Yokohama — японський виробник шин для автомобілів та іншої техніки. Безперервне вдосконалення та розвиток супроводжує цього виробника впродовж усього періоду існування, а це понад сто років. Отож, лінійка BluEarth-A AE-50 представляє новий напрям шин — екологічних, які дають змогу знизити викиди CO2.
Серія Yokohama BluEarth-A AE-50
Загальний опис
Літні шини Yokohama BluEarth AE50 — одна з нових лінійок екологічних покришок. Серед її переваг — енергоефективність.
Гума завдяки складу суміші має високу зносостійкість, тому може експлуатуватися довше за інших представниць цього ж класу. Чудові параметри зчеплення з дорожнім полотном, надійність у маневруванні, передбачувана поведінка на мокрій дорозі — всі ці моменти відразу ж вивели лінійку в лідери за популярністю. Розмірна лінійка дає змогу «взути» у такі шини і легкові автомобілі (компактні, середні), і кросовери, і «паркетники».
Характеристики:
- діаметр — 14 — 19;
- ширина профілю — 285 — 245;
- висота профілю — 40 — 65;
- індекс навантаження — 78 — 101;
- максимальне навантаження (одне колесо, кг) — 426 — 825;
- індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.
Переваги
У цієї лінійки шин багато переваг, серед них варто виокремити баланс усіх експлуатаційних якостей. Завдяки двошаровому протектору й жорсткому компаунду досягнуто зниження показника опору коченню — це впливає на економічність пального і знижує кількість викидів CO2. Також величезний плюс покришки — поліпшена керованість на різних покриттях (твердому, мокрому тощо). Верхня частина покришки зроблена з еластичного компаунда — це покращує зчеплення і знижує рівень шуму від дороги.
Економічність і термін експлуатації
Лінійка шин Йокогама БлуЕрс-А АЕ50 має рівномірний знос, отож може «ходити» довше за інших у своєму класі. У середньому колеса зношуються на 15 — 20% за рік, окрім цього є й інші чинники їхньої довговічності. Економічність полягає в можливості помітно знизити стандартні для автомобіля витрати пального — від 5 до 10%.
Дизайн
Візерунок, який обрали інженери компанії для цієї шини, багатоступеневий. Таке рішення використано для того, щоб забезпечити їздові характеристики в поєднанні зі зносостійкістю. Гума набагато менше зношується й довше експлуатується.
Особливість дизайну — дві канавки протектора, промальовані у формі блискавки. Вони поєднані з іншими канавками, що загалом і дає шині жорсткість. Цей момент впливає на поведінку коліс під час руху автомобіля на мокрій дорозі — вони «вгризаються» у полотно і в такий спосіб гарантують стійкість під час проходження віражів, збереження траєкторії руху на прямолінійних ділянках. Широкі прорізи на зовнішній частині протекторної стрічки покращують стійкість на поворотах.
У плечовій зоні також розташовані особливі канавки — тут інженери скористалися конструкцією м'ячика для гри в гольф. Взявши його за приклад, вони прорахували з допомогу комп'ютерних технологій аеродинаміку й зробили шину більш економічною — менше опору коченню та сплановані аеродинамічні якості дали зниження витрати пального, зменшення гальмівного шляху і, що важливо, зменшення кількості викидів CO2 в атмосферу.
Компаунд
Склад гуми підбирали з урахуванням, яке стало вже фірмовою технологією Nano Blend. Внаслідок додавання до компаунду олії з апельсинової шкірки покришка стала менш чутлива до абразивного впливу — це означає, що знос відбувається повільніше. А силіка у складі відповідає за надійне зчеплення коліс із дорогою незалежно від її якості й погодних умов.
