Шина Dunlop Sport Maxx RT 215/55 R16 97Y XL

Dunlop Tires — производитель с историей и опытом, один из старейших в мире. Год основания компании — 1889-й, чему предшествовало получение инженером Данлопом патента на производство пневматических шин. На счету компании много открытий, инноваций и патентов — к примеру, именно Dunlop выпустил первые шины с шипами (и резиновыми, и металлическими). Сейчас под этим брендом выпускают продукцию сразу три крупных компании: Continental AG, Goodyear Tire and Rubber Company, Sumitomo Rubber Industries. Продукция преимущественно относится к премиальному классу. Sport Maxx RT — линейка для легковых автомобилей, покрышки с хорошими ездовыми и акустическими характеристиками.

Серия Dunlop Sport Maxx RT

Общее описание

Автомобильные шины Dunlop Sport Maxx RT были разработаны для широкого круга премиальных спортивных автомобилей — от легковых до кроссоверов. Также производитель рекомендует эксплуатацию этих шин на твердых дорожных покрытиях хорошего качества, преимущественно на асфальте. Шины скоростные, в серии есть модели, выполненные по технологии RunFlat — она позволяет проехать на проколотом колесе до 80-100 км.

Благодаря компьютерной оптимизации рисунок протектора улучшает устойчивость и управляемость на высоких скоростях как на сухой, так и на мокрой дороге. В результате работы дренажной системы снижен риск аквапланирования и заноса.

Эта модель летней шины получила сразу несколько важных наград: первое и второе места в рейтингах Sport Auto и Auto Review в 2013 году, а годом позже — награды от изданий ACE и Auto Zeitung.

Характеристики:

• диаметр — 16-22”;
• ширина профиля — 205-335 мм;
• высота профиля — 25-50;
• индекс нагрузки — 83-105;
• индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Плюсами этой шины считают не только хорошее сцепление, которое обуславливает устойчивость, но также и маневренность, быстрое и точное выполнение команд руля. При этом шины топливно экономичны — позволяют снизить расход на 7%. Благодаря дренажной системе риск аквапланирования снижен, при этом производитель рекомендует ответственно выбирать скоростной режим при движении по мокрой дороге.

Экономичность и срок эксплуатации 

Ресурс этих шин большой, поэтому минимальным назван срок в три сезона активной эксплуатации. Важно помнить, что есть спектр факторов, которые оказывают негативное влияние на состояние протектора, это асфальт плохого качества и частое использование экстренных торможений. Экономичность премиальной шины заключена в том, что благодаря сниженному сопротивлению качению она позволяет уменьшить стандартный для автомобиля расход топлива.

Дизайн

Для летних шин Данлоп Спорт Макс РТ подобрали асимметричный рисунок протектора с широкой беговой дорожкой. Такой формат усиливает устойчивость на сухой и мокрой дороге. В центральной части протектора — литое гладкое ребро, способствующее хорошей управляемости на сухом и мокром асфальте. Два ребра жесткости по обе стороны от центрального работают на достижение разных целей — внешне ребро имеет много зацепных кромок и ламелей, усиливающих сцепление на мокрой дороге, а внутреннее работает на сухой дороге.

В области плечевин в этой шине крупные блоки, разделенные поперечными дренажными канавками. Округлая форма плеч упрощает проезд сложных участков дороги, а прочные боковины уменьшают риск повредить шину.

Дренажная система имеет в основе три широких кольцевых канала, один из которых маркирован названием шины. Канавки направляют воду в центр протектора, откуда она отводится из пятна контакта.

Компаунд

В компаунде главную роль играет силика (диоксид кремния). Этот компонент улучшает показатели сцеплений и устойчивости, следовательно, и динамику разгона, эффективность торможения. Снижение сопротивления качению обуславливает топливную экономичность. Благодаря комплексу присадок и эластомеров шины термостойкие и эластичные, что сказывается и на сниженном уровне шума.