Тормозные колодки Nissan 370 Z — критически важный элемент тормозной системы мощного спортивного купе. От их качества зависит не только длина тормозного пути, но и устойчивость автомобиля при интенсивных разгонах и резких остановках. В нашем каталоге вы можете подобрать колодки для разных модификаций 370Z, включая усиленные тормозные системы для активной езды.
Подбор по VIN-коду, помощь менеджера онлайн. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Для корректного подбора тормозных колодок на Nissan 370 Z важно учитывать поколение и рестайлинг, годы выпуска, тип кузова (купе / родстер) и мощность двигателя. Многие версии 370Z имеют усиленные передние тормоза, а некоторые комплектации — спортивные тормозные механизмы с большим диаметром диска.
Ниже — примеры совместимости для распространённых модификаций Nissan 370Z:
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| Z34 (дорестайл) |
2009–2012 |
Купе |
3.7 V6 VQ37VHR |
| Z34 (дорестайл) |
2010–2012 |
Родстер |
3.7 V6 VQ37VHR |
| Z34 (рестайл) |
2013–2016 |
Купе |
3.7 V6 VQ37VHR |
| Z34 (рестайл) |
2013–2019 |
Родстер |
3.7 V6 VQ37VHR |
| NISMO Z34 |
2010–2014 |
Купе |
3.7 V6 VQ37VHR (350–370 л.с.) |
| NISMO Z34 (рестайл) |
2015–2019 |
Купе |
3.7 V6 VQ37VHR (344–350 л.с.) |
Рекомендация: перед заказом проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (стандартные / спортивные / NISMO), а также OEM-номера оригинальных тормозных колодок по каталогу или по VIN.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип, писк или металлический свист при торможении, особенно на малых скоростях.
- Чувствительная вибрация педали тормоза или руля при резких остановках.
- Увеличенный тормозной путь, «ватная» или слишком мягкая педаль.
- Толщина фрикционного слоя колодок менее 3 мм или сработавший индикатор износа.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении или слышна неравномерная работа тормозов.
- Чрезмерное количество черной пыли на дисках по сравнению с обычной эксплуатацией.
Игнорирование этих симптомов на Nissan 370 Z особенно опасно из‑за высокой мощности и спортивного характера автомобиля: изношенные колодки могут привести к перегреву дисков, потере эффективности торможения и повреждению суппортов. Для версий с пакетом NISMO желательно соблюдать сокращённые интервалы замены, особенно при активной езде или посещении трека.
Как выбрать именно для Nissan 370 Z
- Тип смеси: керамические колодки лучше для ежедневной городской езды (меньше пыли, тихо), полуметаллические — для динамичного стиля и частых интенсивных торможений.
- Размеры и форма: подбирайте колодки строго по каталожному номеру или VIN, поскольку для NISMO и некоторых спорт-пакетов применяются другие размеры.
- Наличие датчика износа: некоторые комплекты для 370Z имеют индикатор; если он был штатно — выбирайте совместимый вариант.
- Совместимость с ABS/ESP: качественные колодки обеспечивают стабильную работу систем стабилизации и антиблокировки при резкой остановке.
- Условия эксплуатации: для города подходят более мягкие и тихие смеси, для трассы и горных дорог — термостойкие, с повышенным коэффициентом трения.
- Бренд и сертификация: выбирайте производителей с сертификацией ECE R90 и хорошо известных на рынке спортивных тормозов.
Передняя и задняя ось
- Передние тормозные колодки на Nissan 370 Z принимают основную нагрузку, особенно при агрессивном торможении; целесообразно ставить более качественные, возможно — спортивные решения.
- Задние колодки работают в паре с системами стабилизации, поэтому важно, чтобы они имели равномерную характеристику трения и не «перегревались» при длительной езде.
- Не рекомендуется ставить передние и задние колодки с принципиально разной поведением (мягкие спереди и слишком жёсткие сзади) — это может повлиять на баланс торможения.
Стиль вождения и условия эксплуатации
- Город / ежедневная езда: оптимальны керамические или low-metallic колодки с низким уровнем пыли и шума.
- Трасса, активная езда: выбирайте термостойкие полуметаллические или performance‑линейки, рассчитанные на частые интенсивные торможения.
- Трек-дни / дрифт: требуются специализированные спортивные колодки с большим рабочим диапазоном температур и стабильным коэффициентом трения.
- Смешанные условия: возможен компромиссный вариант «street/track», который сочетает приемлемый комфорт и повышенную эффективность.
Доставка и гарантия
Мы осуществляем доставку тормозных колодок для Nissan 370 Z по Киеву и всей Украине через Новую Почту и Укрпочту, с возможностью адресной доставки. На все детали действует гарантия качества и возврат в течение 30 дней при условии сохранения товарного вида и комплектности.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок для Nissan 370 Z считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм. Для спортивной модели Nissan 370 Z рекомендуется планировать замену ещё до достижения этого значения, особенно если вы часто тормозите с высоких скоростей или посещаете трек. Также стоит ориентироваться на состояние дисков и поведение педали тормоза.
Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки?
Ресурс тормозных колодок сильно зависит от стиля вождения. В среднем передние колодки Nissan 370 Z служат 20–40 тыс. км, задние — 30–50 тыс. км. При спортивной езде, частых разгонах и резких торможениях реальный ресурс может быть вдвое меньше, поэтому состояние стоит контролировать визуально каждые 10–15 тыс. км.
Нужно ли притирывать новые тормозные колодки и сколько это длится?
Да, новые колодки обязательно требуют притирки. Для Nissan 370 Z первые 200–300 км желательно избегать резких торможений с высоких скоростей, чтобы фрикционный слой равномерно адаптировался к поверхности диска. Для спортивных и трековых смесей производители часто дают отдельные инструкции по обкатке — их следует соблюдать.
Можно ли устанавливать разные типы колодок на одну ось?
Устанавливать разные по типу или бренду тормозные колодки на одну ось категорически не рекомендуется. Это может вызвать неравномерное торможение, вибрации и ухудшение работы ABS/ESP. На Nissan 370 Z, особенно в мощных версиях, важно сохранять одинаковые характеристики колодок на одной оси для стабильного и предсказуемого поведения автомобиля.
Какие колодки лучше выбрать для города, а какие — для трассы?
Для городского режима на Nissan 370 Z подойдут керамические или мягкие полуметаллические колодки с низким уровнем шума и умеренным пылеобразованием. Для трассы и активной езды желательно брать performance‑серии или полуметаллические колодки с повышенной термостойкостью. Если вы сочетаете город и периодические выезды на трек, выбирайте универсальные street/track решения, ориентируясь на рекомендации производителя.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Nissan 370 Z с объемами двигателей: 3.7 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Ниссан 370 З одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Nissan 370 Z в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Ниссан 370 З на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Ниссан 370 З в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки 370 З в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 3.7 л. следующих поколений и их модификаций купе, кабриолет:
1
3.7 (328 HP)
3.7 (330 HP)
3.7 (332 HP)
3.7 (333 HP)
3.7 (337 HP)
NISMO 3.7 (344 HP)
3.7 NISMO (355 HP)