Toyo Tires — известный японский производитель автомобильных шин. Компания, которая была создана в 1945 году, сейчас входит в ТОП-20 мировых производителей. Изначально бренд поставил перед собой цель добиться передового качества продукции, поэтому первые пять лет этот производитель тесно сотрудничал с лидерами отрасли: компаниями Continental, Pirelli, Goodyear. Завод Тойо Тайрз в Японии был оборудован по последнему слову техники, шины сразу же стали востребованными. За годы на рынке компания обзавелась несколькими исследовательскими центрами и построила полигоны для тестирования шин в разных климатических зонах. Заводы Тойо Тайрз сейчас расположены в Японии, Малайзии и США. Proxes S/T II — линейка для внедорожников, выносливые и универсальные шины для любителей офф-роуда.
Серия Toyo Tires Proxes S/T II
Общее описание
Автомобильные шины Toyo Tires Proxes S/T II создавались для автомобилей групп SUV и CUV, при этом инженеры учитывали как особенности самих машин, так и специфику их эксплуатации. Эти шины производитель рекомендует как для асфальта, так и для бездорожья, при этом больше всего им подходит режим 60/40 (асфальт/бездорожье).
Серия поступила в продажу в 2017 году. Производитель относит шину к премиальным, при этом в сравнении с конкурентами стоит она выше среднего. Покрышки прошли испытания, где показали хорошие показатели устойчивости на сухом и мокром асфальте, улучшенную динамику разгона и эффективное торможение.
Характеристики:
- диаметр — 16-22”;
- ширина профиля — 255-305 мм;
- высота профиля — 40-70;
- индекс нагрузки — 106-114;
- индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.
Преимущества
Одна из особенностей этой модели заключена в ее дренажной системе. Благодаря изогнутым широким канавкам в центральной части отвод жидкости из пятна контакта происходит быстро, что снижает риск аквапланирования. Среди достоинств нужно отметить топливную экономичность шин,их экологичность, долговечность за счет равномерного и медленного износа.
Экономичность и срок эксплуатации
Эти шины легко выдерживают три сезона активной эксплуатации в рекомендованном режиме. Сократиться срок службы может из-за частых экстренных торможений, неправильного хранения в зимний период — то есть тех факторов, которые приводят к ускоренному износу протектора и ухудшению качества резины. Экономичность заключена в том, что при помощи шин можно на 4-8% уменьшить расход топлива. Этого разработчики добились путем снижения сопротивления качению.
Дизайн
Для внедорожных шин Тойо Тайрз Проусес С/Т II разработали оригинальный симметричный направленный рисунок протектора. Беговая дорожка составлена из трех элементов: по центру расположено цельное ребро жесткости с насечками, а по обе стороны от него ряды блоков сложной формы. Особенность этой части протектора заключается в наличии специальных элементов в канавках: это отверстия, которые снижают резонанс воздуха, то есть уменьшают уровень шума.
Плечи в рисунке составлены из макроблоков — они сдвоены, в результате чего образованы острые кромки со стороны центра протектора. Форма и размер блоков просчитаны при помощи компьютерных программ, благодаря чему плечи также снижают уровень шума и поглощают вибрацию при движении по асфальту.
Центральные каналы дренажной системы различаются по форме, а направленность канавок способствует быстрому сбору и отводу воды и грязи из пятна контакта. Снижение риска аквапланирования было одной из главных задач при разработке модели, поэтому система работает эффективно при любом объеме осадков.
Компаунд
В составе резины для этой шины много высокодисперсной силики (около половины), а также полимеров нового поколения. Формула делает резину эластичной, в меру жесткой. Термостойкость и износостойкость обеспечены присадками в составе. Силика отвечает за улучшенные сцепные качества и сниженное сопротивление качению, которое помогает экономить топливо и уменьшает объем вредных выхлопов.