Тормозные колодки Renault 18 играют ключевую роль в безопасности вашего автомобиля, особенно с учётом возраста модели и возможного износа тормозной системы. Правильно подобранные колодки обеспечивают стабильное торможение, уменьшают риск перегрева дисков и повышают комфорт управления. В нашем каталоге вы можете подобрать и купить тормозные колодки Renault 18 с учётом модификации, года выпуска и типа двигателя.
Подбор по VIN-коду (17 символов) с проверкой совместимости. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Для Renault 18 важно учитывать поколение, годы выпуска, тип кузова (седан, универсал) и моторную линейку, поскольку устанавливались разные по размеру и конструкции тормозные механизмы. Подбирая колодки, ориентируйтесь на данные из свидетельства о регистрации, маркировку на старых деталях или точный подбор по VIN.
Ниже приведены примеры соответствия поколений, кузовов и популярных двигателей Renault 18. Они помогут сориентироваться перед окончательным выбором в каталоге.
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| Renault 18 I (Phase 1) |
1978–1983 |
Седан |
1.4 бензин, 1.6 бензин |
| Renault 18 I (Phase 1) |
1979–1983 |
Универсал |
1.6 бензин, 2.0 бензин |
| Renault 18 I (Phase 2) |
1983–1986 |
Седан |
1.6 бензин, 2.0 бензин |
| Renault 18 I (Phase 2) |
1983–1986 |
Универсал |
2.1 дизель, 2.1 турбо-дизель |
| Renault 18 Turbo |
1980–1986 |
Седан |
1.6 Turbo бензин |
| Renault 18 GTD/GTD Turbo |
1982–1986 |
Седан, универсал |
2.1 дизель и другие |
Рекомендация: перед заказом проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (дисковые/барабанные), а также OEM/ОЕ-номера, выбитые на оригинальных колодках или указанные в каталоге производителя.
Когда менять тормозные колодки
- Скрип, писк или скрежет при торможении, особенно на невысоких скоростях.
- Вибрация педали тормоза или рулевого колеса при нажатии на тормоз.
- Увеличенный тормозной путь, автомобиль тормозит «вяло» или неравномерно.
- Толщина фрикционного слоя колодки менее 3 мм или неравномерный износ.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, есть следы перегрева на дисках или барабанах.
- Слишком много чёрной тормозной пыли на дисках и колёсах за короткое время.
Эксплуатация изношенных колодок Renault 18 может привести к повреждению тормозных дисков/барабанов и значительному ухудшению управляемости, особенно на мокрой дороге. Из‑за возраста модели важно параллельно проверять состояние суппортов, цилиндров и шлангов при каждой замене колодок.
Как выбрать колодки именно для Renault 18
- Размеры и форма. Колодки должны точно соответствовать тормозному механизму вашего Renault 18 (по VIN, OEM-номеру или каталожному номеру производителя).
- Тип смеси. Полуметаллические подходят для смешанной езды и старых авто, керамические дают меньше пыли и шума, но не всегда уместны для ретро‑моделей; низкометаллические — компромисс между комфортом и эффективностью.
- Условия эксплуатации. Для города и умеренной езды подойдут более мягкие составы, для частых поездок по трассе или с полной загрузкой стоит выбрать более термостойкие колодки.
- Тип тормозной системы. Учитывайте, установлены ли дисковые или барабанные тормоза сзади; некоторые модификации Renault 18 имеют барабанные механизмы на задней оси.
- Наличие аксессуаров. Желательно выбирать комплекты с антискрипными пластинами, пружинами и фиксаторами, особенно если старый крепёжный набор изношен или заржавел.
- Бренд и сертификация. Отдавайте предпочтение известным производителям, имеющим сертификаты соответствия и положительные отзывы владельцев Renault 18.
Передняя и задняя ось
На передней оси Renault 18 обычно стоят дисковые тормоза, которые принимают на себя большую часть нагрузки, поэтому передние колодки изнашиваются быстрее и требуют более качественного фрикционного материала. На задней оси установлены либо барабаны, либо диски (в зависимости от модификации), где ресурс колодок больше, но важно соблюдать баланс тормозных усилий между осями.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Для спокойной городской езды подойдут более мягкие тормозные колодки Renault 18, которые работают тихо и лучше «цепляются» на низких скоростях, но быстрее изнашиваются. Если вы часто ездите по трассе, с пассажирами и багажом или в горной местности, стоит выбрать колодки с повышенной термостойкостью, которые меньше подвержены fade при многократных интенсивных торможениях.
Доставка и гарантия
Мы осуществляем доставку тормозных колодок для Renault 18 Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей территории Украины. На все запчасти действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и комплектности.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Renault 18 считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм. Для старых моделей, таких как Renault 18, желательно не доводить до минимума и менять колодки раньше, поскольку изношенные элементы могут быстро повредить диски или барабаны, которые найти в хорошем состоянии становится всё труднее.
Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки на Renault 18?
Передние колодки обычно служат 20–35 тыс. км, задние — 30–50 тыс. км, но это сильно зависит от стиля вождения, состояния тормозной системы и условий эксплуатации. В старых авто, где суппорты или цилиндры могут подклинивать, износ может происходить значительно быстрее и неравномерно.
Нужна ли притирка новых колодок Renault 18 и сколько она длится?
Да, новые колодки требуют притирки к поверхности дисков или барабанов. Рекомендуется первые 200–300 км избегать резких торможений и длительного удержания педали при высокой температуре, чтобы не перегреть поверхность и не вызвать появление трещин или пятен на дисках.
Можно ли ставить разные тормозные колодки на одну ось Renault 18?
Нет, устанавливать разные по типу, производителю или степени износа колодки на одну ось нельзя. Это приведёт к неравномерному торможению, уводу автомобиля в сторону и преждевременному износу элементов тормозной системы. На одну ось Renault 18 всегда ставят только парный комплект с одинаковыми характеристиками.
Какие тормозные колодки лучше выбрать для города, а какие — для трассы на Renault 18?
Для преимущественно городской эксплуатации подойдут более мягкие или средней жёсткости колодки с хорошей эффективностью на низких скоростях и минимальным шумом. Для частых поездок по трассе и при значительной загрузке лучше выбрать колодки с более жёстким и термостойким составом, которые стабильно работают при нагреве и меньше подвержены перегреву.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Renault 18 с объемами двигателей: 0.1, 1.4, 1.6, 2.0, 2.1, 2.2 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Рено 18 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Renault 18 в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Рено 18 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Рено 18 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки 18 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 0.1, 1.4, 1.6, 2.0, 2.1, 2.2 л. следующих поколений и их модификаций седан, универсал:
1
1.4 (1340) (64 HP)
1.4 (77 HP)
1.6 (67 HP)
1.6 (71 HP)
1.6 (1341) (73 HP)
1.6 (77 HP)
1.6 (79 HP)
1.6 (1341) (79 HP)
1.6 (82 HP)
1.6 (98 HP)
1.6 TS (1342) (97 HP)
1.6 Turbo Inj. (112 HP)
1.6 Turbo (1345) (109 HP)
1.6 Turbo (1345) (125 HP)
2.0 (1343) (105 HP)
2.0 (94 HP)
2.2 i (103 HP)
2.2 i (122 HP)
2.1 Diesel (1344) (67 HP)
2.1 Diesel (72 HP)
2.1 TD (88 HP)