Тормозные колодки Audi R8 — критически важный элемент тормозной системы спортивного купе, работающий на высоких скоростях и нагрузках. От правильного подбора и своевременной замены зависит эффективность торможения, стабильность автомобиля и ресурс дисков. В нашем каталоге вы найдёте варианты как для ежедневной езды, так и для активного стиля и трека.
Подбор по VIN-коду, помощь онлайн-менеджера. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Для точного подбора колодок на Audi R8 важно учитывать поколение, годы выпуска, тип кузова (купе/родстер), а также конфигурацию тормозной системы: стальные или керамические диски, размер передних и задних дисков, наличие карбоново-керамического комплекта. Для разных поколений R8 (Typ 42, Typ 4S) применяются свои артикульные номера и размеры колодок.
Отдельно обращайте внимание на тип передней и задней оси, мощность двигателя (V8/V10) и пакеты «Performance» или «Plus», которые часто комплектуются усиленными тормозами.
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| R8 Typ 42 (I) |
2007–2012 |
Купе |
4.2 FSI V8, 5.2 FSI V10 |
| R8 Typ 42 (рестайлинг) |
2013–2015 |
Купе / Родстер |
4.2 FSI, 5.2 FSI Plus |
| R8 Typ 4S (II) |
2015–2018 |
Купе |
5.2 FSI V10, V10 Plus |
| R8 Typ 4S (рестайлинг) |
2019–2022 |
Купе / Spyder |
5.2 V10 Performance |
| R8 GT / спецсерии |
Ограниченные серии |
Купе |
5.2 V10 GT и другие |
| Трековые пакеты |
Разные годы |
Купе / Spyder |
Усиленные версии V10 |
Рекомендация: при заказе всегда проверяйте ось (передняя/задняя), тип тормозов (стальные или керамические диски), OEM/OE номера и диаметр дисков.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип, писк или металлический шум при торможении, особенно на малых скоростях.
- Вибрация педали тормоза или руля во время интенсивного торможения.
- Увеличенный тормозной путь, потеря «чёткости» педали, автомобиль хуже замедляется с высоких скоростей.
- Толщина фрикционного слоя менее 3 мм или срабатывание датчика износа на панели приборов.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, неравномерный износ дисков и колодок.
- Чрезмерное количество тормозной пыли на дисках и неровные «пятна» на дисках.
Игнорирование этих признаков на Audi R8 особенно опасно: при высоких скоростях риск перегрева тормозов, провала педали (fade) и повреждения дорогих тормозных дисков значительно возрастает. При замене на версиях с керамическими дисками следует строго соблюдать заводские спецификации.
Как выбрать колодки именно для Audi R8
- Размеры и форма — подбирайте колодки строго по VIN или OEM-номеру; для разных версий R8 отличаются как передние, так и задние колодки, особенно для керамических дисков.
- Тип фрикционной смеси — для города подойдут низкометаллические/органические, для активной езды и трассы лучше полуметаллические или спортивные смеси с повышенной термостойкостью.
- Совместимость с ABS/ESP — выбирайте бренды, сертифицированные для современных систем стабилизации Audi; это влияет на равномерность торможения и работу электроники.
- Наличие датчика износа — большинство версий R8 имеют датчики на передней оси; часть комплектов идет с интегрированным датчиком, другие — требуют переноса старого.
- Комплектность — обращайте внимание на наличие антишумовых пластин, направляющих, клипс и пружин; для мощных версий это существенно снижает шум и вибрацию.
- Бренд и допуски — отдавайте предпочтение известным производителям, которые имеют допуски или поставляются на конвейер VAG-группы; это важно для сохранения гарантии на другие узлы тормозной системы.
Передняя и задняя ось
Передние тормозные колодки на Audi R8 несут основную нагрузку, особенно при торможении с больших скоростей, поэтому часто используют более агрессивные или термостойкие смеси. Задние колодки обычно имеют более мягкую характеристику, но сильно зависят от настроек системы стабилизации и распределения тормозных усилий.
Важно менять колодки попарно на одной оси и не сочетать радикально разные смеси (например, трековые спереди и мягкие «комфортные» сзади), если это не предусмотрено настройками под конкретный стиль вождения.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Для преимущественно городской езды с умеренными скоростями подойдут «комфортные» колодки с минимальной пылеобразовательностью и шумом. Если вы часто ездите по трассе, активно тормозите и выезжаете на трек-дни, стоит рассмотреть спортивные или полусликовые решения с высокой рабочей температурой.
Также учитывайте, установлены ли на вашем Audi R8 керамические тормозные диски: для них требуются специальные смеси колодок, которые не разрушают поверхность диска и выдерживают экстремальные температуры без потери коэффициента трения.
Доставка и гарантия
Доставка осуществляется Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и во все регионы Украины, с возможностью адресной доставки или получения в отделении. На все тормозные колодки Audi R8 действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и соблюдения условий установки.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок для Audi R8 считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм, но на спортивных автомобилях вроде Audi R8 рекомендуется планировать замену уже при 4–5 мм, особенно если вы часто ездите на высоких скоростях или посещаете трек. Также ориентируйтесь на показания датчика износа и визуальный осмотр дисков.
Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки на Audi R8?
Ресурс тормозных колодок Audi R8 сильно зависит от стиля вождения. При спокойной эксплуатации передние колодки могут проходить 25–40 тыс. км, задние — 30–50 тыс. км. При активной или трековой езде ресурс может снизиться до 10–20 тыс. км или даже меньше, поэтому важно регулярно контролировать износ.
Нужна ли притирка новых колодок и сколько километров это занимает?
Да, приработка необходима даже для премиальных колодок на Audi R8. Рекомендуется первые 300–500 км избегать резких торможений с очень высоких скоростей, постепенно повышая нагрузку. Это позволит равномерно «притереть» поверхность колодок к дискам, снизить риск появления вибраций и продлить ресурс всей тормозной системы.
Можно ли ставить разные колодки на одну ось (слева/справа)?
Нет, установка разных по типу или производителю колодок на одну ось Audi R8 категорически не рекомендуется. Это приводит к неравномерному сцеплению, изменению курсовой устойчивости при торможении и может вызвать некорректную работу систем ABS/ESP. Колодки всегда меняют комплектом на оси.
Какие колодки лучше выбрать для города, а какие — для трассы/трека?
Для города оптимальны мягкие или низкометаллические колодки с низким уровнем шума и пыли, которые обеспечивают комфортное торможение на малых и средних скоростях. Для трассы и трека на Audi R8 стоит выбирать спортивные или полуметаллические смеси с повышенной термостойкостью, рассчитанные на работу в высоком температурном диапазоне без потери эффективности.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Audi R8 с объемами двигателей: 4.2, 5.2 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Ауди Р8 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Audi R8 в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Ауди Р8 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Ауди Р8 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки Р8 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 4.2, 5.2 л. следующих поколений и их модификаций купе, кабриолет:
1
4.2 FSI quattro (420 HP)
4.2 FSI quattro (430 HP)
5.2 FSI quattro (525 HP)
5.2 FSI quattro (549 HP)
5.2 FSI quattro (560 HP)
5.2 FSI quattro (570 HP)