Бренд родом из Франции Kleber сейчас принадлежит концерну Michelin, а до 1995 года был подразделением американской компании BF Goodrich. Изначально производитель занимался выпуском резиновой продукции медицинского, технического и бытового назначения, и покрышки были лишь незначительной частью его ассортимента. Но уже к середине 1910-х годов компания полностью переключилась на производство шин, а в 1921 году ее инженеры представили первую шину с хлопковым кордом. Еще через 14 лет они создали резину для бездорожья, но важнейшим открытием стало создание бескамерной покрышки в 1951 году. В наши дни под брендом Kleber на рынок выходят недорогие шины от концерна Мишлен, качественные и надежные. 

Kleber Transpro 4S — всесезонная резина для легкогрузового транспорта: пассажирских и грузовых микроавтобусов, фургонов. 

Серия Kleber Transpro 4S

Общее описание

Автомобильные шины Kleber Transpro 4S рекомендуется эксплуатировать в регионах с относительно теплым климатом, где зимой не бывает сильных морозов и большого количества осадков. Эти шины рассчитаны на активную эксплуатацию на асфальтированных городских и загородных дорогах, допускаются и нечастые выезды на грунтовку. Серия была представлена в 2017 году, выходу на рынок предшествовали лабораторные тесты и испытания на полигоне. В процессе испытаний шины продемонстрировали отличное сцепление с разными типами покрытий, устойчивость при маневрировании, низкий уровень шума.

Характеристики:

• диаметр — 15-16”;
• ширина профиля — 185-235 мм;
• высота профиля — 60-75;
• индекс нагрузки — 84-115;
• индекс скорости — R — до 170 км/час, S — до 180 км/час, T — до 190 км/час, H — до 210 км/ч.

Преимущества

У автомобильных шин Клебер Транспро 4С несколько преимуществ. Так, они получили усиленный каркас, плотные боковины, снижающие риск случайного повреждения и деформации резины. Низкий уровень шумности на твердых покрытиях позволяет говорить о том, что шины сохраняют акустический комфорт в салоне. Усовершенствованная формула компаунда с повышенным содержанием силики позволила увеличить стойкость шин к износу, а также снизила сопротивление качению. К другим достоинствам шин относятся их устойчивость на разных типах покрытий, включая сухой и мокрый асфальт, обледеневшие и заснеженные дороги. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Шины серии рассчитаны на 4-5 сезонов эксплуатации, но фактический срок зависит от нескольких факторов. Так, к ускоренному износу протектора может привести агрессивная манера вождения с частыми экстренными торможениями и резким ускорением с места, а также большие пробеги по дорогам плохого качества. При соблюдении рекомендаций по эксплуатации покрышки проходят не менее заявленных 50-60 тысяч километров. Экономичными эти шины считаются за их доступную цену, кроме того, владельцу автомобиля не нужно тратиться на смену комплекта каждый сезон. 

Дизайн

Для покрышек серии был создан симметричный направленный рисунок протектора. Центральная часть — два ребра жесткости, сложенные из небольших блоков под углом друг к другу, за счет чего образуется V-образный рисунок. Элементы центра протектора плотно покрыты зигзагообразными ламелями, которые увеличивают число зацепных кромок. Они улучшают устойчивость шин при движении по прямой, обеспечивают эффективность торможения и динамичность разгона.

Плечевины шины сформированы крупными блоками сложной формы, прорезанными дренажными канавками. Массивность этих зон помогает покрышкам удерживать траекторию движения при маневрировании, а также способствует комфортному прохождению сложных участков дороги, таких как мокрый грунт, песок, колеи.

Основа дренажной системы в этой модели — это три кольцевых канала. Работая вместе с канавками, они эффективно отводят грязь и воду из пятна контакта. Эффективность системы снижает риск аквапланирования и заноса, повышает общую безопасность движения по мокрым дорогам. 

Компаунд

Резина содержит натуральный каучук и комплексы полимерных соединений. есть в формуле компаунда и силика. Состав резины делает ее прочной, устойчивой к истиранию, долговечной. Силика не только способствует медленному износу, но и снижает сопротивление качению. Это, в свою очередь, уменьшает расход топлива и объемы вредных выбросов в атмосферу.