, M-пакет), а також OEM/ОЕ-номери, вказані на старих колодках або у каталозі.

Коли міняти / типові симптоми

• Скрип, писк або металевий скрегіт під час гальмування, особливо на малих швидкостях.
• Вібрація педалі гальма чи рульового колеса при натисканні на гальмо.
• Відчутно збільшився гальмівний шлях, педаль стала «м’якою» або навпаки надто «жорсткою».
• Товщина фрикційного шару колодок менша ніж 3 мм або спрацював датчик зносу на панелі приладів.
• Авто тягне вбік під час гальмування, з’явилося багато чорного пилу на дисках.
• Нерівномірне стирання колодок по внутрішній/зовнішній стороні.

Експлуатація з сильно зношеними колодками загрожує перегрівом дисків, збільшенням гальмівного шляху та пошкодженням супортів — це особливо критично для важкого BMW X5. На авто з активними системами безпеки (ABS, DSC, ESP) важливо не затягувати із заміною, щоб електроніка працювала коректно.

Особливість X5 — велика маса та часто потужні мотори, тому колодки зношуються швидше при активній їзді або їзді з причепом. На деяких версіях обов’язково міняти або перезапускати датчики зносу при кожній заміні.

Як вибрати саме для BMW X5

• Розміри та форма: звіряйте каталожний номер, довжину/висоту/товщину колодки та тип посадкових місць, щоб вони підходили до ваших дисків і супортів.
• Тип фрикційної суміші: керамічні (менше пилу, тихіші), напівметалеві (кращий відвід тепла, витривалі для важких умов), низькометалеві — баланс ресурсу та комфорту.
• Наявність датчика зносу: багато комплектацій BMW X5 мають електронні датчики на передній і/або задній осі — перевіряйте, чи йде він у комплекті.
• Сумісність з ABS/ESP/DSC: обирайте колодки перевірених брендів, сертифіковані для сучасних систем стабілізації, щоб уникнути биття та нерівномірного схоплення.
• Комплектація: зверніть увагу на наявність антишумних пластин, пружин, кліпс та мастил — це зменшить скрип і спростить монтаж.
• Оригінал чи аналог: оригінальні колодки гарантують «фірмове» гальмування BMW, якісні аналоги дозволяють зекономити без критичної втрати ресурсу.

Передня та задня вісь: у чому різниця

На BMW X5 основне навантаження припадає на передню вісь, тому передні колодки, як правило, ширші й товстіші та зношуються швидше. Задні колодки часто мають інший склад суміші та іншу форму, а на версіях з електронним стоянковим гальмом (EPB) для заміни потрібен спеціальний режим сервісу.

Плануючи заміну, перевіряйте, чи потрібен окремий комплект колодок для стоянкового гальма (на деяких старших поколіннях) і чи сумісні колодки з встановленими гальмівними дисками за діаметром та товщиною.

Стиль їзди та умови експлуатації

• Місто: часті зупинки, пробки, низькі швидкості — підійдуть колодки з акцентом на комфорт, тиху роботу й мінімум пилу (часто керамічні або м’які суміші).
• Траса та активна їзда: обирайте більш термостійкі напівметалеві чи посилені колодки, які менше втрачать ефективність при нагріві.
• Бездоріжжя та буксирування: для X5, який часто возить причеп чи виїжджає на грунтові дороги, краще жорсткіші суміші з підвищеним ресурсом.
• Змішаний режим: підійдуть універсальні лінійки від відомих виробників, які поєднують прийнятний ресурс, комфорт і стабільне гальмування в будь-яку погоду.

Доставка та гарантія

Доступна швидка доставка Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій Україні, з можливістю оплати при отриманні. На всі гальмівні колодки для BMW X5 діє гарантія якості та повернення протягом 30 днів у разі невідповідності чи заводського браку.

Питання-відповіді (FAQ)

Яка товщина гальмівних колодок BMW X5 вважається критичною?

Критичною вважається товщина фрикційного шару менше 3 мм. Проте на BMW X5 рекомендується планувати заміну вже при 3–4 мм, особливо якщо ви часто їздите по трасі чи з великим вантажем. Якщо спрацював датчик зносу на панелі приладів — відкладати візит на сервіс не варто.

Скільки пробігу в середньому служать передні та задні колодки X5?

Ресурс сильно залежить від стилю їзди та типу колодок. У середньому передні колодки BMW X5 проходять 25–40 тис. км, задні — 35–60 тис. км. При агресивному гальмуванні, їзді по горах чи з причепом знос може настати значно раніше.

Чи потрібна притирка нових колодок і скільки кілометрів вона триває?

Так, новим гальмівним колодкам потрібна притирка до дисків. Перші 200–300 км уникайте різких гальмувань з високих швидкостей та перегріву гальмівної системи. Повна адаптація звичайно завершується приблизно до 500 км пробігу, після чого гальмування виходить на оптимальний рівень.

Чи можна ставити різні колодки на одну вісь BMW X5?

Ні, на одну вісь (обидва передні чи обидва задні колеса) не можна встановлювати різні за брендом, зносом або типом суміші колодки. Це призводить до нерівномірного гальмування, вібрацій та передчасного зносу компонентів, а також може некоректно впливати на роботу ABS/ESP.

Які колодки краще обрати для міста, а які — для траси на BMW X5?

Для переважно міського режиму краще підійдуть комфортні малошумні колодки з м’якішою або керамічною сумішшю — вони дають плавне гальмування та менше пилять. Для траси та активної динамічної їзди варто розглянути більш термостійкі напівметалеві або посилені спортивні серії, які зберігають ефективність при високих температурах.

В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на BMW X5 E53, E70 з об'ємами двигунів: 2.9, 3.0, 4.4, 4.6, 4.8 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.

Ви можете підібрати гальмівні колодки на БМВ Х5 E53, E70 одним із зручних для вас способів:

• вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля BMW X5 в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
• за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
• за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.

В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки БМВ Х5 на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на БМВ Х5 залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини выдбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазині DOK є гальмівні колодки Х5 залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 2.9, 3.0, 4.4, 4.6, 4.8 л. наступних поколінь і їх модифікацій внедорожник:

E53

E70