Тормозные колодки Mercedes CLK‑Class — критический элемент тормозной системы, от которого напрямую зависит ваша безопасность и управляемость купе. Правильно подобранные колодки обеспечивают стабильное торможение, тихую работу и защиту тормозных дисков, особенно актуально для мощных и динамичных модификаций CLK. В нашем каталоге вы найдете варианты для ежедневных поездок, активного стиля и спортивных версий.
Подбор по VIN онлайн, помощь менеджера по телефону. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Подобрать тормозные колодки для Mercedes CLK‑Class важно с учётом поколения, года выпуска, типа кузова и конкретного двигателя. На разных версиях могут отличаться размеры колодок, тип передних/задних суппортов, наличие датчика износа и совместимость с системами ABS/ESP. Для корректного подбора учитывайте данные из техпаспорта или воспользуйтесь подбором по VIN.
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| W208 |
1997–2002 |
Купе |
CLK 200, CLK 230 Kompressor, CLK 320, CLK 430 |
| A208 |
1998–2003 |
Кабриолет |
CLK 200, CLK 230 Kompressor, CLK 320 |
| C209 |
2002–2009 |
Купе |
CLK 200 Kompressor, CLK 280, CLK 320 CDI, CLK 350 |
| A209 |
2003–2009 |
Кабриолет |
CLK 200 Kompressor, CLK 320, CLK 350 |
| AMG C209 |
2002–2009 |
Купе |
CLK 55 AMG, CLK 63 AMG |
| AMG A209 |
2003–2009 |
Кабриолет |
CLK 55 AMG, CLK 63 AMG |
Рекомендация: всегда проверяйте, для какой оси (передняя/задняя) идут колодки, тип тормозного механизма (обычный или спортивный AMG), а также OEM/ОЕ‑номера старых деталей.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип, писк или металлический скрежет при торможении, особенно на малых скоростях.
- Ощутимая вибрация педали тормоза или руля при нажатии на тормоз.
- Увеличился тормозной путь, автомобиль хуже реагирует на нажатие педали.
- Толщина фрикционного слоя меньше 3 мм или сработал электронный датчик износа.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, появляются рывки или «провалы» педали.
- Слишком много тёмной пыли на дисках даже после недолгих поездок.
Эксплуатация сильно изношенных колодок повышает риск повреждения тормозных дисков и потери эффективности торможения, что особенно опасно для тяжёлого и мощного Mercedes CLK‑Class. На версиях AMG и с большими дисками рекомендуется сокращать интервалы проверки и замены, особенно при активном стиле вождения.
Как выбрать именно для Mercedes CLK‑Class
- Тип смеси: керамические колодки подходят для тихой езды и минимального количества пыли, полуметаллические — оптимальны для смешанного город/трасса, низкометаллические — для повышенных нагрузок и спортивных модификаций.
- Размеры и форма: проверяйте длину, ширину, толщину и форму посадочных пазов по каталогу или по VIN, поскольку для разных суппортов (в том числе AMG) они отличаются.
- Наличие датчика износа: часть версий CLK оснащена электронными датчиками — выбирайте колодки с соответствующими гнёздами или комплектом новых датчиков.
- Совместимость с ABS/ESP: качественные колодки имеют стабильный коэффициент трения, что важно для корректной работы систем стабилизации, особенно на мокрой дороге.
- Комплектация: обращайте внимание на наличие антишумных пластин, пружин, направляющих и смазки — это упрощает монтаж и уменьшает скрип.
- Бренд и стиль вождения: для спокойной городской езды подойдут комфортные линейки, для трассы и активной езды — усиленные или спортивные серии от проверенных производителей.
Передняя и задняя ось: в чем разница
Передние тормозные колодки на Mercedes CLK‑Class несут основную нагрузку при торможении, поэтому изнашиваются быстрее и часто имеют больший размер и иной состав смеси. Задние колодки обычно служат дольше, но их состояние также влияет на устойчивость автомобиля и работу стояночного тормоза. При замене желательно менять колодки парами на одной оси, не по одной стороне.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Если автомобиль преимущественно используется в городе с частыми остановками, выбирайте колодки со стабильными характеристиками на малых скоростях и минимальным пылеобразованием. Для поездок по трассе на высоких скоростях лучше подходят колодки с повышенной термостойкостью, особенно на мощных и AMG‑версиях. Для авто, которое часто перевозит пассажиров или прицеп, целесообразно брать более износостойкие смеси.
Доставка и гарантия
Мы отправляем тормозные колодки для Mercedes CLK‑Class Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине, с возможностью быстрой доставки на отделение или курьером. На все детали действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и отсутствия следов монтажа.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок считается критической для Mercedes CLK‑Class?
Критической считается толщина фрикционного слоя меньше 3 мм. На практике рекомендуется планировать замену уже при 3–4 мм, особенно если планируются поездки по трассе или в гористой местности. Если сработал датчик износа или появился металлический скрежет — колодки следует заменить немедленно, чтобы не повредить тормозные диски.
Сколько пробега служат передние и задние колодки на CLK‑Class?
Ресурс сильно зависит от стиля вождения, типа колодок и условий. В среднем передние колодки Mercedes CLK‑Class ходят 25–40 тыс. км, задние — 40–60 тыс. км. На спортивных и AMG‑версиях при активной езде пробег может быть значительно меньше, поэтому стоит регулярно контролировать состояние колодок и дисков.
Нужна ли притирка новых тормозных колодок и сколько она длится?
Да, новые колодки требуют притирки к поверхности дисков. В течение первых 300–500 км желательно избегать резких торможений с высоких скоростей и перегрева тормозов. Плавное торможение позволяет сформировать равномерный контакт, уменьшает риск вибраций, скрипа и преждевременного износа как колодок, так и дисков.
Можно ли ставить разные колодки на одну ось Mercedes CLK‑Class?
Устанавливать разные по типу или бренду тормозные колодки на одну ось категорически не рекомендуется. Это приводит к неравномерному торможению, вибрациям, перекосу автомобиля и некорректной работе ABS/ESP. На одной оси колодки всегда должны быть одинаковыми, желательно из одной партии и с одинаковым уровнем износа.
Какие тормозные колодки лучше выбрать для города и трассы на Mercedes CLK‑Class?
Для преимущественно городской эксплуатации подойдут комфортные полуметаллические или керамические колодки с минимальным пылеобразованием и тихой работой. Если вы часто ездите по трассе на высоких скоростях или управляете спортивной/AMG‑версией, стоит выбрать более термостойкие линейки с повышенным коэффициентом трения, которые сохраняют эффективность при нагреве и интенсивных торможениях.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Mercedes CLK-Class с объемами двигателей: 2.0, 2.3, 3.2, 4.3, 5.4 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Мерседес ЦЛК одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Mercedes CLK-Class в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Мерседес ЦЛК на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Мерседес ЦЛК в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки ЦЛК в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 2.0, 2.3, 3.2, 4.3, 5.4 л. следующих поколений и их модификаций купе, кабриолет:
1
200 (208.335) (136 HP)
200 Kompressor (208.344) (163 HP)
200 Kompressor (208.345) (192 HP)
230 Kompressor (208.347) (193 HP)
230 Kompressor (208.348) (197 HP)
320 (208.365) (218 HP)
430 (208.370) (279 HP)
55 AMG (208.374) (347 HP)
5.4 (354 HP)