Датчик износа тормозных колодок на Porsche 928 (Порше 928)

Проверка совместимости по параметрам авто 

Чтобы подобрать совместимые запчасти для Porsche 928, укажите год выпуска 👇

Подбор по параметрам
Цена, грн
Производитель
Посмотреть все
Тип товара
Размещение
Сторона
Количество датчиков на ось, шт
Найдено 54 шт
Чтобы подобрать совместимые запчасти для Porsche 928, укажите год выпуска 👉
Показано 12 из 54 товаров
Часто задаваемые вопросы про датчик износа тормозных колодок на Porsche 928 (Порше 928)
Какие самые популярные товары в категории датчик износа тормозных колодок на Porsche 928 (Порше 928)?
Топ популярных датчиков износа тормозных колодок для авто в 2026:
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​T​e​x​t​a​r​ ​9​8​0​2​2​5​0​0
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​T​e​x​t​a​r​ ​9​8​0​2​2​4​0​0
Какие самые дешевые товары в категории датчик износа тормозных колодок на Porsche 928 (Порше 928)?
Топ самых дешевых датчиков износа тормозных колодок для авто:
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​A​.​B​.​S​.​ ​3​9​5​3​6
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​R​I​D​E​X​ ​4​0​7​w​0​1​3​7
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​O​J​D​ ​(​Q​u​i​c​k​ ​B​r​a​k​e​)​ ​w​s​0​3​9​9​a
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​O​J​D​ ​(​Q​u​i​c​k​ ​B​r​a​k​e​)​ ​w​s​0​3​8​9​a
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​V​e​m​o​ ​V​4​5​-​7​2​-​0​0​0​3
Какая цена на датчик износа тормозных колодок на Porsche 928 (Порше 928)?
Цена на товары категории датчиков износа тормозных колодок варьируется от 148 до 3 633 грн.
Наши преимущества
Удобная доставка в любую точку страны без предоплаты
Гарантия обмена/возврата при неправильном подборе

Что такое гарантия обмена/возврата?

Если запчасть, которую подобрал специалист магазина, не подошла на ваше авто, мы примем эту запчасть обратно без лишних формальностей в течение 365 дней!

Как это работает?

Мы подбираем запчасти (или проверяем правильность подбора) по VIN-коду. Если в вашем автомобиле нет никаких нештатных деталей, не был сделан тюнинг или любительский ремонт, подбор будет правильным и мы несем за него ответственность.

Запчасти, которые не подошли по нашей вине, мы примем в кратчайшие сроки, даже если повреждена упаковка или на детали есть следы установки.

Воспользоваться услугой может любой наш покупатель автозапчастей.

Огромный ассортимент: больше 12 млн. запчастей и автотоваров
Нервосберегающий режим

Нервосберегающий режим

Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!

Датчик износа тормозных колодок Porsche 928 — это элемент, который подаёт сигнал, когда колодки достигают минимально допустимой толщины. Для мощного и тяжёлого купе, как Porsche 928, своевременное предупреждение о критическом износе колодок особенно важно, чтобы не довести рабочую поверхность дисков до повреждения. Правильно подобранный датчик износа тормозных колодок Porsche 928 обеспечивает корректную индикацию на приборной панели и даёт время запланировать сервис.

Подбор по VIN возможен через консультанта. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой почтой и Укрпоштой по Киеву и всей Украине.

Совместимость и подбор

Porsche 928 выпускался с 1977 по середину 90‑х годов с несколькими обновлениями тормозной системы, поэтому датчики отличаются по поколениям, типу подвески и тормозных суппортов. При подборе учитывайте год выпуска, модификацию (S, S4, GT, GTS), а также ось, для которой нужен датчик. Для части комплектаций применяются датчики только на переднюю ось, для поздних версий — отдельные решения спереди и сзади.

Модель Годы Кузов Ось / сторона Тип датчика
Porsche 928 1978–1983 купе Передняя (уточняйте по VIN) Электронный
Porsche 928 S 1984–1986 купе Передняя (уточняйте по VIN) Электронный
Porsche 928 S4 1987–1991 купе Передняя (уточняйте по VIN) Электронный
Porsche 928 GT 1989–1991 купе Передняя (уточняйте по VIN) Электронный
Porsche 928 GTS 1992–1995 купе Передняя (уточняйте по VIN) Электронный

Проверяйте ось (передняя/задняя), сторону (левая/правая — если отличаются), тип разъёма, длину провода и совместимость с конкретным суппортом и тормозными колодками.

Когда менять / типичные симптомы

  • Индикатор износа тормозных колодок на приборной панели — самый очевидный сигнал, что датчик сработал, поскольку колодки достигли минимальной толщины.
  • Сообщение об ошибке в тормозной системе или сообщение об ошибке на приборной панели — может появляться при обрыве провода датчика или повреждении разъёма.
  • Датчик не гасит индикатор после замены колодок — обычно свидетельствует о том, что датчик не был заменён вместе с колодками или установлен с повреждённым проводом.
  • Визуально повреждённый или перетертый провод датчика — обнаруживается во время планового осмотра тормозного механизма.
  • Отсутствие предупреждения об износе при фактически изношенных колодках — может означать, что датчик был отсутствует, оборван или неисправен.

Если продолжать ездить с изношенными колодками без исправного датчика, есть риск повредить тормозные диски и получить увеличенный тормозной путь из‑за работы почти «по металлу».

Как выбрать именно для Porsche 928

  • Уточните год выпуска и модификацию (928, 928 S, S4, GT, GTS), поскольку тормозные механизмы отличаются между ранними и поздними авто.
  • Сверьте OEM/OE‑номер датчика износа по каталогу Porsche или по VIN, чтобы получить деталь в заводских параметрах.
  • Убедитесь, что длина провода соответствует оси и месту установки; для разных поколений 928 она может отличаться.
  • Проверьте форму корпуса и количество контактов разъёма, чтобы датчик колодок без проблем подключился к штатной проводке.
  • Обратите внимание на способ крепления датчика к колодке и суппорту, чтобы контактная часть правильно размещалась в зоне износа колодки.
  • Выбирайте оригинальные или проверенные аналоги брендов, которые корректно работают с двухступенчатыми системами индикации Porsche.

Передняя / задняя ось

На Porsche 928 чаще всего применяются электронные датчики износа на переднюю ось, поскольку именно она принимает на себя основную нагрузку при торможении тяжёлого купе. Для отдельных поздних модификаций могут использоваться датчики и на задней оси — в этом случае их длина провода и расположение креплений отличаются. При заказе всегда уточняйте, для какой оси нужен датчик, и проверяйте информацию по VIN, чтобы не перепутать исполнение.

Электронный vs механический датчик

На Porsche 928 используется электронный датчик износа: это отдельная деталь с проводником и разъёмом, а контактная петля датчика при установке размещается в зоне износа колодки. Когда колодка стирается до минимальной толщины, петля перетирается, цепь размыкается, и на приборной панели загорается предупреждение. Механический датчик — это металлическая пластина на некоторых типах колодок, которая при контакте с диском создаёт характерный металлический звук, но не имеет электрического подключения.

Доставка и гарантия

Мы отправляем датчики износа тормозных колодок Porsche 928 по всей Украине службами Новая почта и Укрпошта, есть возможность получения в Киеве и других городах. На все детали действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и комплектации.

Вопросы-ответы (FAQ)

Можно ли ездить без датчика износа тормозных колодок?

Физически автомобиль Porsche 928 может двигаться без установленного датчика износа, поскольку он не участвует непосредственно в торможении. Однако без этого элемента водитель не получит своевременное предупреждение о критическом износе колодок и может продолжать ездить на почти стертых колодках. Это может привести к повреждению тормозных дисков и увеличению тормозного пути. Поэтому при каждой замене колодок датчик желательно обновлять.

Подходят ли универсальные датчики износа на Porsche 928?

Универсальные датчики износа обычно не учитывают специфику длины провода, типа разъёма и способа крепления, характерных для Porsche 928. Из‑за этого провод может оказаться слишком коротким или чрезмерно длинным, а разъём — не соответствовать штатной колодке. Такие отличия способны привести к некорректной работе индикации или быстрому повреждению провода. Для Porsche 928 рекомендуется использовать оригинальный датчик или качественный аналог, подобранный по VIN.

Какие типичные ошибки допускают при монтаже датчика износа?

При монтаже на Porsche 928 часто оставляют старый датчик после замены колодок, хотя он является одноразовым и уже имеет следы износа. Другая распространённая ошибка — неправильная укладка провода с фиксацией в неверных точках, из‑за чего он перетирается о элементы подвески или тормозной диск. Также встречается неполное установление контактной части датчика в колодку, что может вызвать отсутствие срабатывания или выпадение элемента во время движения. Ещё один момент — забытый изношенный датчик в разъёме при попытке «подключить» новый поверх, что даёт постоянное сообщение об ошибке на приборной панели.

Как часто нужно менять датчик износа колодок?

Датчик износа на Porsche 928 рассчитан на один полный ресурс тормозных колодок, то есть он считается одноразовой деталью. После того как контактная часть сработала и дала сигнал о минимальной толщине, повторное использование такого элемента некорректно. Поэтому рекомендуется менять датчик при каждой плановой замене колодок, даже если на первый взгляд он выглядит целым. Это гарантирует корректную индикацию во время следующего цикла эксплуатации колодок.

Чем отличается электронный датчик износа от механического?

Электронный датчик износа на Porsche 928 имеет проводник и разъём, а внутри — контактную петлю, которая перетирается при достижении колодкой минимальной толщины. Когда цепь размыкается, система подаёт сигнал и на приборной панели появляется индикатор предупреждения. Механический датчик — это металлическая пластина на колодке, которая при износе начинает касаться рабочей поверхности диска и создаёт металлический звук без какой‑либо электронной индикации. Электронный вариант обеспечивает более наглядное и заблаговременное предупреждение для водителя.

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить датчик износа тормозных колодок на Porsche 928 с объемами двигателей: 4.5, 4.7, 5.0, 5.4 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.

Вы можете подобрать датчик износа тормозных колодок на Порше 928 одним из удобных для вас способов:

  • указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Porsche 928 в форме выбора автомобиля на этой странице;
  • по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
  • по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят датчики износа тормозных колодок Порше 928 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие датчики износа тормозных колодок подходят на Порше 928 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить датчик износа тормозных колодок, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: датчик зношення гальмівних колодок.

В автомагазине DOK есть датчик износа тормозных колодок 928 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 4.5, 4.7, 5.0, 5.4 л. следующих поколений и их модификаций купе:

1

4.5 (222 HP)
4.5 (230 HP)
4.5 (231 HP)
4.5 (241 HP)
4.7 S (242 HP)
4.7 S (301 HP)
4.7 S (310 HP)
4.7 S (310 HP)
5.0 S (272 HP)
5.0 S (288 HP)
5.0 S (292 HP)
5.0 S4 (300 HP)
5.0 S,S4 (320 HP)
5.0 S4 Cat (320 HP)
5.0 GT (330 HP)
5.4 GTS (350 HP)