Японська компанія, яка спеціалізується на випуску шин для автомобілів, мотоциклів, вантажівок й іншого транспорту, давно увійшла до складу лідерів і не збирається здавати свої позиції. На 14 заводах, половина з яких знаходиться в Японії, створюють покришки на боліди для автомобілів, легкових і вантажних автомобілів, іншої техніки. Шини Йокогама завжди демонструють чудове поєднання технологій, інновацій, якості й ціни. За останнім показником, лінійки покришок Yokohama, серед яких і RY818, набагато випереджають своїх європейських конкурентів.

Серія Yokohama RY818

Загальний опис

Всесезонні автомобільні шини Yokohama RY818 створювалися для малогабаритного комерційного транспорту. Серед головних характеристик, які мали здобути покришки, інженери обрали надійність, зносостійкість і безпеку — все те, що потрібно автомобілю, який щодня багато їздить. Покришки встановлюють на фургонах і невеликих вантажівках, які основний час їздять вулицями міст, але водночас можуть пересуватися трасами й сільськими дорогами.

Одна з головних «фішок» цієї шини — її доступна ціна і зносостійкість. У порівнянні з продукцією конкурентів японські покришки перемагають, водночас гарантуючи зниження витрати пального (завдяки інноваційному компаунду), чудові тягові та зчіпні характеристики, ефективне гальмування і, що важливо, тривалий період експлуатації. Упродовж усього використання вони однаково добре себе демонструють, а стирання гуми відбувається рівномірно.

Характеристики:

• діаметр — 15 – 17;
• ширина профілю — 195 – 235;
• висота профілю — 60 – 75;
• індекс навантаження — 102 – 121;
• індекс швидкості — R — до 170 км/год.

Переваги

Справжня «робоча конячка», ця шина практично невразлива до пошкоджень. За умов міста автомобіль часто долає перешкоди — це і бордюри, і їзда бруківкою, і невеликі вибоїни. Важливо, що покришки не треба часто ремонтувати, оскільки захищені від порізів, ударів, абразивного впливу. Ще один важливий момент — економічність: завдяки інноваційним технологіям можна економити пальне (до 10% від стандартної витрати), зрозуміло, на витрату пального впливають не тільки шини, але і манера їзди, погодні умови — увімкнена пічка або кондиціонер.

Економічність і термін експлуатації

Шини Йокогама РІ818 «ходять» мінімум 50 тис.км, але це не межа. Загалом їхня життєспроможність залежатиме від умов, за яких щодня їздить автомобіль, від температурного режиму, кілометражу і навантаження. Загалом покришки вважаються економічними — через зниження опору коченню автомобіль споживає менше пального.

Дизайн

Візерунок протектора — симетричний. Тут інженери використовували найсучасніші комп'ютерні технології. Важливо було домогтися стійкості, маневровості, надійності шин за будь-якої погоди на будь-якій дорозі — вантажівкам часто доводиться їздити ґрунтовими дорогами замість асфальту, долати великі відстані, перевозити важкі вантажі.

• Завдяки поліпшеній міцності боковин покришки не бояться проколів та інших пошкоджень.
• Чотири великих поздовжніх ребра на протекторі відповідають і за курсову стійкість, і за ефективність гальмування.
• Дренажна система миттєво осушує пляму контакту, відводячи воду й рідкий бруд з поверхні колеса.
• Ламелі відповідають за захист від аквапланування і мають антизаносну роль.

Компаунд

Створення складу гумової суміші для цієї лінійки покришок була зумовлена ​​вимогами, які пред'являються до комерційного транспорту. Одні з найбільш важливих якостей — рівномірний знос і збільшений термін служби шин, чого інженерам вдалося домогтися шляхом введення синтетичних компонентів в компаунд.