Французький бренд Kleber зараз належить концерну Michelin, а до 1995 року був підрозділом американської компанії BF Goodrich. Спочатку виробник займався виготовленням гумової продукції медичного, технічного та побутового призначення, і покришки були лише незначною частиною його асортименту. Але вже до середини 1910-х років компанія повністю перейшла до виробництва шин, а в 1921 її інженери презентували першу шину з бавовняним кордом. Через 14 років вони створили гуму для бездоріжжя, але найважливішим відкриттям стало створення безкамерної покришки в 1951 році. У наші дні під брендом Kleber на ринок надходять недорогі шини від концерну Мішлен, якісні та надійні.
Kleber Transpro 4S — всесезонна гума для легковантажного транспорту: пасажирських та вантажних мікроавтобусів, фургонів.
Серія Kleber Transpro 4S
Загальний опис
Автомобільні шини Kleber Transpro 4S рекомендується експлуатувати в регіонах із порівняно теплим кліматом, де взимку не буває сильних морозів та великої кількості опадів. Ці шини розраховані на активну експлуатацію на асфальтованих міських та заміських дорогах, припускаються й нечасті виїзди на ґрунтівку. Серія була презентована у 2017 році, виходу на ринок передували лабораторні тести та випробування на полігоні. У процесі випробувань шини продемонстрували відмінне зчеплення з різними типами покриттів, стійкість під час маневрування, низький рівень шуму.
Характеристики:
- діаметр — 15-16”;
- ширина профілю — 185-235 мм;
- висота профілю — 60-75;
- індекс навантаження — 84-115;
- індекс швидкості — R — до 170 км/год, S — до 180 км/год, T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.
Переваги
Автомобільні шини Клебер Транспро 4С мають кілька переваг. Так, вони отримали посилений каркас, щільні боковини, які знижують ризик випадкового пошкодження та деформації гуми. Низький рівень шуму на твердих покриттях дозволяє стверджувати, що шини зберігають акустичний комфорт в салоні. Удосконалена формула компаунда з підвищеним вмістом силіки дозволила збільшити стійкість шин до зносу, а також знизила опір коченню. До інших переваг шин належить їхня стійкість на різних типах покриттів, включно з сухим і мокрим асфальтом, заледенілими та засніженими дорогами.
Економічність та термін експлуатації
Шини серії розраховані на 4-5 сезонів експлуатації, але фактичний термін залежить від кількох чинників. Так, до прискореного зносу протектора може призвести агресивна манера водіння з частими екстреними гальмуваннями та різкими стартами з місця, а також великі пробіги по дорогах поганої якості. За умови дотримання рекомендацій з експлуатації покришки пройдуть не менше заявлених 50-60 тисяч кілометрів. Економічними ці шини вважаються завдяки доступній вартості, крім того, власнику автомобіля не потрібно витрачати кошти на заміну комплекту щосезону.
Дизайн
Для покришок серії було створено симетричний направлений малюнок протектора. Центральна частина — два ребра жорсткості, складені з невеликих блоків під кутом один до одного, внаслідок чого утворюється V-подібний малюнок. Елементи центру протектора щільно вкриті зигзагоподібними ламелями, які збільшують кількість зчіпних кромок. Вони покращують стійкість шин під час руху по прямій, забезпечують ефективність гальмування та динамічність розгону.
Плечовини шини сформовані великими блоками складної форми, прорізаними дренажними борозенками. Масивність цих зон допомагає покришкам утримувати траєкторію руху при маневруванні, а також сприяє комфортному проходженню складних ділянок дороги, таких як мокрий ґрунт, пісок, колії.
Основа дренажної системи в цій моделі — це три кільцеві канали. Працюючи разом із борозенками, вони ефективно відводять бруд та воду з плями контакту. Ефективність системи знижує ризик аквапланування та заносів, підвищує загальну безпеку руху по мокрих дорогах.
Компаунд
Гума містить натуральний каучук та комплекси полімерних сполук, є у формулі компаунда й силіка. Склад гуми робить її міцною, стійкою до стирання, довговічною. Силіка не тільки сприяє повільному зносу, але й знижує опір коченню. Це зменшує витрати пального та обсяги шкідливих викидів в атмосферу.
