Тормозные колодки Porsche 968 — это критический элемент тормозной системы купе, который напрямую влияет на безопасность и управляемость на высоких скоростях. Для этой модели важно подбирать колодки с учётом типа тормозных механизмов, мощности двигателя и стиля вождения владельца. Мы предлагаем качественный подбор, чтобы тормозная система вашего Porsche 968 работала стабильно как в городе, так и на трассе.
Подбор по номеру кузова/VIN, помощь менеджера. гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Для правильного подбора тормозных колодок на Porsche 968 учитываются годы выпуска (ориентировочно 1991–1995), тип кузова (купе, кабриолет) и модификация тормозов (стандартные или усиленные спортивные комплекты). Также важно учитывать диаметр тормозного диска, наличие датчика износа и тип передней/задней оси.
Ниже приведены примеры совместимости для наиболее распространённых вариантов Porsche 968:
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| 968 (I) |
1991–1995 |
Купе |
3.0 16V |
| 968 (I) |
1992–1995 |
Кабриолет |
3.0 16V |
| 968 CS |
1993–1995 |
Купе |
3.0 16V |
| 968 Sport |
1993–1995 |
Купе |
3.0 16V |
| 968 Turbo S |
1993–1994 |
Купе |
3.0 Turbo |
| 968 прочие |
1991–1995 |
Купе/Кабриолет |
3.0 и другие модификации |
Рекомендация: при выборе обязательно проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозного механизма (стандартные/спортивные), а также OEM/OE-номера оригинальных колодок для Porsche 968.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип или писк при торможении, особенно на небольших скоростях.
- Вибрация педали тормоза или лёгкое «биение» в руле при нажатии.
- Увеличенный тормозной путь, авто хуже «вклинивается» при резком торможении.
- Толщина фрикционного слоя меньше 3 мм, видимый сильный износ краёв колодок.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, появление характерного запаха перегрева.
- Избыточное количество тормозной пыли на дисках, неравномерный износ правой/левой стороны.
Игнорирование этих симптомов может привести к повреждению тормозных дисков, перегреву системы и потере эффективности торможения. На спортивных модификациях Porsche 968 колодки могут изнашиваться быстрее, особенно при активной езде, поэтому их следует проверять чаще.
Как выбрать именно для Porsche 968
- Размеры и форма колодок. Подбираются точно под ваш суппорт и диаметр диска; даже небольшое отличие может вызвать шум или перекос.
- Тип фрикционной смеси. Керамические — для тихой и чистой работы, полуметаллические — для активной езды, низкометаллические — компромисс между ресурсом и комфортом.
- Стиль вождения. Для города подойдут мягкие комфортные колодки, для трека или динамичной езды — усиленные или спортивные комплекты с повышенной термостойкостью.
- Наличие датчика износа. Многие комплектации Porsche 968 имеют электронный датчик; при подборе колодок проверьте, входит ли он в комплект, или можно ли переставить старый.
- Совместимость с ABS/ESP. Хотя в 968 электроника не так сложна, как в современных моделях, важно использовать качественные колодки с стабильным коэффициентом трения для корректной работы ABS.
- Бренд и сертификация. Выбирайте продукцию от известных производителей, сертифицированную по европейским стандартам, особенно если авто используется на высоких скоростях.
Передняя и задняя ось
- Передние тормозные колодки на Porsche 968 испытывают основную нагрузку, поэтому часто имеют больший размер и другую смесь для лучшего охлаждения.
- Задние колодки, как правило, изнашиваются медленнее, но от их качества зависит стабильность авто при торможении и работа стояночного тормоза (если он интегрирован в задние механизмы).
- Желательно не смешивать на одной оси разные типы или бренды колодок, чтобы избежать разницы в коэффициенте трения.
Стиль вождения и условия эксплуатации
- Для преимущественно городской эксплуатации подойдут колодки с более мягкой смесью, минимальным шумом и пылеобразованием.
- Для трассы и скоростных поездок лучше выбирать полуметаллические или спортивные комплекты с более высокой рабочей температурой.
- Если вы иногда посещаете трек-дни, рассмотрите специальные спортивные колодки с повышенной стойкостью к перегреву.
Доставка и гарантия
Доступна доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине, а также возможность самовывоза из партнёрских пунктов выдачи (при наличии). На все тормозные колодки для Porsche 968 действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и отсутствия следов монтажа.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Porsche 968 считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя около 2–3 мм. Если колодка тоньше, её следует срочно заменить, чтобы не допустить контакта металлической основы с тормозным диском и его повреждения.
Сколько пробега служат передние и задние колодки на Porsche 968?
Ресурс зависит от стиля вождения: в среднем передние колодки выдерживают 20–40 тыс. км, задние — 30–60 тыс. км. При агрессивной езде или частых торможениях с высоких скоростей износ может наступить значительно раньше.
Нужна ли притирка новых колодок и сколько километров она длится?
Да, после установки новых колодок для Porsche 968 рекомендуется притирка. В течение первых 200–300 км избегайте резких торможений с высоких скоростей, чтобы фрикционный слой равномерно адаптировался к поверхности диска.
Можно ли ставить разные тормозные колодки на одну ось?
Устанавливать разные колодки (по бренду или типу смеси) на одну ось не рекомендуется. Это может привести к неравномерному торможению, рывкам и ухудшению управляемости, особенно на мокрой дороге.
Какие колодки лучше выбрать для города и трассы на Porsche 968?
Для города лучше подходят мягкие или керамические колодки с минимальным шумом и пылью. Для трассы и скоростных поездок стоит рассмотреть полуметаллические или спортивные комплекты, которые стабильно работают при высоких температурах и частых интенсивных торможениях.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Porsche 968 с объемами двигателей: 3.0 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Порше 968 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Porsche 968 в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Порше 968 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Порше 968 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки 968 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 3.0 л. следующих поколений и их модификаций купе, кабриолет:
1
3.0 (239 HP)
3.0 Turbo S (305 HP)