Pirelli — один из известных в мире шинных брендов и компания, которая была основана в 1872 году. Весь путь становления этого производителя основан на разработках, потому Пирелли владеет множеством патентов, а шины неоднократно получали призы на выставках и становились лидерами в независимых испытаниях. Сейчас более 50% акций компании (контрольный пакет) принадлежит концерну Sinochem Holdings. Шины Пирелли выпускают на 24 заводах в Европе, а также Венесуэле, Китае и Египте. Ice Zero FR — линейка для легковых автомобилей, нешипованные шины, не уступающие шипованным своей устойчивостью на снегу и льду. 

Серия Pirelli Ice Zero FR

Общее описание

Автомобильные шины Pirelli Ice Zero FR разработаны для легковых автомобилей, при этом производитель рекомендует устанавливать их и на премиальные седаны, и на автомобили гольф-класса, и на городские кроссоверы и внедорожники. Эти покрышки обладают улучшенной устойчивостью на снегу и ледяной корке за счет фирменной технологии ламелирования. В рисунке использованы особые 3D-ламели, при этом схема их посадки на блоки протектора спроектирована при помощи компьютерного моделирования. 

Серия вышла в массовую продажу в 2016 году и заменила предыдущую линейку Ice Control. В сравнении с шиной-предшественницей новая имеет большее пятно контакта, что улучшает устойчивость в разных дорожных условиях. Сам производитель утверждает, что эти покрышки не уступают по ездовым качествам шипованным шинам. 

Характеристики:

• диаметр — 15-20”;
• ширина профиля — 185-285 мм;
• высота профиля — 45-65;
• индекс нагрузки — 88-116;
• индекс скорости — T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч. 

Преимущества

Плюсы этой модели заметны с первых же километров пробега. Покрышки цепкие, поэтому сцепление не ослабевает ни на мокром, ни на скользком дорожном покрытии. Ламели улучшают динамику старта, а эффективность торможения позволяет сократить тормозной путь даже в экстренных ситуациях. Шины топливно экономичные и экологичные благодаря тому, что объем вредных выхлопов уменьшен. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Шины этой серии могут ходить от трех сезонов и больше в зависимости от пробега. Производитель говорит о 60-70 тысячах километров, в течение которых протектор будет хорошо выполнять свои задачи, даже будучи немного изношенным. Сокращение срока службы происходит из-за постоянных больших нагрузок на шины, езды по дорогам плохого качества, агрессивной манеры вождения. Экономичность этой модели заключена в том, что с помощью шин можно уменьшить расход топлива. Это стало возможным в результате снижения сопротивления качению. 

Дизайн

Шины Пирелли Айс Зеро ФР получили симметричный направленный рисунок протектора. Его центральная часть выложена блоками разной формы среднего размера. V-образный рисунок образован дренажными канавками, которые расходятся от центра к боковинам, постепенно расширяясь. Ламели в беговой дорожке улучшают курсовая устойчивость, динамику разгона. Также центр протектора отвечает и за эффективность торможения. 

Плечи в рисунке составлены из сдвоенных макроблоков. Помимо острых граней и ламелей, они усилены еще и специальными параллельными насечками. Благодаря дополнительным рельефным элементам на боковинах упрощается проезд участков с рыхлым глубоким снегом. Также боковины предотвращают забивание снега в протектор. 

Дренажная система в этой шине обладает высокой эффективностью благодаря направленности элементов. Основные канавки посажены на протектор диагоналями, они начинаются в центральной части и направляются к боковинам, при этом расширяясь. Специальные ламели также разбивают и ледяную корку. Осколки льда вместе с водой и снежной кашей быстро отводятся из пятна контакта. Благодаря работе системы снижается риск аквапланирования, пробуксовки во время слякоти. 

Компаунд

Компаунд на основе силики (диоксида кремния) и полимеров нового поколения наделяет покрышки цепкостью, эластичностью и термостойкостью. Шины могут работать в диапазоне от +7 до -50°С. Также в формулу добавлены добавки-смягчители и искусственный каучук, благодаря которому шины остаются мягкими при сильных морозах.