Eurorepar Expert 10W-40 (5 л) моторное масло
Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Артикул1635763780
- Емкость5 л
- СерияExpert
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 10W-40 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
полусинтетическое - Тип двигателяБензин, Дизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
A3/B4 - Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CF, SL, SM, SN, SN+ - Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.1
- Допуск OEM Peugeot, CitroenPSA B71 2300
- Заметили ошибку в характеристиках?
Eurorepar Expert 10W-40 – полусинтетическое моторное масло, специально разработанное для обеспечения эффективной работы бензиновых и дизельных моторов (в том числе с турбонаддувом), которым необходим класс вязкости SAE 10W-40.
Смазочный материал соответствует международным стандартам ACEA A3/B4 и API CF, SL, SM, SN, SN+ и может использоваться в моторах, которым требуются эти спецификации. Помимо этого, продукт также отвечает требованиям ведущих автопроизводителей, таких как:
- Mercedes Benz – MB 229.1;
- PSA – PSA B71 2300;
- VAG (Volkswagen, Audi, Seat и Skoda) – VW 501.01, 505.00.
Основные характеристики
В основе полусинтетического моторного масла Еврорепар Эксперт 10W-40 лежит сочетание минеральных базовых масел и синтетических компонентов. Такая комбинация позволяет объединить преимущества двух типов масел, сохранив при этом доступную стоимость.
По сравнению с полностью минеральным маслом, полусинтетика обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками, включая:
- лучшие низкотемпературные свойства, благодаря которым масло не застывает на холоде и сохраняет достаточную текучесть для того, чтобы беспрепятственно прокачиваться по системе смазки двигателя, облегчая его запуск;
- повышенную термостойкость, за счет которой масло сохраняет стабильную вязкость при высоких температурах, снижая риск образования отложений;
- низкий расход на угар.
Еще одной важной особенностью полусинтетики является прочная и плотная масляная пленка, которая снижает трение между движущимися деталями мотора, тем самым способствуя уменьшению их механического износа и сохранению рабочего ресурса.
В состав моторного масла также входит современный пакет присадок, состоящий из моющих, противоизносных, антиокислительных и других компонентов, которые обеспечивает:
- чистоту мотора – детергенты и дисперсанты помогают минимизировать образование нагара, шлама и лаковых отложений, поддерживая рабочие поверхности двигателя в чистоте на протяжении всего периода эксплуатации;
- комплексную защиту двигателя – присадки помогают снизить износ металлических компонентов, а также защищают их поверхности от коррозии;
- замедление окисления – антиоксиданты нейтрализуют кислоты, предупреждая преждевременное “старение” масла под воздействием высоких температур и кислорода.