Тормозные колодки Mercedes GLC-Class отвечают за эффективное и предсказуемое торможение кроссовера в городе, на трассе и вне асфальта. От их состояния зависит не только длина тормозного пути, но и комфорт, отсутствие вибраций и шумов. В нашем каталоге вы можете подобрать и купить тормозные колодки Mercedes GLC-Class с учётом поколения, типа тормозов и условий эксплуатации.
Подбор по VIN онлайн, помощь менеджера. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка по всей Украине: Новая Почта, Укрпошта, курьерские службы.
Совместимость и подбор
Подбор тормозных колодок для Mercedes GLC-Class выполняется с учётом поколения (X253, C253, X254), годов выпуска, типа кузова (кроссовер, купе‑кроссовер) и установленных тормозных механизмов. Для корректной совместимости важно учитывать диаметр тормозных дисков, тип передней/задней оси, наличие спортивного или AMG‑пакета.
Также подбор уточняется по типу двигателя (бензин, дизель, гибрид), мощности и системам безопасности (ABS, ESP). Рекомендуется сверять OEM‑номера старых колодок или использовать подбор по VIN‑коду.
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| X253 |
2015–2019 |
GLC SUV |
GLC 220 d, 250, 300, 350 e |
| C253 |
2016–2019 |
GLC Coupe |
GLC 250, 300, 43 AMG |
| X253 (рестайлинг) |
2019–2022 |
GLC SUV |
GLC 200, 220 d, 300, 63 AMG |
| C253 (рестайлинг) |
2019–2022 |
GLC Coupe |
GLC 300, 300 d, 43/63 AMG |
| X254 |
с 2022 года |
GLC SUV |
GLC 200, 220 d, 300, 300 e |
| C254 |
с 2023 года |
GLC Coupe |
GLC 300, 300 de, другие |
Рекомендация: всегда проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (обычные, увеличенные, AMG), а также OEM/ОЕ номера оригинальных колодок перед заказом.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип, писк или металлический шум при торможении, особенно на малых скоростях.
- Вибрация педали тормоза или лёгкая «битая» отдача в руле при интенсивном торможении.
- Заметное увеличение тормозного пути, «ватная» или мягкая педаль.
- Толщина фрикционного слоя меньше 3 мм или срабатывание датчика износа на приборной панели.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, неравномерный износ колодок по оси.
- Чрезмерное количество чёрной пыли на дисках при обычном режиме езды.
Эксплуатация изношенных колодок приводит к повреждению тормозных дисков, увеличению риска ДТП и дорогостоящему ремонту. На некоторых версиях GLC‑Class замена колодок требует корректной работы с электронным стояночным тормозом, поэтому желательно соблюдать регламент производителя и использовать специализированный инструмент.
Как выбрать именно для Mercedes GLC-Class
- Размеры и форма: подбирайте колодки строго по каталожному номеру, учитывая диаметр и толщину диска, а также тип суппорта (обычный, спортивный, AMG).
- Тип фрикционной смеси: керамические колодки обеспечивают меньше пыли и более тихую работу, полуметаллические — лучшую эффективность при высоких нагрузках; низкометаллические — баланс ресурса и комфорта.
- Наличие датчика износа: для большинства комплектаций GLC нужны колодки с местом под электронный датчик; уточняйте, входит ли датчик в комплект.
- Совместимость с ABS/ESP: подбирайте колодки, одобренные для работы с современными системами стабилизации и ассистентами торможения.
- Комплектация: обращайте внимание на наличие антискрипных пластин, пружин, направляющих и смазки — это упрощает монтаж и уменьшает шум.
- Бренд и сертификация: выбирайте известных производителей с допусками для Mercedes‑Benz (ECE R90 и другие сертификаты качества).
Передняя / задняя ось
- Передние колодки на GLC‑Class обычно больше, испытывают основную нагрузку и изнашиваются быстрее — их часто меняют в 1,5–2 раза чаще, чем задние.
- Задние колодки могут работать в паре с электромеханическим стояночным тормозом; здесь важно соблюдение технологии разведения суппортов при замене.
- Не рекомендуется ставить на одну ось разные типы колодок (по составу или бренду) — это ухудшает стабильность торможения.
Стиль вождения и условия эксплуатации
- Город, пробки: подойдут более мягкие или керамические колодки с акцентом на комфорт и минимум пыли на дисках.
- Трасса, активная езда: лучше выбирать полуметаллические или низкометаллические колодки с повышенной термостойкостью.
- Смешанный режим, поездки с прицепом: выбирайте усиленные решения с повышенным ресурсом и стабильной работой при прогреве.
- Внедорожные условия: обращайте внимание на стойкость к грязи и влаге, а также на качество защитных пластин и комплектующих.
Доставка и гарантия
Доступна быстрая доставка по всей Украине (Новая Почта, Укрпошта, курьерские службы) с возможностью получения в отделении или по адресу. На все тормозные колодки для Mercedes GLC‑Class действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и комплектации.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Mercedes GLC-Class считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя меньше 3 мм. Однако производитель рекомендует проверять состояние колодок при каждом ТО и не доводить до срабатывания металлических индикаторов или датчика износа. Для интенсивной эксплуатации целесообразно планировать замену уже при 4–5 мм остатка.
Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки на GLC-Class?
Передние колодки на Mercedes GLC‑Class обычно проходят в пределах 25 000–40 000 км в зависимости от стиля вождения, массы авто и условий движения. Задние могут служить дольше — ориентировочно 35 000–60 000 км. Частые поездки по городу, агрессивные разгоны и резкие торможения существенно сокращают ресурс.
Нужна ли притирка новых тормозных колодок и сколько она длится?
После установки новых колодок требуется период притирки. Рекомендуется первые 200–300 км избегать резких торможений с больших скоростей, не перегревать тормоза и постепенно увеличивать нагрузку. Это обеспечит равномерный контакт с диском, уменьшит шум и продлит ресурс всей тормозной системы.
Можно ли устанавливать разные тормозные колодки на одну ось?
Устанавливать разные по бренду, составу или степени износа колодки на одну ось не рекомендуется. Это приводит к неравномерному торможению, вибрациям, изменению курсовой устойчивости и увеличению тормозного пути. На каждой оси следует использовать только парные комплекты с одинаковыми характеристиками.
Какие тормозные колодки лучше выбрать для города и трассы для Mercedes GLC-Class?
Для преимущественно городского режима с частыми остановками удобно использовать керамические или мягкие низкометаллические колодки — они меньше пылят и работают тише. Для трассы, активной или динамичной езды лучше подойдут полуметаллические решения с повышенной термостойкостью, которые сохраняют эффективность при многократных интенсивных торможениях.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Mercedes GLC-Class с объемами двигателей: 2.0, 2.1, 3.0 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Мерседес ГЛЦ одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Mercedes GLC-Class в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Мерседес ГЛЦ на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Мерседес ГЛЦ в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки ГЛЦ в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 2.0, 2.1, 3.0 л. следующих поколений и их модификаций внедорожник, купе:
1
200 4-matic (253.943) (184 HP)
250 4-matic (253.946) (211 HP)
300 (253.948) (211 HP)
300 4-matic (253.949) (241 HP)
300 (253.948) (245 HP)
300 4-matic (253.949) (245 HP)
AMG 43 4-matic (253.964) (367 HP)
220 d 4-matic (253.905) (163 HP)
220 d 4-matic (253.905) (170 HP)
250 d 4-matic (253.909) (204 HP)
350 d 4-matic (253.925) (258 HP)