Бренд Petlas родом с Кипра, компания была основана в 1976 году и изначально занималась шинами для авиационной техники и самолетов. Однако через некоторое время бренд перешел в собственность турецкой компании Abdulkadir Ozcan Group. Доступ к новым технологиям, переоснащение производства, открытие собственного исследовательского центра и полигона позволили бренду перейти из разряда локальных в известные всему миру. Турецкие шины поставляются на все континенты, на экспорт идет более 85% всей выпускаемой продукции. Explero Ice W681 — линейка для легких грузовиков и микроавтобусов, нетребовательная резина для суровых зим и плохих дорог.
Серия Petlas Explero Ice W681
Общее описание
Автомобильные шины Petlas Explero Ice W681 разрабатывались с учетом условий эксплуатации на легкогрузовом транспорте. Также производитель рекомендует устанавливать их на микроавтобусы, задействованные для перевозок пассажиров как на городских маршрутах, так и в пригороде. Особенностью покрышек является их прочность, умение приспосабливаться к самым разным дорожным условиям. Эта серия пришла на замену Glacier W661, она имеет сертификаты AQAP-110 и ISO 9001.
Учитывая особенности эксплуатации таких шин (большие нагрузки, плохие дороги и т. д.), инженеры усилили внутреннюю конструкцию при помощи двойного корда. Также был задействован и многослойный брекер, а бортовые кольца поспособствовали плотному прилеганию покрышки к диску. Вдобавок за счет компаунда шины не чувствительны к различным химическим составам, которыми повсеместно обрабатывают улицы городов и трассы в зимнее время.
Характеристики:
- диаметр — 16-17”;
- ширина профиля — 215 мм;
- высота профиля — 60-65;
- индекс нагрузки — 100-102;
- индекс скорости — T — до 190 км/ч.
Преимущества
Плюсами этой модели считают ее надежность, невысокую стоимость и долговечность. Также среди достоинств — хорошее сцепление на мокром асфальте, укатанном снегу и обледенелой трассе. За счет рисунка протектора покрышки добавляют устойчивости и стабильности при прямолинейном движении, а при маневрировании снижают риск бокового сноса.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель называет минимальным сроком период в три сезона. Он может быть больше, если автомобиль не эксплуатируют с постоянными высокими нагрузками, сезонный пробег не превышает 15 тыс. км, водитель верно выбирает скоростной режим и не часто задействует приемы экстренного торможения. Экономичность этой модели не только в ее невысокой цене, но и в возможности уменьшить расход топлива (от 4 до 6%) — она обуславливается сниженным сопротивлением качению.
Дизайн
Для зимних шин Петлас Эксплеро Айс В681 был подобран симметричный направленный рисунок протектора. Особенностью этой модели является центральное ребро жесткости — оно зигзагообразное. В его задачи входит курсовая устойчивость и стабильность прямолинейного движения, улучшение управляемости в сложных дорожных условиях, быстрый отклик на команды руля. По диагонали к ребру примыкают блоки разной формы и размера. Рисунок сложный, разрабатывался с применением компьютерных технологий, а главной задачей инженеры ставили эффективность покрышек на снегу (как рыхлом, так и укатанном), на скользком асфальте. В целом центральная часть напоминает дерево — ствол с ветками.
Плечевины составлены из крупных блоков, продолжающих направление центральной части. За счет этого улучшается устойчивость автомобиля во время маневров на снегу. Также именно плечевые области отвечают за облегчение выезда из сугроба или колеи.
Дренажная сеть развитая, состоит из многочисленных канавок и каналов. За счет направления отвод воды и снежной каши происходит быстро даже тогда, когда объемы большие. Это позволяет снизить риск аквапланирования или заноса.
Компаунд
В состав резины для этой серии шин входит силика — при его составлении была применена фирменная технология Fine Silica. Силика отвечает не только за сцепные качества, но и за снижение сопротивления качению, благодаря чему, в свою очередь, становятся возможными топливная экономичность и снижение количества вредных выбросов. Морозостойкость резины обеспечена благодаря наличию в компаунде комплекса присадок.
