Toyo Tires — відомий японський виробник автомобільних шин. Компанія, яка була створена у 1945 році, зараз знаходиться у ТОП-20 світових виробників. Від початку своєї роботи бренд поставив собі на меті досягти передової якості продукції, тому перші п'ять років цей виробник співпрацював з лідерами галузі: компаніями Continental, Pirelli, Goodyear. Завод Тойо Тайрз у Японії був оснащений найновітнішим обладнанням, шини відразу набули популярності. Впродовж років своєї роботи компанія створила кілька дослідницьких центрів та побудувала полігони для тестування шин у різних кліматичних зонах. Заводи Тойо Тайрз зараз розташовані в Японії, Малайзії та США. Proxes S/T II — лінійка для позашляховиків, витривалі та універсальні шини для шанувальників офф-роуду.
Серія Toyo Tires Proxes S/T II
Загальний опис
Автомобільні шини Toyo Tires Proxes S/T II створювалися для автомобілів груп SUV та CUV, при цьому інженери враховували як особливості самих машин, так і специфіку їх експлуатації. Ці шини виробник рекомендує як для асфальту, так і для бездоріжжя, при цьому найкращий режим для них — 60/40 (асфальт/бездоріжжя).
Серія надійшла у продаж у 2017 році. Виробник зараховує шину до преміальних, при цьому в порівнянні з конкурентами коштує вона вище за середній рівень. Покришки пройшли випробування, де показали відмінні показники стійкості на сухому та мокрому асфальті, покращену динаміку розгону та ефективне гальмування.
Характеристики:
- діаметр — 16-22”;
- ширина профілю — 255-305 мм;
- висота профілю — 40-70;
- індекс навантаження — 106-114;
- індекс швидкості — V — до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.
Переваги
Одна з особливостей цієї моделі полягає в її дренажній системі. Завдяки вигнутим широким борозенкам у центральній частині, відведення рідини з плями контакту відбувається швидко, що знижує ризик аквапланування. Серед переваг варто відзначити паливну економічність шин, їхні екологічність та довговічність завдяки рівномірному та повільному зносу.
Економічність та термін експлуатації
Ці шини легко витримують три сезони активної експлуатації у рекомендованому режимі. Скоротитися термін служби може через часті екстрені гальмування, неправильне зберігання в зимовий період — тобто внаслідок наявності тих факторів, які призводять до прискореного зносу протектора та погіршення якості гуми. Економічність шин полягає в тому, що за їхньою допомогою можна на 4-8% зменшити витрату палива. Цього розробники досягли шляхом зниження опору коченню.
Дизайн
Для позашляхових шин Тойо Тайрз Проусес С/Т II розробили оригінальний симетричний направлений малюнок протектора. Бігова доріжка складена з трьох елементів: по центру розташоване суцільне ребро жорсткості з насічками, а обабіч від нього знаходяться ряди блоків складної форми. Особливістю цієї частини протектора є наявність спеціальних елементів у борозенках: це отвори, які знижують резонанс повітря, тобто зменшують рівень шуму.
Плечі в малюнку складені з макроблоків — вони здвоєні, у результаті утворені гострі кромки із боку центру протектора. Форма та розмір блоків визначені за допомогою комп'ютерних програм, завдяки чому плечі також знижують рівень шуму та поглинають вібрацію під час руху по асфальту.
Центральні канали дренажної системи розрізняються за формою, а направленість борозенок сприяє швидкому збиранню та відведенню води та бруду з плями контакту. Зниження ризику аквапланування було одним із головних завдань при розробці моделі, тому система ефективно видаляє будь-яку кількість рідини.
Компаунд
У складі гуми для цієї шини багато високодисперсної силіки (близько половини), а також полімерів нового покоління. Формула робить гуму еластичною, помірно твердою. Термостійкість та зносостійкість забезпечені присадками у складі. Силіка відповідає за покращені зчіпні якості та знижений опір коченню, що допомагає економити паливо та зменшує обсяг шкідливих вихлопів.
