Neste Turbo+ LSA-II 10W-40 моторное масло
Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- АртикулСТ-00152395
- Емкость20 л
- СерияTurbo+ LSA-II
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 10W-40 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическое - Тип двигателяДизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
E7 - Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CI-4, CJ-4, CK-4 - Классификация JASODH-2
- Допуск OEM CaterpillarCaterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3
- Допуск OEM CumminsCummins CES 20081
- Допуск OEM RenaultRenault RLD, Renault RLD-2, Renault RLD-3
- Допуск OEM VolvoVolvo VDS-2, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4
- Заметили ошибку в характеристиках?
Neste Turbo+ LSA-II 10W-40 — это синтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческой, внедорожной и сельскохозяйственной техники, которое обеспечивает стабильность в широком диапазоне температур.
Соответствие стандартам
Несте Турбо+ ЛСА-II 10В-40 прошло практические испытания и одобрено такими автопроизводителями, как Caterpillar, Cummins, Renault и Volvo. Соответствие международным стандартам подтверждает его высокое качество и специализированные свойства:
- API CK-4 — указывает на совместимость с современными системами очистки выхлопных газов, подтверждает устойчивость к окислению, предупреждает образование отложений, аэрацию масла и износ деталей;
- API CJ-4 и CI-4 — означает, что масло подходит для высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателей;
- ACEA E7 — допуск, с которым масло обеспечивает контроль над чистотой поршней, минимизацию износа, а также сохраняет свою стабильность для высокопроизводительных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях;
- JASO DH-2 — стандарт для дизельных автомобилей, особенно японского производства, который подтверждает предотвращение воспламенения в двигателе;
- Euro V и Euro VI - соблюдение экологических норм для сажевых фильтров по выбросам в атмосферу.
Особенности и преимущества
Это масло обладает рядом ключевых особенностей, которые делают его удачным выбором для мощных дизельных двигателей:
- Синтетическая основа: обеспечивает высокую термическую стабильность, постоянную текучесть при низких температурах и устойчивость к окислению даже в тяжелых условиях эксплуатации;
- Вязкость 10W-40: гарантирует надежный запуск двигателя при умеренных морозах и защиту от износа при высоких рабочих нагрузках;
- Формула Low-SAPS: масло содержит пониженное количество сульфатной золы, фосфора и серы, предотвращая засорение и продлевая срок службы чувствительных систем доочистки выхлопных газов;
- Специальные присадки: обеспечивают стабильную работу двигателя под постоянными высокими нагрузками и в условиях повышенного образования сажи.
Благодаря своему составу и строгим спецификациям, это моторное масло предоставляет следующие значимые преимущества:
- возможность работы под высокими нагрузками;
- предотвращение отложений в сажевых фильтрах (DPF) и их поломку;
- соответствие экологическим нормам;
- защита двигателя от износа;
- уход за двигателем;
- повышение производительности;
- высокая термическая стабильность на протяжении всего интервала эксплуатации.