Гальмівні колодки на Porsche 959 (Порше 959)

Гальмівні колодки Porsche 959 відіграють критичну роль у стабільності та керованості цього високопродуктивного спорткара. Для такої рідкісної моделі важливо підбирати комплектуючі з точною відповідністю розмірам, типу гальм та навантаженням. У нашому каталозі ви знайдете сертифіковані рішення для спокійної експлуатації на дорозі й активного використання на високій швидкості, з урахуванням особливостей повного приводу та потужних гальм Porsche.

Підбір за VIN з індивідуальною консультацією. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій Україні.

Сумісність і підбір

Підбір гальмівних колодок для Porsche 959 здійснюється насамперед за роком випуску, типом гальмівної системи (діаметр диска, товщина, тип супорта) та оригінальними OEM-номерами. Модель випускалася обмеженою серією, тому особливо важливо звірятись з VIN, параметрами передньої/задньої осі та наявністю доопрацювань гальмівної системи (наприклад, тюнінгові диски чи супорти).

Нижче наведені орієнтовні параметри підбору для Porsche 959 за роками випуску та типом кузова.

Рекомендація: обов’язково перевіряйте, для якої осі (передньої чи задньої) призначені колодки, тип гальм (вентильовані/суцільні диски, діаметр), а також OEM/ОЕ номери, вказані виробником. Це особливо важливо для оригінальних та тюнінгових гальмівних комплектів Porsche 959.

Коли міняти / типові симптоми

• Скрип, писк або скрегіт при гальмуванні, особливо на малих швидкостях.
• Вібрація педалі гальма чи керма під час інтенсивного гальмування.
• Відчутне збільшення гальмівного шляху або «ватяна» педаль.
• Товщина фрикційного шару менше 3 мм або нерівномірний знос колодок.
• Автомобіль відчутно тягне вбік при гальмуванні.
• Надмірна кількість пилу на дисках, потемніння або перегріті ділянки.

Експлуатація Porsche 959 з зношеними гальмівними колодками суттєво підвищує ризик перегріву дисків, виходу з ладу супортів та втрати ефективності гальмування на високій швидкості. Для такої потужної моделі не варто затягувати з оглядом та заміною — краще планово контролювати стан колодок під час кожного сервісного обслуговування або перед активними трек-днями.

Як вибрати саме для Porsche 959

• Тип суміші: керамічні колодки дають менше пилу й стабільніші при високих температурах, напівметалеві — більш «зубаті» та підходять для агресивної їзди, органічні — м’якші, але менш стійкі до перегріву.
• Розміри та форма: підбір виключно за каталогом під Porsche 959 з урахуванням оригінальних розмірів, посадочних місць та товщини фрикційної накладки.
• Сумісність з ABS/системами стабілізації: хоча 959 — класична модель, її система повного приводу та електроніки потребує стабільного коефіцієнта тертя колодок, особливо на передній осі.
• Комплектація: наявність антишумних пластин, термопрокладок, напрямних та кріплень допомагає уникнути скрипу й спрощує монтаж.
• Стиль використання: для музейних/колекційних авто доречні м’якші склади, для активної їзди або треку — посилені, з підвищеною термостійкістю.
• Поєднання з гальмівними дисками: важливо, щоб склад колодок відповідав матеріалу дисків (серійні, посилені, перфоровані або тюнінгові комплекти).

Передня/задня вісь

• Передні колодки для Porsche 959 зазнають основного навантаження при гальмуванні, тому їх частіше обирають з підвищеною термостійкістю та стабільним коефіцієнтом тертя, особливо якщо авто інколи виїжджає на трек.
• Задні колодки можуть бути трохи «м’якшими», аби зберігати баланс та стійкість при гальмуванні; важлива правильна погодженість фрикційних характеристик передньої та задньої осі.

Стиль їзди та умови експлуатації

• Міський та повільний режим: підійдуть більш комфортні, малошумні колодки з м’якішим складом, які щадять диски.
• Траса та високі швидкості: варто обирати посилені або керамічні рішення, орієнтовані на стабільну роботу при частих інтенсивних гальмуваннях.
• Колекційне зберігання: важливо, щоб колодки не «притиралися» до диска при тривалому простої — краще раз на певний час виконувати обережний пробіг для зняття плівки й перевірки гальмівної системи.

Доставка та гарантія

Ми організуємо швидку доставку гальмівних колодок для Porsche 959 Новою Поштою та Укрпоштою як по Києву, так і по всій Україні. На всі комплекти поширюється гарантія та повернення 30 днів за умови збереження товарного вигляду та дотримання правил монтажу.

Питання-відповіді (FAQ)

Яка товщина гальмівних колодок для Porsche 959 вважається критичною?

Критичною вважається товщина фрикційної накладки менше 3 мм. Для Porsche 959 рекомендується планувати заміну ще до досягнення цього значення, особливо якщо автомобіль використовується на високих швидкостях або під час трек-днів. Також звертайте увагу на рівномірність зносу: якщо одна з колодок зношується швидше, варто перевірити супорти та напрямні.

Скільки пробігу в середньому служать передні та задні колодки на Porsche 959?

Ресурс колодок на Porsche 959 сильно залежить від стилю їзди. При спокійній експлуатації передні колодки можуть проходити 20–30 тис. км, задні — до 30–40 тис. км. Якщо автомобіль часто використовується в активному режимі або на треку, термін служби може зменшуватись у 2–3 рази, тому важливо регулярно оглядати стан гальмівних елементів.

Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок на Porsche 959 і скільки вона триває?

Так, притирка обов’язкова навіть для високоякісних або керамічних колодок. Рекомендовано перші 200–300 км уникати екстремальних гальмувань, не допускати перегріву та чергувати середні за інтенсивністю гальма, щоб фрикційний шар рівномірно ліг на диск. Це забезпечить стабільну роботу гальм, зменшить ризик вібрацій та збільшить ресурс дисків і колодок.

Чи можна встановлювати різні колодки на одну вісь Porsche 959?

Ні, встановлення різних за типом, виробником або ступенем зносу колодок на одну вісь категорично не рекомендується. Це призводить до нерівномірного гальмування, нестабільної роботи гальмівної системи та може погіршити керованість Porsche 959, особливо на межі зчеплення. На осі мають бути встановлені однакові комплекти колодок.

Які гальмівні колодки краще обрати для міста, а які — для траси на Porsche 959?

Для переважно міського режиму краще підійдуть комфортні напівметалеві або м’які керамічні колодки з низьким рівнем шуму та помірним пилом. Якщо ж Porsche 959 часто використовується на трасі чи треку, доцільно обрати посилені або спортивні керамічні колодки з підвищеною термостійкістю та стабільним коефіцієнтом тертя при високих температурах, узгоджені з типом гальмівних дисків.

В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Porsche 959 з об'ємами двигунів: 2.9 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.

Ви можете підібрати гальмівні колодки на Порше 959 одним із зручних для вас способів:

• вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Porsche 959 в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
• за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
• за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.

В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Порше 959 на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Порше 959 залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини выдбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазині DOK є гальмівні колодки 959 залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 2.9 л. наступних поколінь і їх модифікацій купе:

1