Шина Gislaved Euro Frost 5 175/70 R13 82T

Gislaved — известный шведский бренд, в прошлом национальный производитель. Компания была основана в 1893 году, а ее продукция была популярной за счет высокого качества, постоянных инноваций. Не так давно компанию выкупил шинный концерн Continental AG, завод в Швеции закрыли в 2002 году, а производство теперь размещено на разных предприятиях по всему миру. Представительства бренда сейчас есть почти во всех странах, а география продажи шин расширяется ежегодно. Euro Frost 5 — линейка для климатических условий зимы в Центральной Европе, не рассчитанная на суровые морозы и обилие снега.

Серия Gislaved Euro Frost 5

Общее описание

Автомобильные шины Gislaved Euro Frost 5 — серия для легковых автомобилей. Эти покрышки одинаково хорошо показали себя на асфальте и грунтовке, они обладают улучшенным сцеплением на льду и укатанном снегу. За счет оптимизированного рисунка протектора повышена стабильность движения, увеличена устойчивость на скользкой и мокрой дороге. Эти покрышки не боятся перепадов температур, но при сильных морозах могут затвердевать, потом использовать их после -15 производитель не рекомендует.

Эта модель зимней шины отличается эластичностью за счет натурального каучука в компаунде. Это помогает покрышкам сохранять все свои рабочие качества в различных температурных режимах. Также за счет мягкого компаунда автомобиль получает плавный ход, а водитель — ездовой и акустический комфорт.

Характеристики:

• диаметр — 13-18”;
• ширина профиля — 175-255 мм;
• высота профиля — 55-70;
• индекс нагрузки — 82-109;
• индекс скорости — T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч.

Преимущества

Достоинствами шины считают ее мягкость. Эта серия также показала хорошее сцепление на всех видах зимних дорожных покрытий, улучшенную устойчивость на снегу, уверенное маневрирование на льду. За счет скошенных плечевин протектора улучшена устойчивость при заходе в поворот.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель рекомендует от трех и более сезонов эксплуатации с пробегом до 20 тыс. км за каждый. На уменьшение этого срока могут повлиять сложные климатические условия (резкое понижение температуры и необходимость езды в морозы), неправильное хранение шин между сезонами и т. д. Экономичность заключена и в стоимости (эта шина из среднего ценового сегмента), и в уменьшенном расходе топлива за счет снижения сопротивления качению.

Дизайн

Для автомобильных легковых шин Гиславед Евро Фрост 5 подобрали один из фирменных рисунков — он симметричный и направленный, с развитой дренажной системой. Беговая дорожка составлена из двух ребер жесткости, каждое из которых содержит ромбообразные блоки. Три кольцевых канала и диагональные канавки способствуют быстрому отведению воды и снежной каши из пятна контакта. V-образный рисунок беговой дорожки помогает улучшить сцепление на снегу, особенно укатанном, а множество зацепных кромок играют роль при движении по обледенелой трассе.

В плечевых областях расположены массивные блоки, скругленные по направлению к боковине, каждый из которых разрезан «молнией». Такая конструкция этой части протектора улучшает устойчивость во время маневров в сложных дорожных условиях. Также эти плечевины вступают в работу, когда нужно выехать из сугроба или колеи.

Ламели в этом рисунке разные — зигзагообразные, других форм. Расположены поперечно, по направлению рисунка. Они позволяют улучшить сразу несколько показателей — это динамика разгона на снегу или обледенелой дороге, эффективность торможения (особенно экстренного, с сокращением тормозного пути), а также сцепление на сложных участках дороги (укатанный снег, лед, мокрый асфальт).

Компаунд

Для этой серии легковых зимних шин взяли фирменный компаунд с большим количеством натурального каучука. За счет него шины эластичные, не твердеют при рекомендованных температурных режимах, медленно истирается протектор, что продлевает срок эксплуатации. Есть в составе и силика — этот компонент обеспечивает улучшенное сцепление, эффективное торможение и хорошую динамику набора скорости на скользкой дороге, снижение сопротивления качению. Последнее обуславливает топливную экономичность шины, а также ее экологичность за счет снижения количества вредных выбросов в атмосферу.