Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Артикул052242
- Емкость4 л
- СерияS3200
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 10W-40 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
полусинтетическое - Тип двигателяБензин, Дизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
A3/B4 - Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CF, SN - Классификация JASOMA-2
- Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.3
- Допуск OEM Peugeot, CitroenPSA B71 2300
- Допуск OEM RenaultRenault RN0700, Renault RN0710
- Допуск OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)VW 502 00, VW 505 00
- Заметили ошибку в характеристиках?
Полусинтетическое моторное масло Areca S3200 10W-40 – это высококачественный продукт, предназначенный для использования в бензиновых и дизельных двигателях, которым необходим смазочный материал с вязкостью SAE 10W-40 и спецификациями ACEA A3/B4 и API SN, CF. Подходит для применения в моторах легковых и легких коммерческих автомобилей. Помимо этого, наличие допуска JASO MA-2 подтверждает возможность использования этого моторного масла в мотоциклах с мокрым сцеплением.
Продукт соответствует требованиям ведущих автопроизводителей, включая:
- Mercedes Benz – MB 229.3;
- PSA (Peugeot, Citroën) – PSA B71 2300;
- Renault – RN 0700, RN 0710;
- VAG (Volkswagen, Audi, Seat и Skoda) – VW 502 00, 505 00.
Основные характеристики
Основу моторного масла Арека С3200 10W-40 составляют минеральные базовые масла и синтетические компоненты. Такое сочетание обеспечивает оптимальный баланс между хорошими эксплуатационными свойствами и доступной стоимостью. В сравнении с полностью минеральным маслом, полусинтетическое отличается рядом преимуществ, среди которых:
- улучшенные смазочные свойства – благодаря синтетическим компонентам продукт формирует прочную и устойчивую на разрыв масляную пленку, которая уменьшающую трение между деталями двигателя, снижая их износ при высоких нагрузках;
- стабильная вязкость в широком диапазоне температур – масло сохраняет оптимальную текучесть при низких температурах, облегчая пуск двигателя и снижая нагрузку на стартер, а при высоких – остается достаточно вязким, сохраняя свои защитные свойства;
- хорошая термостойкость – полусинтетика минимизирует образование высокотемпературных отложений на рабочих поверхностей мотора.
Для улучшения свойств моторного масла в его состав добавляют современный комплекс присадок, состоящий из антиоксидантов, детергентов и дисперсантов, противоизносных и других компонентов. Благодаря сочетанию полусинтетической основы и присадок смазочный материал обеспечивает:
- чистоту мотора – присадки активно борются с отложениями, предотвращая накопление загрязнений, способных ухудшить работу двигателя;
- защиту двигателя – масло предотвращает “сухое” трение между движущимися деталями, защищает металлические компоненты от износа и коррозии.
Рекомендации покупателей
- Володимир Співак(0)(0)