Тормозные колодки Audi 100 — это критически важный элемент тормозной системы, от которого напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров. Правильный подбор колодок обеспечивает стабильное торможение, равномерный износ дисков и комфортную остановку автомобиля в любых условиях эксплуатации. В нашем каталоге вы можете купить тормозные колодки Audi 100 с учетом особенностей конкретного года выпуска и модификации.
Подбор по VIN-коду, помощь менеджера онлайн. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Для корректного подбора тормозных колодок на Audi 100 важно учитывать поколение (GEN), годы выпуска, тип кузова и установленный двигатель. Разные модификации могут иметь отличающиеся по размерам и конструкции передние и задние колодки, а также разные типы тормозных систем (с ABS или без).
Ниже приведены ориентировочные варианты подбора для популярных поколений Audi 100:
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| C2 |
1976–1982 |
седан |
2.0 бензин, 2.1 бензин |
| C3 |
1982–1991 |
седан, универсал (Avant) |
2.0, 2.2, 2.3 бензин, 2.0D |
| C4 (ранние Audi 100) |
1990–1994 |
седан, универсал (Avant) |
2.0, 2.3, 2.8 бензин, 2.5 TDI |
| Версии Quattro |
1984–1994 |
седан, универсал |
2.2 Turbo, 2.3, 2.8, 2.5 TDI |
| Модели с ABS |
в основном 1988–1994 |
седан, универсал |
2.0, 2.3, 2.8, 2.5 TDI |
| Модели без ABS |
до 1988 |
седан |
1.8, 2.0, 2.1 бензин |
Рекомендация: перед оформлением заказа обязательно проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (дисковые/барабанные), наличие датчика износа и OEM/OE номера старых колодок.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип, писк или металлический шорох при торможении, особенно на небольшой скорости.
- Вибрация педали тормоза или легкая тряска кузова при интенсивном торможении.
- Увеличенный тормозной путь, «ватная» или слишком мягкая педаль.
- Толщина фрикционного слоя колодок меньше 3 мм или неравномерный износ по площади.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, что может свидетельствовать о прикипевших суппортах или разном износе колодок.
- Избыточное количество темной пыли на дисках и колесах после недолгих поездок.
Игнорирование этих симптомов на Audi 100 повышает риск повреждения тормозных дисков, перегрева системы и существенного ухудшения эффективности торможения. При замене колодок важно проверить состояние суппортов, направляющих и тормозной жидкости — на старших поколениях Audi это особенно актуально из‑за возраста автомобиля.
Как выбрать именно для Audi 100
- Размеры и форма колодок. Ориентируйтесь на OEM‑номер старых деталей или каталог по VIN, поскольку для разных модификаций (C2, C3, C4, quattro) размеры могут отличаться.
- Тип фрикционной смеси. Керамические колодки дают меньше пыли и шума, полуметаллические — лучшую эффективность при высоких температурах, низкометалличные — компромисс между комфортом и ресурсом.
- Наличие датчика износа. Часть Audi 100, особенно поздние C3/C4, имеет контроль износа на передней оси. Важно брать совместимые колодки с соответствующим разъемом и длиной провода.
- Совместимость с ABS/ESP. Для версий с ABS стоит выбирать колодки, рекомендованные производителем для использования в системах с электронным контролем торможения, чтобы избежать рывков и блокировок.
- Стиль вождения. Для спокойного городского режима подойдут более мягкие, комфортные колодки; для трассы или динамичной езды лучше выбрать более спортивные или полуметаллические варианты с повышенной термостойкостью.
- Комплектация. Обращайте внимание, входят ли в комплект антискрипные (антишумовые) пластины, пружины, клипсы и направляющие — это упростит монтаж и уменьшит вероятность скрипов.
Передняя и задняя ось: отличия
Передние тормозные колодки Audi 100 обычно имеют большую площадь и рассчитаны на основную тормозную нагрузку. Они изнашиваются быстрее, поэтому их меняют чаще. Задние могут быть как дисковыми, так и барабанными (на ранних поколениях), что влияет на тип и конструкцию колодок. При замене желательно менять колодки парой на оси, не смешивая разные типы или бренды.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Для городской эксплуатации с частыми остановками подойдут мягкие или средней жесткости колодки, которые обеспечивают плавное торможение и минимум шума. Если Audi 100 часто используется на трассе или под нагрузкой (полная загрузка, прицеп), целесообразно выбрать колодки с повышенной термостойкостью — они лучше переносят перегрев и реже «плывут» при повторных интенсивных торможениях.
Доставка и гарантия
Мы осуществляем быструю доставку тормозных колодок для Audi 100 по всей Украине с помощью Новой Почты и Укрпочты, а также в Киев. На все детали действует гарантия качества и возможность возврата или обмена в течение 30 дней при условии сохранения товарного вида и упаковки.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок считается критической для Audi 100?
Критической считается толщина фрикционного слоя меньше 3 мм. Если визуально видно, что накладка почти сравнялась с основанием колодки, тормозные колодки Audi 100 нужно менять незамедлительно. Также стоит ориентироваться на индикатор износа (механический или электронный), если он предусмотрен конструкцией.
Сколько пробега служат передние и задние колодки на Audi 100?
Ресурс сильно зависит от стиля вождения и условий эксплуатации, но в среднем передние колодки служат около 25–40 тыс. км, задние — 40–60 тыс. км. При активной городской езде с частыми торможениями срок службы может уменьшиться, тогда как при спокойной трассовой езде — увеличиться.
Нужна ли притирка новых колодок и сколько километров она длится?
После установки новых колодок для Audi 100 необходима притирка. Рекомендуется первые 200–300 км избегать резких торможений и не перегревать систему, чтобы фрикционный материал равномерно «сяд» по поверхности диска. Это обеспечит максимальную эффективность и ресурс тормозного комплекта.
Можно ли ставить разные типы или бренды колодок на одну ось?
Устанавливать разные по типу или бренду колодки на одну ось (например, слева и справа) категорически не рекомендуется. Это приводит к неравномерному торможению, возможному уводу автомобиля в сторону и ускоренному износу отдельных элементов тормозной системы. Всегда меняйте колодки комплектом на оси.
Какие колодки лучше выбрать для города, а какие — для трассы?
Для преимущественно городской езды подойдут более мягкие или керамические колодки — они тише, меньше пылят и обеспечивают комфортное торможение. Для трассы, горных дорог или активной езды лучше ориентироваться на полуметаллические или низкометаллические колодки с повышенной термостойкостью, которые стабильно работают при высоких температурах и частых интенсивных торможениях.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Audi 100 C2, C3, C4 с объемами двигателей: 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.8, 4.2 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Ауди 100 C2, C3, C4 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Audi 100 в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Ауди 100 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Ауди 100 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки 100 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.8, 4.2 л. следующих поколений и их модификаций седан, универсал:
C2
1.6 (85 Hp)
1.9 (100 Hp)
2.0 D (70 Hp)
2.1 (115 Hp)
2.1 (136 Hp)
1.6 (85 Hp)
2.0 (116 Hp)
2.0 D (70 Hp)
2.1 (115 Hp)
2.1 (136 Hp)
C3
1.8 (44) (75 Hp)
1.8 (44) (90 Hp)
1.8 (44) KAT (90 Hp)
1.8 (44, 44Q, C3) (88 Hp)
1.8 quattro (44Q) (88 Hp)
1.8 quattro (44Q) (90 Hp)
1.8 quattro (44Q) KAT (90 Hp)
1.9 (44) (100 Hp)
2.0 (44) (113 Hp)
2.0 (44) (115 Hp)
2.0 (44) KAT (115 Hp)
2.0 D (44) (70 Hp)
2.0 D Turbo (44) (100 Hp)
2.0 D Turbo (44) (87 Hp)
2.1 (44) (136 Hp)
2.2 (44) (115 Hp)
2.2 (44) (137 Hp)
2.2 (44) KAT (137 Hp)
2.2 E Turbo quattro (44Q) (165 Hp)
2.2 quattro (44Q) (137 Hp)
2.2 quattro (44Q) KAT (137 Hp)
2.3 E (44) (136 Hp)
2.3 E quattro (44Q) (136 Hp)
2.3 quattro (44Q) (134 Hp)
2.4 D (44) (82 Hp)
2.5 TDI (44) (120 Hp)
1.6 TD Quattro (130 Hp)
1.8 (44) (75 Hp)
1.8 (44) (88 Hp)
1.8 (44) (90 Hp)
1.8 (44) KAT (90 Hp)
1.8 quattro (44Q) (88 Hp)
1.8 quattro (44Q) (90 Hp)
1.8 quattro (44Q) KAT (90 Hp)
1.9 (44) (100 Hp)
2.0 (44) (113 Hp)
2.0 D (44) (70 Hp)
2.0 E (44) (115 Hp)
2.0 E (44) KAT (115 Hp)
2.0 TD (44) (100 Hp)
2.0 TD (44) (87 Hp)
2.1 (44) (136 Hp)
2.2 (44) (115 Hp)
2.2 (44) (137 Hp)
2.2 (44) KAT (137 Hp)
2.2 E quattro (44Q) (120 Hp)
2.2 quattro (44Q) (137 Hp)
2.2 quattro (44Q) KAT (137 Hp)
2.2 Turbo (44) (165 Hp)
2.2 Turbo quattro (44Q) (165 Hp)
2.3 (44) (133 Hp)
2.3 (44) (136 Hp)
2.3 E quattro (44Q) (136 Hp)
2.3 quattro (44Q) (134 Hp)
2.4 D (44) (82 Hp)
2.5 TDI (44) (120 Hp)
C4
2.0 (101 Hp)
2.0 E (115 Hp)
2.0 E 16V (137 Hp)
2.0 E quattro (115 Hp)
2.3 E (133 Hp)
2.3 E quattro (133 Hp)
2.4 D (82 Hp)
2.5 TDI (115 Hp)
2.6 V6 (150 Hp)
2.6 V6 quattro (150 Hp)
2.8 E (174 Hp)
2.8 E quattro (174 Hp)
S4 (230 Hp)
S4 4.2 (280 Hp)
2.0 (101 Hp)
2.0 E (115 Hp)
2.0 E quattro (115 Hp)
2.2 S4 Turbo quattro (230 Hp)
2.3 E (133 Hp)
2.3 E quattro (133 Hp)
2.4 D (82 Hp)
2.5 TDI (115 Hp)
2.6 V6 (150 Hp)
2.6 V6 quattro (150 Hp)
2.8 E (174 Hp)
2.8 E quattro (174 Hp)
4.2 S4 V8 quattro (280 Hp)
4.2 S4 V8 quattro (290 Hp)
S4 (230 Hp)