Dunlop Tyres — производитель со спортом и опытом, один из старейших в мире. Год основания компании — 1889-й, что предшествовало получению инженером Данлопом патента на производство пневматических шин. На счет компании много открытий, инноваций и патентов — например, именно Dunlop подарила первые стулья с шипами (и резиновыми, и металлическими). Сейчас под этим брендом продукцию выпускают сразу три крупных компании: Continental AG, Goodyear Tire and Rubber Company, Sumitomo Rubber Industries. Продукция соответствует премиальному классу. Sport Maxx RT — линейка для легковых автомобилей, покрышки с хорошими ездовыми и акустическими хорошими.

Серия Dunlop Sport Maxx RT

Общее описание

Автомобильные сиденья Dunlop Sport Maxx RT созданы для широкого круга премиальных автомобилей — от легковых до кроссоверов. Производитель также обеспечивает использование этих шин на твердых дорожных покрытиях высокого качества только на асфальте. Блестящие скоростные, в серии есть модели, выполненные по технологии RunFlat — она позволяет проехать на проколотом колесе до 80-100 км.

Благодаря оптимизации рисунка протектора компьютера повышается устойчивость и управляемость на высоких скоростях, как на сухой, так и на мокрой дороге. В результате работы дренажной системы снижается риск аквапланирования и заноса.

Эта модель летней гонки получила сразу несколько важных наград: первое и второе места в рейтингах Sport Auto и Auto Review в 2013 году, годом позже — награды от изданий ACE и Auto Zeitung.

Характеристики:

• диаметр — 16-22”;
• ширина профиля — 205-335 мм;
• высота профиля — 25-50;
• индекс нагрузки — 83-105;
• индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Плюсами этой линии считаются не только хорошее сцепление, которое обуславливает сопротивление, но также и маневренность, быстрое и точное выполнение командного руля. При этом ограничения топливной экономии — позволяют снизить расход на 7%. Благодаря дренажной системе риск аквапланирования снижен, при этом производитель рекомендует ответственно выбирать скоростной режим при движении по мокрой дороге.

Экономичность и срок эксплуатации 

Ресурс этот очень большой, поэтому он назван сроком действия в три сезона активной эксплуатации. Важно помнить, что есть спектральные факторы, которые оказывают негативное влияние на состояние протектора, ухудшают качество и часто используют экстренные торможения. Экономичность премиальной политики заключена в том, что благодаря сниженному сопротивлению качению она позволяет снизить стандартный для автомобиля расход топлива.

Дизайн

Для юных шин Данлоп Спорт Макс РТ подобрали асимметричный рисунок протектора с более широкой беговой дорожкой. Такой формат обеспечивает устойчивость на сухой и влажной дороге. В центральной части протектора — литое гладкое ребро, способствующее лучшей управляемости на сухом и мокром асфальте. Две ребра жесткости по обе стороны от центральной команды работают над достижением разных целей — внешне ребро имеет много зацепных кромок и ламелей, увеличивающих сцепление на мокрой дороге, а технологии работают на сухой дороге.

В области плечевина находятся крупные блестящие частицы, разделенные поперечными дренажными каналами. Округлая форма плеча проезжей части, прилегающая к дорогам, а прочные боковины уменьшают риск повреждения шин.

Дренажная система основана на трех глубоких кольцевых каналах, один из которых имеет маркированное название «Калины». Канавки направляют воду в центр протектора, откуда она отводится от пятна контакта.

Компаунд

В компаунде главную роль играет кремний (диоксид кремния). Этот компонент определяет показатели сцеплений и устойчивости, следовательно, и динамику разгона, эффективность торможения. Снижение сопротивления качению обуславливает топливную экономичность. Благодаря комплексу присадок и эластомеров сиденья термостойкие и эластичные, что происходит на пониженном уровне шума.