Dunlop — один из шинных брендов с богатой историей. Именно Джон Данлоп, основатель компании, первым получил патент на производство пневматической шины. В перспективе компания сделала много открытий, в их числе — первая «дождевая» шина для гоночного автомобиля. В течение многих лет этот производитель был поставщиком шин для Формулы-1, включая собственное спортивное отделение — исследовательский центр и полигон для испытаний. Инженеры компании Данлопа первыми предложили решение, которое в будущем стало стандартом для всех, как RunFlat. SP Sport FastResponse – линейка для легковых автомобилей, шины для скоростной езды.
Серия Dunlop SP Sport FastResponse
Общее описание
Автомобильные сиденья Dunlop SP Sport FastResponse предназначены для установки на легковые автомобили — от компактных до среднеразмерных, а также на спортивные купе и седаны, городские кроссоверы. В линейке есть модели, выполненные по технологии RunFlat, чтобы водитель имел возможность добраться до шиномонтажа и устранить повреждения или же заменить колесо.
Серия появилась в продаже в 2011 году. Покрышки прошли все испытания и выдержали себя как надежность, так и на сухой, и на мокрой дороге. Производитель не рекомендует использовать их на асфальте плохого качества или грунтовке — эти требования скоростны. Модель получила хорошие баллы в независимом тестировании ÖAMTC в 2011 и 2012 годах и была признана одной из лучших в своем классе. В качестве комплектации ее устанавливают на автомобили Volkswagen и SEAT, Audi и Mercedes-Benz, Toyota, Skoda и Renault.
Характеристики:
- диаметр — 13-19";
- ширина профиля — 175-255 мм;
- высота профиля — 45-70;
- индекс нагрузки — 80-99;
- нагрузка на колесо (кг) – от 450 до 775;
- индекс скорости — T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.
Преимущества
Плюсами этой модели считают уверенное маневрирование на мокрой дороге, хорошую управляемость в любых дорожных условиях, эффективное торможение, в том числе и экстренное. Износостойкость шин обеспечивает особую формулу компаунда, вместе с ним и плечевиной протектора — они обеспечивают равномерное распределение давления внутри покрышки.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель приносит кредит на срок в три сезона, однако все зависит от манеры вождения. Срок поворота может вызвать причины, способствующие быстрому износу протекторов — езда по не лучшему качеству, частое внезапное торможение на асфальте, неправильное хранение шин в зимний период. Экономичность этой покрышки заключается в том, что она обеспечивает сокращение расхода топлива. Этого разработчики добились благодаря уменьшенному сопротивлению качению.
Дизайн
Летние шины Данлоп СП Спорт Фастрспонс получил асимметричный рисунок протектора. Его форма — в том, что по центру расположено двувое литое ребро, прорезанное кольцевой водоэвакуационной канавкой. Это повышает управляемость в любой ситуации, стабилизирует прямолинейное движение. Две ребра по обе стороны состоят из небольших блоков округлой формы.
Плечевины представлены массивными, составленными из макроблоков, которые отделены друг от друга канавками. Также на обоих плечах присутствуют и кольцевые канавки. Дренажная система призвана эффективно отводить воду от места контакта, и это снижает риск попадания в занос в начале дождя, когда пыльная дорога покрывает пленкой, а также аквапланирование в разгаре ливня.
Компаунд
В состав резины для этой линии шин — полимеры нового поколения и комплексы эластомеров. При посадке в формуле цели сделать резину в меру мягкой, но при этом термостойкой, чтобы она не боялась высоких температур и внезапного похолодания. Кремний в составе отвечает не только за хорошее сцепление в любых дорожных условиях, но и за снижение сопротивления качению, в свою очередь, повышает топливную экономичность и экологичность покрышек.
