Тормозные колодки Audi e-tron — критический элемент безопасности для тяжёлого электрокроссовера с мгновенным крутящим моментом. Правильный подбор обеспечивает стабильное торможение даже при рекуперации и интенсивных разгонах. В нашем каталоге вы найдете оригинальные и качественные аналоги с учётом поколения, типа тормозов и систем безопасности.
Подбор по VIN онлайн, с проверкой совместимости. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Для Audi e-tron важно учитывать поколение, годы выпуска, тип кузова (SUV / Sportback) и модификации силовой установки. Передние и задние колодки могут отличаться даже в пределах одного года из‑за разных диаметров дисков и конфигураций тормозной системы. Рекомендуем ориентироваться на VIN‑код, OEM‑номер и фактические размеры установленных деталей.
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные модификации |
| GE |
2018–2020 |
SUV |
50 quattro, 55 quattro |
| GE рестайлинг |
2020–2022 |
SUV |
50 quattro, 55 quattro, S e-tron |
| GE Sportback |
2020–2022 |
Sportback |
50 quattro Sportback, 55 quattro Sportback |
| Q8 e-tron |
2022–… |
SUV |
50, 55, SQ8 e-tron |
| Q8 e-tron Sportback |
2022–… |
Sportback |
50, 55, SQ8 Sportback |
| Другие |
2018–… |
разные |
специальные и ограниченные версии |
Рекомендация: перед заказом обязательно проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (обычные / усиленные), наличие датчика износа и OEM/ОЕ номера оригинальных деталей.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип, писк или металлическое трение при торможении, особенно на небольшой скорости.
- Вибрация педали или руля при нажатии на тормоз.
- Увеличенный тормозной путь, ощущение «ватной» педали.
- Толщина фрикционного слоя колодок менее 3 мм при визуальном осмотре.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, неравномерный износ передних/задних колодок.
- Большое количество тёмной пыли на дисках, пятна перегрева на тормозных дисках.
Электромобиль часто тормозит рекуперацией, поэтому водитель может недооценивать износ механических колодок. Пренебрежение сроками замены может привести к перегреву, повреждению дисков и снижению эффективности систем ABS/ESP.
Как выбрать тормозные колодки для Audi e-tron
- Точные размеры и форма. Подбирайте колодки по VIN или OEM‑номеру, так как для разных модификаций e-tron используются разные диаметры дисков и суппортов.
- Тип фрикционной смеси. Для городских режимов с частой рекуперацией подходят керамические или низкометаллические колодки (меньше пыли, тише); для динамичной езды — полуметаллические с лучшей термостойкостью.
- Совместимость с системами безопасности. Убедитесь, что комплект поддерживает корректную работу ABS, ESP и электрического стояночного тормоза, если он интегрирован в задние суппорты.
- Наличие датчика износа. Многие модификации Audi e-tron имеют электронные индикаторы износа — выбирайте колодки с соответствующими посадочными местами и разъёмами.
- Комплектация. Преимущество за наборами с антишумовыми пластинами, пружинками и смазкой направляющих — это уменьшает скрип и повышает ресурс.
- Бренд и сертификация. Выбирайте колодки от производителей, сертифицированных по стандартам ECE R90 и имеющих положительные отзывы именно для электромобилей Audi.
Передняя и задняя ось: в чем разница
Передние тормозные колодки на Audi e-tron обычно имеют большую площадь и работают с более мощными суппортами, поскольку на переднюю ось приходится основная нагрузка при интенсивном торможении. Задние колодки могут сочетать функцию рабочего и стояночного тормоза (электрический ручник), поэтому для них критически важна правильная совместимость с электроприводом и системой парковочного тормоза.
Стиль вождения и условия эксплуатации
- Город с активной рекуперацией. Подойдут керамические или низкометаллические колодки с акцентом на комфорт, тихую работу и минимум пыли.
- Трасса и динамичная езда. Лучше выбрать полуметаллические колодки с повышенной термостойкостью, которые стабильно работают при многократных интенсивных торможениях.
- Нагрузочные поездки, прицепы. Ориентируйтесь на усиленные серии колодок для тяжёлых кроссоверов с соблюдением допусков производителя.
- Холодный климат. Важна стабильность коэффициента трения при низких температурах и отсутствие «прилипания» после стоянки.
Доставка и гарантия
Доставляем тормозные колодки для Audi e-tron по всей Украине с помощью Новой Почты и Укрпочты, а также в Киеве с возможностью быстрого самовывоза или курьерской доставки. На все колодки действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и отсутствия следов установки.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Audi e-tron считается критической?
Для большинства модификаций Audi e-tron критической считается толщина фрикционного слоя около 3 мм. Если колодка тоньше, её нужно обязательно заменить, даже если нет явных шумов или ошибок на приборной панели. При осмотре также оценивайте равномерность износа по площади.
Сколько пробега служат передние и задние колодки на Audi e-tron?
Ресурс сильно зависит от стиля вождения и уровня рекуперации. В среднем передние колодки могут проходить 40–70 тыс. км, задние — 60–90 тыс. км, поскольку при активной рекуперации механические тормоза задействованы реже. При агрессивной езде, буксировке или частых горных маршрутах ресурс может уменьшиться вдвое.
Нужно ли притирка новых колодок на Audi e-tron и сколько она длится?
Да, новые колодки требуют притирки к поверхности диска. Рекомендовано первые 200–300 км избегать резких торможений с высокой скорости и длительного удержания педали тормоза при полной остановке. Это позволит равномерно сформировать рабочую поверхность и избежать локальных перегревов.
Можно ли устанавливать разные колодки на одну ось Audi e-tron?
Нет, на одной оси Audi e-tron следует устанавливать только одинаковые по бренду, модели и характеристикам колодки. Разные смеси и жёсткость могут привести к неравномерному торможению, вибрациям и некорректной работе ABS/ESP. Допускается устанавливать разные комплекты только между передней и задней осью (с учётом допусков).
Какие тормозные колодки лучше выбрать для Audi e-tron для города и трассы?
Для преимущественно городской эксплуатации с умеренными скоростями лучше подойдут керамические или низкометаллические колодки — они тише и почти не пылят. Если вы часто ездите по трассе, динамично разгоняетесь и тормозите, выбирайте полуметаллические или усиленные серии, рассчитанные на более высокие температуры, с обязательной проверкой совместимости с конкретной модификацией Audi e-tron.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Audi e-tron с объемами двигателей: л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Ауди е-трон одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Audi e-tron в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Ауди е-трон на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Ауди е-трон в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки е-трон в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя л. следующих поколений и их модификаций внедорожник:
