Тормозные колодки на Subaru SVX (Субару СВХ)

Тормозные колодки Subaru SVX — критический элемент безопасности для мощного купе с оппозитным мотором. Правильно подобранные колодки обеспечивают стабильное торможение на высоких скоростях и снижают износ дисков. В нашем каталоге вы можете купить тормозные колодки Subaru SVX с учётом года выпуска, модификации и типа оси, чтобы избежать ошибок при заказе.

Подбор по VIN: поможем подобрать точный артикул по номеру кузова. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.

Совместимость и подбор

Для Subaru SVX важно учитывать год выпуска, рынок поставки (US/JDM/EU) и тип тормозной системы (стандартная или усиленная). Мы подбираем колодки с учётом поколения, приблизительных годов производства 1991–1996, типа кузова купе и наиболее распространённых бензиновых оппозитных двигателей. Это гарантирует совместимость с тормозными дисками, суппортами и системами ABS/4WD.

Ниже приведены типичные примеры подбора по поколению, годам и популярным моторам для Subaru SVX:

Рекомендация: всегда проверяйте, для какой оси нужны колодки (передняя/задняя), тип тормозных дисков (цельные/вентилируемые), наличие датчика износа и OEM/ОЕ номера оригинальных деталей перед заказом.

Когда менять / типичные симптомы

• Скрип, писк или металлический звук при торможении, особенно на низких скоростях.
• Ощущаемая вибрация педали тормоза или руля при нажатии.
• Увеличенный тормозной путь, «ватная» или слишком мягкая педаль.
• Толщина фрикционного слоя меньше 3 мм или неравномерный износ по краю.
• Автомобиль тянет в сторону при торможении, появляются рывки или резкое схватывание.
• Чрезмерное количество чёрной пыли на дисках по сравнению с нормальной работой тормозов.

Эксплуатация Subaru SVX с критически изношенными колодками повышает риск повреждения тормозных дисков, перегрева суппортов и резкого падения эффективности торможения в экстренных ситуациях. Для мощного купе с тяжёлым кузовом особенно опасно откладывать замену, поскольку нагрузка на тормозную систему здесь выше, чем у обычных легковушек.

Как выбрать именно для Subaru SVX

• Размеры и форма: сверяйте каталожные размеры колодок по OEM номеру, стороне установки и совместимости с конкретным суппортом Subaru SVX.
• Тип фрикционной смеси: керамические колодки дают меньше пыли и лучше комфорт, полуметаллические — большую стойкость к перегреву, низкометаллические — компромисс между ресурсом и ценой.
• Наличие датчика износа: некоторые комплекты имеют встроенный механический или электронный индикатор — это упрощает контроль состояния тормозов.
• Совместимость с ABS и системами стабилизации: качественные колодки с правильным коэффициентом трения обеспечивают корректную работу ABS и полноприводной трансмиссии.
• Комплектация: обращайте внимание на наличие антискрипных пластин, направляющих скоб, пружинок и смазки для направляющих.
• Бренд и сертификация: выбирайте производителей, имеющих допуски к использованию на авто с высокой массой и мощностью, подобных Subaru SVX.

Передняя и задняя ось

• Передние колодки на Subaru SVX испытывают значительно большую нагрузку, поэтому часто используют усиленные или полуметаллические составы, адаптированные к интенсивному торможению.
• Задние колодки работают в более мягких условиях, но важны для стабильности авто: здесь чаще выбирают более комфортные и «мягкие» смеси для плавного распределения тормозного усилия.
• Не рекомендуется устанавливать на одну ось колодки разных типов или жёсткости: это приводит к дисбалансу тормозов и некорректной работе систем ABS/4WD.

Стиль вождения и условия эксплуатации

• Город и повседневная эксплуатация: целесообразны керамические или низкометаллические колодки с минимальным уровнем шума и пыли, ориентированные на комфорт и ресурс.
• Трасса и активная езда: для Subaru SVX с мощным мотором лучше выбрать полуметаллические колодки с повышенной термостойкостью, чтобы избежать фейдинга при многократных интенсивных торможениях.
• Горные дороги, затяжные спуски: стоит отдать предпочтение колодкам, сертифицированным для высоких температур, в сочетании с качественными вентилируемыми дисками.
• Редкая эксплуатация, автомобиль выходного дня: подойдут более мягкие, комфортные составы, которые быстро выходят на рабочую температуру даже при коротких поездках.

Доставка и гарантия

Мы доставляем тормозные колодки для Subaru SVX по всей Украине с помощью Новой Почты и Укрпочты, включая Киев и другие населённые пункты. На все колодки действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и отсутствия следов установки.

Вопросы-ответы (FAQ)

Какая толщина тормозных колодок Subaru SVX считается критической?

Критической считается толщина фрикционного слоя меньше 3 мм. Если на Subaru SVX колодки износились до этого уровня или ниже, их нужно немедленно менять, даже если датчик износа ещё не сработал. Также обращайте внимание на равномерность износа по всей площади колодки.

Сколько пробега обычно служат передние и задние колодки на Subaru SVX?

Ресурс зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем передние колодки Subaru SVX проходят 25 000–40 000 км, задние — 35 000–60 000 км. При агрессивной езде, частых городских остановках или горных поездках износ происходит значительно быстрее, поэтому рекомендуется периодически проверять состояние тормозов визуально.

Нужно ли притирывать новые тормозные колодки на Subaru SVX и сколько это занимает километров?

Да, новые колодки требуют периода притирки к дискам. Для Subaru SVX рекомендуется первые 300–500 км избегать резких торможений с высоких скоростей, не перегревать тормозную систему и тормозить плавно. Это позволит сформировать равномерную рабочую поверхность, снизить риск писка и увеличить ресурс комплекта.

Можно ли ставить разные тормозные колодки на одну ось Subaru SVX?

Нет, установка разных по типу, жёсткости или производителю колодок на одну ось Subaru SVX не допускается. Это приводит к неравномерному тормозному усилию левее/правее, износу дисков и непредсказуемому поведению авто при экстренном торможении. На одну ось нужно ставить только парный, одинаковый комплект.

Какие тормозные колодки лучше выбрать для Subaru SVX для города и трассы?

Для преимущественно городской езды подойдут керамические или низкометаллические колодки с акцентом на комфорт, тихую работу и меньше пыли. Если Subaru SVX часто используется на трассе, при высоких скоростях или динамичной езде, лучше выбирать полуметаллические колодки с повышенной термостойкостью. Оптимальным вариантом часто является качественный бренд с «сбалансированной» линейкой для смешанного цикла город/трасса.

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Subaru SVX с объемами двигателей: 3.3 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.

Вы можете подобрать тормозные колодки на Субару СВХ одним из удобных для вас способов:

• указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Subaru SVX в форме выбора автомобиля на этой странице;
• по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
• по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Субару СВХ на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Субару СВХ в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазине DOK есть тормозные колодки СВХ в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 3.3 л. следующих поколений и их модификаций купе:

1