Тормозные колодки Porsche 959 играют критическую роль в стабильности и управляемости этого высокопроизводительного спорткара. Для такой редкой модели важно подбирать комплектующие с точным соответствием размерам, типу тормозов и нагрузкам. В нашем каталоге вы найдете сертифицированные решения для спокойной эксплуатации на дороге и активного использования на высоких скоростях, с учётом особенностей полного привода и мощных тормозов Porsche.
Подбор по VIN с индивидуальной консультацией. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпоштой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Подбор тормозных колодок для Porsche 959 осуществляется прежде всего по году выпуска, типу тормозной системы (диаметр диска, толщина, тип суппорта) и оригинальным OEM-номерам. Модель выпускалась ограниченной серией, поэтому особенно важно сверяться с VIN, параметрами передней/задней оси и наличием доработок тормозной системы (например, тюнинговые диски или суппорты).
Ниже приведены ориентировочные параметры подбора для Porsche 959 по годам выпуска и типу кузова.
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| Porsche 959 (Единая серия) |
1986–1990 |
Купе |
2.8 Bi-Turbo 450 л.с. |
| Porsche 959 Komfort |
1986–1988 |
Купе |
2.8 Bi-Turbo |
| Porsche 959 Sport |
1987–1988 |
Купе |
2.8 Bi-Turbo (форсированный) |
| 959 Rally / модифицированные |
1985–1987 |
Купе (раллийные спецверсии) |
2.8 Bi-Turbo и спецверсии |
| 959 Restored / тюнинг |
Индивидуально |
Купе |
2.8 Bi-Turbo + доработки |
| 959 Коллекционные |
Индивидуально |
Купе |
Оригинальный 2.8 Bi-Turbo |
Рекомендация: обязательно проверяйте, для какой оси (передней или задней) предназначены колодки, тип тормозов (вентилируемые/сплошные диски, диаметр), а также OEM/ОЕ номера, указанные производителем. Это особенно важно для оригинальных и тюнинговых тормозных комплектов Porsche 959.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип, писк или скрежет при торможении, особенно на малых скоростях.
- Вибрация педали тормоза или руля во время интенсивного торможения.
- Чувствительное увеличение тормозного пути или «ватная» педаль.
- Толщина фрикционного слоя меньше 3 мм или неравномерный износ колодок.
- Автомобиль заметно тянет в сторону при торможении.
- Избыточное количество пыли на дисках, потемнение или перегретые участки.
Эксплуатация Porsche 959 с изношенными тормозными колодками существенно повышает риск перегрева дисков, выхода из строя суппортов и потери эффективности торможения на высокой скорости. Для такой мощной модели не стоит затягивать с осмотром и заменой — лучше планово контролировать состояние колодок при каждом сервисном обслуживании или перед активными трек-днями.
Как выбрать именно для Porsche 959
- Тип смеси: керамические колодки дают меньше пыли и стабильнее при высоких температурах, полуметаллические — более «зубастые» и подходят для агрессивной езды, органические — мягче, но менее устойчивы к перегреву.
- Размеры и форма: подбор исключительно по каталогу для Porsche 959 с учётом оригинальных размеров, посадочных мест и толщины фрикционной накладки.
- Совместимость с ABS/системами стабилизации: хотя 959 — классическая модель, её система полного привода и электроники требует стабильного коэффициента трения колодок, особенно на передней оси.
- Комплектация: наличие антишумовых пластин, термопрокладок, направляющих и креплений помогает избежать скрипа и упрощает монтаж.
- Стиль использования: для музейных/коллекционных авто уместны более мягкие составы, для активной езды или трека — усиленные, с повышенной термостойкостью.
- Сочетание с тормозными дисками: важно, чтобы состав колодок соответствовал материалу дисков (серийные, усиленные, перфорированные или тюнинговые комплекты).
Передняя/задняя ось
- Передние колодки для Porsche 959 испытывают основную нагрузку при торможении, поэтому их чаще выбирают с повышенной термостойкостью и стабильным коэффициентом трения, особенно если авто иногда выезжает на трек.
- Задние колодки могут быть немного «мягче», чтобы сохранять баланс и устойчивость при торможении; важна правильная согласованность фрикционных характеристик передней и задней оси.
Стиль езды и условия эксплуатации
- Городской и спокойный режим: подойдут более комфортные, малошумные колодки с более мягким составом, которые щадят диски.
- Трасса и высокие скорости: стоит выбирать усиленные или керамические решения, ориентированные на стабильную работу при частых интенсивных торможениях.
- Коллекционное хранение: важно, чтобы колодки не «прилипали» к диску при длительном простое — лучше время от времени выполнять осторожный пробег для снятия плёнки и проверки тормозной системы.
Доставка и гарантия
Мы организуем быструю доставку тормозных колодок для Porsche 959 Новой Почтой и Укрпоштой как по Киеву, так и по всей Украине. На все комплекты распространяется гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и соблюдения правил монтажа.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок для Porsche 959 считается критической?
Критической считается толщина фрикционной накладки меньше 3 мм. Для Porsche 959 рекомендуется планировать замену ещё до достижения этого значения, особенно если автомобиль используется на высоких скоростях или во время трек-дней. Также обращайте внимание на равномерность износа: если одна из колодок изнашивается быстрее, стоит проверить суппорты и направляющие.
Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки на Porsche 959?
Ресурс колодок на Porsche 959 сильно зависит от стиля езды. При спокойной эксплуатации передние колодки могут проходить 20–30 тыс. км, задние — до 30–40 тыс. км. Если автомобиль часто используется в активном режиме или на треке, срок службы может уменьшаться в 2–3 раза, поэтому важно регулярно осматривать состояние тормозных элементов.
Нужна ли притирка новых тормозных колодок на Porsche 959 и сколько она длится?
Да, притирка обязательна даже для высококачественных или керамических колодок. Рекомендуется первые 200–300 км избегать экстремальных торможений, не допускать перегрева и чередовать средние по интенсивности торможения, чтобы фрикционный слой равномерно лёг на диск. Это обеспечит стабильную работу тормозов, снизит риск вибраций и увеличит ресурс дисков и колодок.
Можно ли устанавливать разные колодки на одну ось Porsche 959?
Нет, установка разных по типу, производителю или степени износа колодок на одну ось категорически не рекомендуется. Это приводит к неравномерному торможению, нестабильной работе тормозной системы и может ухудшить управляемость Porsche 959, особенно на грани сцепления. На оси должны быть установлены одинаковые комплекты колодок.
Какие тормозные колодки лучше выбрать для города, а какие — для трассы на Porsche 959?
Для преимущественно городского режима лучше подойдут комфортные полуметаллические или мягкие керамические колодки с низким уровнем шума и умеренной пылеобразностью. Если же Porsche 959 часто используется на трассе или треке, целесообразно выбрать усиленные или спортивные керамические колодки с повышенной термостойкостью и стабильным коэффициентом трения при высоких температурах, согласованные с типом тормозных дисков.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Porsche 959 с объемами двигателей: 2.9 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Порше 959 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Porsche 959 в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Порше 959 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Порше 959 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки 959 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 2.9 л. следующих поколений и их модификаций купе:
