Гальмівні колодки Nissan Patrol — ключовий елемент безпеки важкого позашляховика, який часто працює в складних умовах бездоріжжя та буксирує причепи. Від правильного підбору колодок залежить стабільність гальмування, керованість та ресурс інших вузлів гальмівної системи. У нас доступний широкий вибір рішень для різних поколінь Patrol, стилів їзди та умов експлуатації.
Підбір за VIN-кодом автомобіля. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій Україні.
Сумісність і підбір
Щоб правильно підібрати гальмівні колодки для Nissan Patrol, важливо враховувати покоління, роки випуску, тип кузова та двигуна, а також передню чи задню вісь. Для різних генерацій можуть відрізнятися розміри колодок, тип гальмівного диска (суцільний/вентильований), конструкція супортів і наявність датчиків зносу.
Найзручніше виконати підбір за VIN, але базово орієнтуйтеся на покоління Patrol, рік виробництва, робочий об’єм та потужність двигуна, а також тип приводу та гальмівної системи (ABS, ESP).
| Покоління |
Роки випуску |
Кузов |
Популярні двигуни |
| Y60 |
1987–1997 |
3-дв., 5-дв. SUV |
2.8 TD, 4.2D, 4.2 TD |
| Y61 (GU) |
1997–2010 |
5-дв. SUV, пікап |
2.8 TD, 3.0 Di, 4.2D |
| Y61 рестайл |
2010–2016 |
5-дв. SUV |
3.0 dCi, 4.8 бензин |
| Y62 |
2010–2020 |
5-дв. SUV |
5.6 V8 бензин |
| Y62 рестайл |
2020–... |
5-дв. SUV |
5.6 V8 та інші |
Рекомендація: уважно перевіряйте передню/задню вісь, тип гальм (дискові/барабанні на задній осі для старших поколінь), а також OEM/ОЕ номери старих колодок перед замовленням.
Коли міняти гальмівні колодки / типові симптоми
- Скрип, писк чи металевий скрегіт при гальмуванні, особливо на малій швидкості.
- Вібрація педалі гальма або керма при натисканні на гальма.
- Збільшення гальмівного шляху, «ватна» педаль, погана реакція на натиск.
- Товщина фрикційного шару менше 3 мм або нерівномірний знос між колодками на одній осі.
- Автомобіль тягне вбік при гальмуванні, з’явилося багато чорного гальмівного пилу на дисках.
Експлуатація з сильно зношеними колодками Nissan Patrol підвищує навантаження на гальмівні диски, може призвести до їх перегріву та тріщин, а також до втрати ефективності гальм у критичний момент — особливо небезпечно при русі з причепом чи по гірських дорогах. На позашляховиках Patrol заміну краще проводити завчасно, не доводячи до металевого контакту.
Як вибрати гальмівні колодки саме для Nissan Patrol
- керамічні колодки забезпечують менше пилу й тихішу роботу, напівметалеві та низькометалеві — вищу ефективність при важких умовах, що актуально для бездоріжжя та буксирування.
- Розміри та форма: орієнтуйтесь на каталожний номер та точну генерацію Patrol (Y60, Y61, Y62), діаметр і тип гальмівних дисків, конструкцію супорта.
- Сумісність з ABS/ESP: для більш нових версій (Y61 рестайл, Y62) важливо, щоб колодки відповідали вимогам систем стабілізації та не викликали помилок.
- Наявність датчика зносу: частина модифікацій Patrol має електронні датчики — уточніть, чи входить датчик у комплект або потрібне перенесення старого.
- Комплектація: звертайте увагу на наявність антишумних пластин, пружин і кріплень — це спрощує монтаж і знижує скрип.
- Стиль їзди: для важкого офроуду й частих спусків краще брати посилені колодки з підвищеною термостійкістю, для міста — м’якші, комфортні та тихі.
Передня та задня вісь
На Nissan Patrol передні гальмівні колодки зазвичай працюють з більшим навантаженням через масу авто та активне гальмування передньою віссю, тому зношуються швидше. Для переду частіше обирають більш «жорсткі» склади з високою термостійкістю. Задні колодки можуть бути менш агресивними, орієнтованими на стабільність та комфорт, а на старіших поколіннях — взагалі барабанного типу, що вимагає іншого типу деталей.
Стиль їзди та умови експлуатації
Для міського використання Patrol доречні малошумні колодки з помірним пилоутворенням і м’яким початковим хватом. Якщо автомобіль часто виходить на бездоріжжя, бере участь в експедиціях чи тягне важкий причіп, краще обирати напівметалеві або низькометалеві гальмівні колодки для Nissan Patrol з підвищеною температурою робочого діапазону. Для тривалих поїздок трасою важлива стабільність гальмівного зусилля при багаторазових гальмуваннях та відсутність фейд-ефекту.
Доставка та гарантія
Ми організовуємо швидку доставку гальмівних колодок Nissan Patrol по Києву та всій Україні через служби Нової Пошти та Укрпошти. На всі деталі надається гарантія та повернення 30 днів за умови збереження товарного вигляду та комплектності.
Питання-відповіді (FAQ)
Яка товщина гальмівних колодок Nissan Patrol вважається критичною?
Критичною вважається товщина фрикційного шару менше 3 мм, але на важкому позашляховику Patrol рекомендується замінювати колодки ще раніше — приблизно при 3–4 мм, особливо якщо авто часто працює з вантажем або причепом. Якщо видно глибокі канавки, тріщини чи відшарування, колодки потрібно міняти незалежно від залишку.
Скільки пробігу в середньому служать передні та задні колодки Nissan Patrol?
Ресурс сильно залежить від стилю їзди та умов. У середньому передні колодки на Patrol проходять 25–40 тис. км, задні — 40–60 тис. км. При активній експлуатації по бездоріжжю, у горах чи з частими різкими гальмуваннями пробіг може бути значно меншим, тому важливо регулярно контролювати стан гальмівної системи.
Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок, і скільки це займає?
Так, нові колодки для Nissan Patrol обов’язково потребують періоду притирки до дисків. Перші 200–300 км уникайте різких гальмувань і тривалого утримання педалі при розігрітих гальмах. Повна притирка зазвичай відбувається до 500–800 км пробігу, після чого гальма виходять на оптимальну ефективність.
Чи можна встановлювати різні колодки на одну вісь Patrol (наприклад, різних брендів)?
На одній осі Nissan Patrol (пара коліс спереду або ззаду) небажано ставити колодки різних виробників або з різним складом фрикційного матеріалу. Це може призвести до нерівномірного гальмування, ривків, уводу автомобіля вбік і прискореного зносу. Рекомендується завжди міняти колодки парами на осі й використовувати один і той самий тип.
Які гальмівні колодки краще обрати для міста та траси на Nissan Patrol?
Для переважно міського режиму та траси підійдуть керамічні або м’які низькометалеві колодки з тихою роботою та мінімальним пилом. Якщо ж ви часто їздите з повним завантаженням, буксируєте причеп чи виїжджаєте на бездоріжжя, краще обрати напівметалеві або посилені гальмівні колодки Nissan Patrol з підвищеною термостійкістю, які менше «пливуть» при перегріві.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Nissan Patrol 160 series, Y60, Y61, Y62 з об'ємами двигунів: 2.8, 3.0, 3.2, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати гальмівні колодки на Ніссан Патрол 160 series, Y60, Y61, Y62 одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Nissan Patrol в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Ніссан Патрол на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Ніссан Патрол залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини відбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазині DOK є гальмівні колодки Патрол залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 2.8, 3.0, 3.2, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6 л. наступних поколінь і їх модифікацій внедорожник, с бортом:
160 series
2.8 (K160) (120 Hp)
3.2 D (K160) (95 Hp)
3.2 TD (K160) (110 Hp)
4.8 i 24V (5 dr) (245 Hp)
2.8 (W160) (120 Hp)
3.2 D (W160) (95 Hp)
3.2 TD (W160) (110 Hp)
Y60
2.8 TD (Y60A) (116 Hp)
4.2 D (Y60GR) (116 Hp)
4.2 KAT (165 Hp)
2.8 TD (116 Hp)
3.2 D (110 Hp)
Y61
2.8 GR (3 dr) (129 Hp)
2.8 GR (5 dr) (129 Hp)
3.0 Di (3 dr) (170 Hp)
3.0 Di (5 dr) (170 Hp)
3.0 Di 16V (3 dr) (158 Hp)
3.0 Di 16V (5 dr) (158 Hp)
4.2 TD (3 dr) (145 Hp)
4.2 TD (3 dr) (160 Hp)
4.2 TD (5 dr) (145 Hp)
4.2 TD (5 dr) (160 Hp)
4.5 i (3 dr) (200 Hp)
4.5 i (5 dr) (200 Hp)
4.8 4WD (245 Hp)
Y62
