Тормозные колодки на Mazda E-Series (Мазда Е-Серия)

Подбор по параметрам
Цена, грн
Производитель
Посмотреть все
Тормозной механизм
Размещение
Датчик износа тормозных колодок
Статьи
Найдено 276 шт
Тормозные колодки
553грн
Доставим завтра
Тормозные колодки
1 478грн
Доставим завтра
Тормозные колодки
1 224грн
Доставим завтра
Тормозные колодки
1 689грн
Доставим завтра
Тормозные колодки
1 049грн
Доставим завтра
Тормозные колодки
1 709грн
Доставим 03.03
Тормозные колодки
972грн
Доставим завтра
Тормозные колодки
918грн
Доставим завтра
Тормозные колодки
1 222грн
Доставим 02.03
Тормозные колодки
1 370грн
Доставим завтра
Тормозные колодки
900грн
Доставим 02.03
Показано 12 из 276 товаров
Часто задаваемые вопросы про тормозные колодки на Mazda E-Series (Мазда Е-Серия)
Какие самые популярные товары в категории тормозные колодки на Mazda E-Series (Мазда Е-Серия)?
Топ популярных тормозных колодок для авто в 2026:
  • Т​о​р​м​о​з​н​ы​е​ ​к​о​л​о​д​к​и​ ​A​B​E​ ​C​1​3​0​3​8​A​B​E
  • Т​о​р​м​о​з​н​ы​е​ ​к​о​л​о​д​к​и​ ​B​o​s​c​h​ ​0​ ​9​8​6​ ​4​2​4​ ​7​0​9
  • Т​о​р​м​о​з​н​ы​е​ ​к​о​л​о​д​к​и​ ​B​r​e​m​b​o​ ​P​ ​5​4​ ​0​2​9
  • Т​о​р​м​о​з​н​ы​е​ ​к​о​л​о​д​к​и​ ​L​P​R​ ​0​5​P​5​6​9
  • Т​о​р​м​о​з​н​ы​е​ ​к​о​л​о​д​к​и​ ​A​.​B​.​S​.​ ​3​7​2​0​3
Какие самые дешевые товары в категории тормозные колодки на Mazda E-Series (Мазда Е-Серия)?
Топ самых дешевых тормозных колодок для авто:
  • Т​о​р​м​о​з​н​ы​е​ ​к​о​л​о​д​к​и​ ​M​a​s​t​e​r​-​S​p​o​r​t​ ​1​3​0​4​6​1​0​7​2​7​2​N​S​E​T​M​S
  • Т​о​р​м​о​з​н​ы​е​ ​к​о​л​о​д​к​и​ ​M​a​s​t​e​r​-​S​p​o​r​t​ ​1​3​0​4​6​1​0​7​2​7​2​n​s​e​t​m​s​p
  • Т​о​р​м​о​з​н​ы​е​ ​к​о​л​о​д​к​и​ ​P​a​r​t​s​-​M​a​l​l​ ​P​K​B​-​0​0​4
  • Т​о​р​м​о​з​н​ы​е​ ​к​о​л​о​д​к​и​ ​A​B​E​ ​C​1​3​0​3​8​A​B​E
  • Т​о​р​м​о​з​н​ы​е​ ​к​о​л​о​д​к​и​ ​A​M​P​ ​B​R​0​5​0​5
Какая цена на тормозные колодки на Mazda E-Series (Мазда Е-Серия)?
Цена на товары категории тормозных колодок варьируется от 519 до 10 556 грн.
Наши преимущества
Удобная доставка в любую точку страны без предоплаты
Гарантия обмена/возврата при неправильном подборе

Что такое гарантия обмена/возврата?

Если запчасть, которую подобрал специалист магазина, не подошла на ваше авто, мы примем эту запчасть обратно без лишних формальностей в течение 365 дней!

Как это работает?

Мы подбираем запчасти (или проверяем правильность подбора) по VIN-коду. Если в вашем автомобиле нет никаких нештатных деталей, не был сделан тюнинг или любительский ремонт, подбор будет правильным и мы несем за него ответственность.

Запчасти, которые не подошли по нашей вине, мы примем в кратчайшие сроки, даже если повреждена упаковка или на детали есть следы установки.

Воспользоваться услугой может любой наш покупатель автозапчастей.

Огромный ассортимент: больше 12 млн. запчастей и автотоваров
Нервосберегающий режим

Нервосберегающий режим

Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!

Тормозные колодки Mazda E-Series играют ключевую роль в безопасности вашего микроавтобуса, особенно при перевозке пассажиров или груза. От их состояния зависит длина тормозного пути, устойчивость автомобиля при экстренном торможении и комфорт управления. У нас вы можете подобрать колодки по параметрам авто и стилю вождения, а также заказать качественные аналоги и ОЕ-решения для городских маршрутов и междугородних поездок.

Подбор по VIN-коду, помощь менеджера. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.

Совместимость и подбор

Для правильного подбора тормозных колодок на Mazda E-Series важно учесть поколение, годы выпуска, тип кузова (ван, микроавтобус, фургон) и установленный двигатель. Из-за большого разнообразия модификаций тормозная система может отличаться по размерам колодок, типу суппортов и наличию датчика износа. Оптимально ориентироваться по VIN, а также по оригинальным OEM-номерам старых колодок.

Ниже — ориентирующая таблица подбора по популярным поколениям Mazda E-Series:

Поколение Годы выпуска Тип кузова Популярные двигатели
E-Series I 1983–1989 фургон, микроавтобус 2.0 бензин, 2.2 дизель
E-Series II 1989–1995 фургон, пассажирский 2.0 бензин, 2.5 дизель
E-Series III 1995–2001 фургон, ван 2.0 бензин, 2.5 TD
E-Series рестайлинг 2001–2005 ван, микроавтобус 2.0 бензин, 2.5 дизель
E-Series коммерческая 1997–2005 ван, грузопассажирский 2.0 дизель, 2.5 дизель
Другие модификации уточняйте спецверсии другие объёмы и индексы

Рекомендация: всегда проверяйте, на какую ось устанавливаются колодки (передняя/задняя), тип тормозов (дисковые/барабанные), а также OEM/ОЕ-номера, выбитые на старых деталях или указанные в каталоге.

Когда менять тормозные колодки на Mazda E-Series / типичные симптомы

  • Скрип, писк или металлический скрежет при торможении — особенно на небольшой скорости или в конце остановки.
  • Вибрация педали тормоза или руля во время торможения, «биение» в тормозах.
  • Заметное увеличение тормозного пути, автомобиль хуже «схватывает» при нажатии на педаль.
  • Толщина фрикционного слоя менее 3 мм (визуальный осмотр через окно суппорта или при снятии колеса).
  • Автомобиль тянет в сторону при торможении — возможен неравномерный износ колодок или заклинивание суппорта.
  • Чрезмерное количество чёрной пыли на дисках и колёсах за короткий пробег.

Эксплуатация сильно изношенных колодок увеличивает риск перегрева тормозов, повреждения тормозных дисков и потери управляемости, особенно при полной загрузке Mazda E-Series. На микроавтобусах с частой ездой «под завязку» рекомендуется сокращать интервал замены по сравнению с легковыми авто.

Как выбрать тормозные колодки именно для Mazda E-Series

  • Тип смеси — керамические колодки подходят для комфортной тихой езды с меньшим количеством пыли, полуметаллические и низкометаллические лучше переносят нагрузки и частые остановки тяжёлого автомобиля.
  • Стиль и условия эксплуатации — для городских маршруток и служебных микроавтобусов стоит выбирать износостойкие смеси с хорошей работой на низких скоростях, для междугородних поездок — стабильные при длительных спусках и нагреве.
  • Совместимость с ABS/ESP — для более поздних поколений Mazda E-Series проверяйте, чтобы колодки были официально совместимы с имеющимися системами безопасности и имели правильный коэффициент трения.
  • Наличие датчика износа — некоторые комплектации передних тормозов имеют механические или электронные индикаторы; выбирайте комплект с соответствующим типом датчика или возможностью его переноса.
  • Комплектация — желательно брать колодки в комплекте с антискрипными/антишумными пластинами, пружинками и направляющими, особенно если старые элементы изношены или заржавели.
  • Размеры и форма — ориентируйтесь по каталожным данным (длина, высота, толщина колодки, форма выборок), поскольку даже в рамках одного года выпуска Mazda E-Series могут быть разные варианты суппортов.

Передняя и задняя ось: отличия

Передние тормозные колодки Mazda E-Series обычно больше и принимают основную нагрузку, особенно при экстренном торможении с полной массой автомобиля. Задние могут быть как дисковыми, так и барабанными (с тормозными накладками внутри барабана), поэтому подбор задних элементов требует уточнения типа тормозов. Не рекомендуется смешивать на одной оси разные типы и бренды колодок — это ухудшает баланс торможения.

Стиль вождения и условия эксплуатации

Для интенсивной городской эксплуатации (маршрутные перевозки, курьерская доставка) лучше подойдут полуметаллические или усиленные колодки с повышенной термостойкостью. Если Mazda E-Series чаще используется как семейный микроавтобус с умеренной загрузкой и редкими поездками, можно отдать предпочтение более комфортным и тихим керамическим смесям. Для горных районов и частых поездок с прицепом важно выбирать колодки с высокой стойкостью к перегреву и стабильным коэффициентом трения при высоких температурах.

Доставка и гарантия

Мы осуществляем доставку тормозных колодок для Mazda E-Series по Киеву и всей Украине с помощью служб Новая пошта и Укрпочта, с возможностью самовывоза из отдельных пунктов выдачи. На все колодки действует гарантия и возврат 30 дней при условии целостности упаковки и отсутствии следов монтажа или эксплуатации.

Вопросы и ответы (FAQ)

Какая толщина тормозных колодок Mazda E-Series считается критической?

Критической толщиной фрикционного слоя считается примерно 3 мм и меньше. Если колодка уже близка к металлической основе, её нужно немедленно заменить, иначе возрастает риск повреждения тормозного диска и резкого падения эффективности тормозов. На коммерческих автомобилях типа Mazda E-Series лучше не доводить до минимума и планировать замену заранее.

Сколько пробега служат передние и задние колодки на Mazda E-Series?

Ресурс сильно зависит от стиля вождения и нагрузки. В среднем передние тормозные колодки Mazda E-Series служат 25–40 тыс. км, задние — 40–60 тыс. км. При интенсивной городской эксплуатации с частыми остановками и полной загрузкой пробег может быть заметно меньше, поэтому стоит периодически осматривать колодки каждые 10–15 тыс. км.

Нужна ли притирка новых тормозных колодок и сколько она длится?

После установки новых колодок Mazda E-Series обязательно нужна притирка. В течение первых 200–300 км избегайте резких торможений с высоких скоростей и длительных удержаний педали — дайте колодкам равномерно «сесть» по диску. Это уменьшит риск появления скрипов, перегрева и неравномерного износа, а также обеспечит оптимальную эффективность тормозов в дальнейшем.

Можно ли ставить разные колодки на одну ось Mazda E-Series?

Ставить разные по бренду, составу или износу тормозные колодки на одну ось не рекомендуется. Это может привести к асимметричному торможению, появлению вибраций и нестабильности автомобиля при торможении, особенно с грузом. На Mazda E-Series всегда стоит менять колодки парно на оси, используя один и тот же комплект.

Какие тормозные колодки выбрать для города и трассы на Mazda E-Series?

Для преимущественно городской эксплуатации с частыми остановками целесообразно выбирать колодки с хорошим торможением «с первых метров», низким уровнем шума и умеренным износом — часто это полуметаллические или мягкие смеси. Если Mazda E-Series много ходит по трассе и междугородним маршрутам, важны термостойкость и стабильная эффективность при длительных торможениях; в таком случае лучше подойдут более износостойкие и термостойкие составы, рекомендованные производителем или проверенными брендами.

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Mazda E-Series с объемами двигателей: 2.0, 2.5 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.

Вы можете подобрать тормозные колодки на Мазда Е-Серия одним из удобных для вас способов:

  • указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Mazda E-Series в форме выбора автомобиля на этой странице;
  • по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
  • по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Мазда Е-Серия на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Мазда Е-Серия в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазине DOK есть тормозные колодки Е-Серия в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 2.0, 2.5 л. следующих поколений и их модификаций с бортом, автобус, фургон, минивэн:

3

2.0 i (SGE3, SGEW) (101 HP)
2.5 i (131 HP)
2.5 i (SG5) (159 HP)
2.5 TD (SGL35, SGLW) (125 HP)
2.5 TD 4x4 (SGL5, SGLR) (125 HP)