Тормозные колодки Subaru XT — это критически важный элемент тормозной системы, который напрямую влияет на безопасность вашего купе и эффективность остановки на любой скорости. Правильно подобранные колодки обеспечивают стабильное торможение, уменьшают износ дисков и повышают комфорт управления. В нашем каталоге вы можете купить тормозные колодки Subaru XT с учётом поколения, двигателя и стиля вождения.
Подбор по VIN-коду автомобиля с онлайн-поддержкой. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Для корректного подбора тормозных колодок для Subaru XT учитывайте поколение, годы выпуска, тип кузова и модификацию двигателя. Это важно, так как размеры и форма колодок, а также тип тормозных механизмов могут отличаться даже в пределах одной модели. Удобно подбирать колодки по VIN-коду, а также по параметрам оси (передняя/задняя), диаметру диска и OEM-номерам.
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| XT (X70) |
1985–1987 |
купе |
1.8 Turbo 4WD EA82T |
| XT (X70) рестайлинг |
1987–1991 |
купе |
1.8 Turbo, 2.7 V6 ER27 |
| XT 4WD |
1986–1991 |
купе |
1.8 Turbo 4WD, 2.7 V6 4WD |
| XT USDM |
1987–1991 |
купе |
1.8 Turbo, 2.7 V6 |
| XT JDM |
1985–1991 |
купе |
1.8 Turbo, 1.8 атмосферный |
| XT другие рынки |
1985–1991 |
купе |
1.8, 1.8 Turbo, 2.7 V6 и другие |
Рекомендация: при выборе обязательно проверяйте, для какой оси нужны колодки (передняя или задняя), тип тормозов (дисковые/барабанные, вентилируемые/невентилируемые диски) и оригинальные OEM/ОЕ номера деталей.
Когда менять тормозные колодки / типичные симптомы
- Появился скрип или резкий писк при торможении, особенно на низкой скорости.
- Чувствуются вибрация или биение на педали тормоза или рулевом колесе.
- Тормозной путь заметно увеличился, автомобиль хуже останавливается в экстренных ситуациях.
- Толщина фрикционного слоя колодок менее 3 мм (визуальный осмотр через окно суппорта).
- Автомобиль уводит в сторону при торможении, что может указывать на неравномерный износ колодок.
- На тормозных дисках и ободах колёс появляется чрезмерное количество тёмной тормозной пыли.
Эксплуатация сильно изношенных колодок Subaru XT приводит к повреждению тормозных дисков, снижению эффективности торможения и повышенному риску ДТП. Для старых моделей, таких как XT, важно также контролировать состояние суппортов и тормозных шлангов при каждой замене колодок, поскольку коррозия и прикипание механизмов здесь встречаются чаще.
Как выбрать тормозные колодки именно для Subaru XT
- Размеры и форма. Подбирайте колодки строго по каталогу для Subaru XT с учётом года выпуска, типа привода (FWD/4WD) и диаметра тормозных дисков. Даже незначительные отличия в форме ушей или посадочных мест могут помешать установке.
- Тип фрикционной смеси. Для ежедневной езды подойдут полуметаллические или органические колодки; для более динамичной езды и горной местности стоит рассмотреть низкометаллические или улучшенные полуметаллические составы. Керамические колодки для Subaru XT встречаются реже, но дают меньше пыли и шума.
- Наличие противошумных пластин и фасок. Для старших моделей Subaru XT актуальны колодки с антишумовыми пластинами, прорезями и фасками по краям — это снижает вероятность скрипа и вибраций.
- Совместимость с тормозной системой. Учитывайте, установлены ли на вашем авто модернизированные диски или суппорты (тюнинг, свап с других Subaru). В таком случае подбор «по VIN» может не совпадать — лучше ориентироваться по размерам и OEM-номеру установленных деталей.
- Бренд и сертификация. Выбирайте тормозные колодки проверенных производителей, имеющие сертификацию и рекомендации по использованию с Subaru. Это особенно важно для редких моделей, таких как XT, где качество неоригинальных запчастей сильно отличается.
- Комплектация. Обращайте внимание, входят ли в комплект пружины, скобы, направляющие и другой монтажный набор — для старых суппортов Subaru XT это часто критично для корректной работы тормозов.
Передняя и задняя ось: в чем разница
Передние тормозные колодки на Subaru XT испытывают основную нагрузку, поэтому изнашиваются быстрее и обычно имеют большую площадь фрикционного материала. Они должны быть стойкими к перегреву и провалу (fade). Задние колодки работают при меньшей нагрузке, часто имеют другую форму и толщину, а в некоторых версиях могут быть барабанного типа (колодки стояночного тормоза внутри диска). Подбирайте колодки строго под свою ось, не путайте передние и задние, и всегда меняйте их парами на одной оси.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Для городской эксплуатации Subaru XT с частыми остановками подойдут более мягкие тормозные колодки с хорошим «холодным» захватом и минимальным уровнем шума. Если вы часто ездите по трассе, в горах или ведёте динамичный стиль вождения, стоит отдать предпочтение колодкам с повышенной термостойкостью и стабильным коэффициентом трения. Для тщательно отреставрированных или тюнингованных XT целесообразно рассмотреть усиленные комплекты с производительными дисками и соответствующими по составу колодками.
Доставка и гарантия
Мы организуем быструю доставку тормозных колодок Subaru XT по Киеву и в любой город Украины с помощью Новой Почты и Укрпошты. На все колодки действует гарантия и возможность возврата в течение 30 дней согласно условиям магазина, если деталь не подошла или имеет производственный дефект.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Subaru XT считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм. Если на Subaru XT вы видите, что рабочий слой почти сравнялся с металлической основой, колодки нужно срочно менять. Желательно не дожидаться минимума, а планировать замену уже при 3–4 мм, особенно перед дальними поездками.
Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки на Subaru XT?
Ресурс колодок зависит от качества деталей и стиля вождения. В среднем передние колодки Subaru XT выдерживают 25–40 тис. км, задние — около 40–60 тис. км. При агрессивном торможении, частой езде в горах или использовании дешёвых колодок пробег может быть вдвое меньше, поэтому важно периодически осматривать их состояние.
Нужна ли притирка новых тормозных колодок Subaru XT и сколько она длится?
Да, новые колодки требуют притирки к дискам. Первые 200–300 км избегайте резких торможений с высокой скорости, не держите педаль тормоза долго нажатой во время остановки с разогретой системой. Полная притирка обычно занимает до 500 км, после чего колодки выходят на оптимальную эффективность и равномерно изнашиваются.
Можно ли ставить разные тормозные колодки на одну ось Subaru XT?
Устанавливать разные по бренду, составу или степени износа колодки на одну ось не рекомендуется. Это приводит к неравномерному торможению, рывкам и общему снижению безопасности. На Subaru XT всегда меняйте колодки комплектом на оба колеса оси, а при замене обязательно проверяйте состояние дисков и направляющих суппортов.
Какие тормозные колодки лучше выбрать для города и трассы на Subaru XT?
Для города подойдут более мягкие полуметаллические или органические колодки с хорошей эффективностью на низких скоростях и низким уровнем шума. Для частых поездок по трассе и активной езды рекомендуются низкометаллические или усиленные полуметаллические колодки, которые лучше переносят перегрев. Для Subaru XT важно подбирать состав, соответствующий вашему стилю вождения и состоянию тормозных дисков.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Subaru XT с объемами двигателей: 1.8, 2.7 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Субару Икс Ти одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Subaru XT в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Субару Икс Ти на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Субару Икс Ти в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки Икс Ти в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.8, 2.7 л. следующих поколений и их модификаций купе:
1
1.8 (98 HP)
1.8 4WD (98 HP)
1.8 Turbo (113 HP)
1.8 Turbo 4WD (113 HP)
1.8 Turbo (136 HP)
1.8 Turbo 4WD (120 HP)
1.8 Turbo 4WD (131 HP)
1.8 Turbo 4WD (136 HP)
2.7 (147 HP)
2.7 4WD (147 HP)