Гальмівні колодки Mercedes S-Class — критично важливий елемент гальмівної системи преміального седана, від якого безпосередньо залежить безпека пасажирів і комфорт гальмування. Для важкого й потужного Mercedes S-Class особливо важливі правильні розміри, склад фрикційного матеріалу та сумісність з електронними системами, щоб уникнути вібрацій, скрипу та перевантаження дисків.
Підбір за VIN-кодом, консультація спеціаліста. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій Україні.
Сумісність і підбір
Для точного підбору гальмівних колодок на Mercedes S-Class враховуйте покоління (W220, W221, W222, W223), роки випуску, тип кузова (седан, подовжена база) та встановлений двигун. Різні модифікації S 350, S 500, S 63 AMG тощо можуть мати відмінні розміри колодок, тип супортів та наявність датчиків зносу, тому орієнтуйтеся не лише на модель, а й на технічні параметри авто.
Найнадійніший варіант — підбір по VIN або за номером оригінальної деталі (OEM), щоб забезпечити повну сумісність з гальмівними дисками, ABS, ESP та іншими системами безпеки.
| Покоління |
Роки випуску |
Кузов |
Популярні двигуни |
| W220 |
1998–2005 |
Седан |
S 320 CDI, S 430, S 500 |
| W221 |
2005–2013 |
Седан / Long |
S 350, S 450, S 500, S 600 |
| W222 |
2013–2020 |
Седан / Long |
S 350d, S 400, S 500, S 63 AMG |
| W223 |
з 2020 р. |
Седан / Long |
S 350d, S 450, S 500, S 580 |
| Майбах версії |
різні роки |
Long / Maybach |
S 560, S 650 та інші |
| AMG версії |
різні роки |
Седан |
S 63 AMG, S 65 AMG та інші |
Рекомендація: завжди перевіряйте передню/задню вісь, тип гальм (звичайні, посилені, AMG, керамічні), OEM/ОЕ-номери та наявність датчиків зносу перед замовленням.
Коли міняти / типові симптоми
- Скрип, писк або скрегіт при гальмуванні, особливо на невеликій швидкості.
- Вібрація педалі гальма або легке биття керма при натисканні на гальмо.
- Збільшений гальмівний шлях, відчуття «ватної» педалі, авто гірше зупиняється.
- Товщина фрикційного шару менше 3 мм або спрацьовування датчика зносу на панелі приладів.
- Автомобіль тягне вбік під час гальмування, нерівномірний знос колодок.
- Надмірна кількість чорного пилу на дисках, поява канавок на гальмівних дисках.
Експлуатація зношених колодок на Mercedes S-Class призводить до пошкодження дорогих гальмівних дисків, перегріву супортів та суттєвого зниження ефективності гальмування, що критично для важкого седана бізнес-класу. На потужних версіях (особливо AMG) недопустимо затягувати із заміною — ризик перегріву та фейдингу значно вищий.
Як вибрати саме для Mercedes S-Class
- Тип суміші: керамічні — для мінімуму пилу та комфорту; напівметалеві — для інтенсивної їзди; низькометалеві — компроміс між ресурсом і м’яким гальмуванням.
- Сумісність з ABS/ESP/ACC: обирайте колодки, що відповідають специфікаціям Mercedes-Benz, щоб не порушувати роботу електронних систем стабілізації та адаптивного круїз-контролю.
- Наявність датчика зносу: на більшості S-Class встановлюються електронні датчики — важливо замовляти або вбудований датчик, або комплект із новими датчиками.
- Комплектація: колодки з антишумними пластинами, фасками та термопрокладками знижують скрип і вібрації, що особливо актуально для преміального салону.
- Стиль їзди: для спокійної міської їзди підійдуть комфортні склади; для траси та динамічного стилю — посилені або спортивні колодки з вищою термостійкістю.
- Відповідність розмірам та OEM: звіряйте номер шасі, діаметр диска, тип супорта (стандартний, AMG, керамічний) і оригінальний номер, щоб уникнути проблем із посадкою.
Передня та задня вісь
Передні гальмівні колодки на Mercedes S-Class зазвичай більші, потужніші і зношуються значно швидше через основне навантаження при гальмуванні. Задні колодки працюють м’якше, але важливі для стабільності та коректної роботи електронного ручника й систем розподілу гальмівних зусиль. Часто передні та задні колодки мають різний склад суміші та конструкцію — не слід міняти їх місцями або ставити комплект, не призначений для відповідної осі.
Стиль їзди та умови експлуатації
Для міської експлуатації з частими зупинками краще вибирати м’якші колодки з акцентом на комфорт і низький шум. Якщо Mercedes S-Class часто їздить трасою на високих швидкостях або використовується на потужних двигунах і AMG-пакетах, варто розглянути більш термостійкі суміші, здатні витримувати багаторазові інтенсивні гальмування без фейдингу.
Доставка та гарантія
Доставляємо гальмівні колодки для Mercedes S-Class по всій Україні за допомогою Нової Пошти та Укрпошти, включно з Києвом та регіонами. На всі колодки поширюється гарантія та повернення 30 днів за умов збереження товарного вигляду та відсутності слідів встановлення.
Питання-відповіді (FAQ)
Яка товщина гальмівних колодок для Mercedes S-Class вважається критичною?
Критичною вважається товщина фрикційного шару менше 3 мм. Для важкого Mercedes S-Class рекомендовано планувати заміну вже при 3–4 мм, щоб уникнути перегріву, ушкодження дисків та втрати ефективності гальмування. Якщо спрацював електронний датчик зносу або на дисплеї з’явилось попередження, відкладати візит на сервіс не варто.
Скільки кілометрів служать передні та задні колодки на S-Class?
Ресурс сильно залежить від стилю їзди й умов. У середньому передні колодки Mercedes S-Class проходять 25–40 тис. км, задні — 40–60 тис. км. При активній їзді, частих міських заторах, використанні потужних двигунів і важких дисків ресурс може зменшуватися. Регулярно оглядайте стан колодок кожні 10–15 тис. км.
Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок і скільки вона триває?
Так, нові колодки потребують притирки до поверхні гальмівних дисків. Протягом перших 200–300 км варто уникати різких гальмувань з високих швидкостей, щоб фрикційний шар рівномірно ліг на диск і не з’явилися локальні перегріви. Правильна притирка забезпечує тиху роботу, стабільну ефективність і збільшує ресурс як колодок, так і дисків.
Чи можна ставити різні колодки на одну вісь Mercedes S-Class?
Ні, на одній осі (передній чи задній) мають бути встановлені однакові за типом, виробником і ступенем зносу колодки. Використання різних моделей або різного зносу на одній осі призведе до нерівномірного гальмування, вібрацій, спрацьовування системи стабілізації та прискореного зносу компонентів гальмівної системи.
Які гальмівні колодки краще вибрати для міста та траси на S-Class?
Для переважно міської їзди підійдуть комфортні колодки з м’якшою сумішшю — вони тихіші, краще працюють у режимі «старт-стоп» і менше навантажують диск. Для траси та динамічної їзди варто обирати більш термостійкі напівметалеві або посилені лінійки, орієнтовані на високі температури. У будь-якому випадку колодки мають відповідати специфікаціям Mercedes-Benz і бути сумісними з вашими гальмівними дисками.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Mercedes S-Class W116, W126, W140, W220, W221 з об'ємами двигунів: 2.1, 2.6, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.4, 3.5, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.3, 4.5, 4.7, 5.0, 5.4, 5.5, 5.8, 6.0, 6.2, 6.8 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати гальмівні колодки на Мерседес С-Клас W116, W126, W140, W220, W221 одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Mercedes S-Class в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Мерседес С-Клас на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Мерседес С-Клас залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини выдбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазині DOK є гальмівні колодки С-Клас залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 2.1, 2.6, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.4, 3.5, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.3, 4.5, 4.7, 5.0, 5.4, 5.5, 5.8, 6.0, 6.2, 6.8 л. наступних поколінь і їх модифікацій седан, купе, кабриолет:
W116
280 S (116.020) (156 Hp)
280 S (160 Hp)
280 SE,SEL (116.024) (177 Hp)
280 SE,SEL (185 Hp)
350 SE,SEL (116.928) (194 Hp)
350 SE,SEL (205 Hp)
450 SE,SEL (116.033) (218 Hp)
450 SE,SEL (224 Hp)
450 SEL 6.9 (116.036) (286 Hp)
W126
260 SE (160 Hp)
260 SE (166 Hp)
280 S (156 Hp)
280 SE,SEL (185 Hp)
300 SE,SEL (180 Hp)
300 SE,SEL (188 Hp)
380 SE,SEL (204 Hp)
380 SE,SEL (218 Hp)
420 SE,SEL (204 Hp)
420 SE,SEL (218 Hp)
420 SE,SEL (224 Hp)
420 SE,SEL (231 Hp)
500 SE,SEL (223 Hp)
500 SE,SEL (231 Hp)
500 SE,SEL (241 Hp)
500 SE,SEL (245 Hp)
500 SE,SEL (252 Hp)
500 SE,SEL (265 Hp)
500 SE,SEL KAT (252 Hp)
560 SEL (242 Hp)
560 SEL (272 Hp)
560 SEL (279 Hp)
560 SEL (300 Hp)
380 SEC (204 Hp)
420 SEC (126.046) (224 Hp)
420 SEC (204 Hp)
420 SEC (218 Hp)
500 SEC (126.044) (252 Hp)
500 SEC (223 Hp)
500 SEC (231 Hp)
500 SEC (245 Hp)
500 SEC (265 Hp)
500 SEC KAT (252 Hp)
560 SEC (126.045) (279 Hp)
560 SEC (242 Hp)
560 SEC (272 Hp)
560 SEC (300 Hp)
W140
S 280 (124.028) (193 Hp)
S 300 Turbo-D (140.135) (177 Hp)
S 320 (231 Hp)
S 320 L (231 Hp)
S 350 Turbo-D (140.134) (150 Hp)
S 420 (140.042) (279 Hp)
S 420 L (279 Hp)
S 500 (140.050,140.051) (320 Hp)
S 500 L (320 Hp)
S 600 (140.056,140.057) (394 Hp)
S 600 L (394 Hp)
W220
S 280 (220 063) (204 Hp)
S 320 (220065/165) (224 Hp)
S 320 CDI (197 Hp)
S 320 CDI (204 Hp)
S 320 Lang (224 Hp)
S 350 (245 Hp)
S 350 4MATIC (245 Hp)
S 400 CDI (250 Hp)
S 430 (220070/170) (279 Hp)
S 430 4MATIC (279 Hp)
S 430 Lang (279 Hp)
S 500 (220075/175) (306 Hp)
S 500 4MATIC (306 Hp)
S 500 Lang (306 Hp)
S 55 AMG (360 Hp)
S 55 AMG (500 Hp)
S 55 Lang AMG (360 Hp)
S 600 (367 Hp)
S 600 Lang (500 Hp)
S 65 AMG (612 Hp)
W221
S 250 CDI (204 Hp)
S 250 CDI long (204 Hp)
S 300 (231 Hp)
S 300 Long (231 Hp)
S 320 CDI (235 Hp)
S 320 CDI 4MATIC (235 Hp)
S 320 CDI Lang (235 Hp)
S 320 CDI lang 4MATIC (235 Hp)
S 350 (272 Hp)
S 350 (306 Hp)
S 350 4MATIC (272 Hp)
S 350 4Matic (306 Hp)
S 350 4Matic Long (306 Hp)
S 350 CDI (258 Hp)
S 350 CDI 4Matic Long (258 Hp)
S 350 CDI Long (258 Hp)
S 350 Lang (272 Hp)
S 350 lang 4MATIC (272 Hp)
S 350 Long (306 Hp)
S 400 Hybrid Long (299 Hp)
S 450 (340 Hp)
S 450 4MATIC (340 Hp)
S 450 lang (340 Hp)
S 450 lang 4MATIC (340 Hp)
S 500 (388 Hp)
S 500 (435 Hp)
S 500 4MATIC (388 Hp)
S 500 4Matic Long (435 Hp)
S 500 Lang (388 Hp)
S 500 lang 4MATIC (388 Hp)
S 500 Long (435 Hp)
S 500 Long (435 Hp)
S 550 (380 Hp)
S 600 Lang (517 Hp)
S 63 AMG (525 Hp)
S 63 AMG Long (525 Hp)
S 65 AMG (612 Hp)
S 65 AMG 4MATIC (612 Hp)
S 65 AMG Long (612 Hp)