Nexen — південнокорейський шинний бренд. Він належить однойменній компанії, яка існує понад 70 років. Великий виробник має чотири заводи (як у Південній Кореї, так і в Китаї, Чехії), дослідницькі центри у Китаї, Німеччині та США. У світі працюють близько 500 компаній, які представляють інтереси Nexen Tire. Це дилерські, дослідницькі центри. Ці шини як заводська комплектація встановлюються на автомобілі Volkswagen і Seat, Škoda і Chrysler, Renault і Dacia, Mitsubishi та Suzuki, Daimler і Chevrolet, Hyundai та Kia. N6000V — лінійка для легкових автомобілів, швидкісні шини для асфальту.
Серія Nexen N6000
Загальний опис
Автомобільні шини Nexen N6000V розроблені для усіх груп легкових автомобілів, зокрема потужних спортивні купе та седанів. Завдяки широкому типорозмірному ряду їх можна встановлювати на міські кросовери та компактні позашляховики. Шини з відмінними зчіпними показниками на сухій та мокрій дорозі рекомендовані виробником для асфальту та інших якісних твердих дорожніх покриттів.
Серія з'явилася напередодні літнього сезону 2011 року. Завдяки новому компаунду під час випробувань шини продемонстрували відмінну курсову стійкість, керованість (як на сухій, так і на мокрій дорозі), передбачувану поведінку у складних погодних умовах.
Характеристики:
- діаметр — 15-20";
- ширина профілю — 195-265 мм;
- висота профілю — 35-55;
- індекс навантаження — 82-101;
- навантаження на колесо (кг) — від 475 до 825;
- індекс швидкості — W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.
Переваги
Серед плюсів цієї моделі можна відзначити надійну роботу дренажної системи, завдяки чому знижений ризик заносів на слизькій дорозі та аквапланування на дуже мокрій. Також покришки стійкі під час маневрування, дозволяють утримувати траєкторію руху при затяжних поворотах. Ефективність гальмування на мокрій дорозі теж є відмінною, як і паливна економічність.
Економічність та термін експлуатації
Ці покришки можуть експлуатуватися не менше трьох сезонів з пробігом до 20 тис. км за кожен. Проте за сприятливих умов вони витримують і четвертий сезон. Скорочення терміну можуть спричинити їзда по асфальту поганої якості, часті екстрені гальмування, порушення норм зберігання шин взимку. Економічність шини полягає не тільки в її ціні, але й у тому, що покришки допомагають зменшити витрату палива. Цього розробники досягли зниженням опору коченню.
Дизайн
Для літніх шин Нексен Н6000 було обрано симетричний направлений малюнок протектора. По центру протектора розміщено монолітне здвоєне ребро, розділене навпіл водоевакуаційною борозенкою.Воно відповідає і за покращення курсової стійкості, і за швидкість відгуку шин на команди керма, і за керованість на мокрій або слизькій дорозі. Два ряди блоків обабіч від нього входять у бігову доріжку та складені з сегментованих частин. Вони підвищують стабільність під час руху на високих швидкостях, покращують динаміку старту та ефективність гальмування на мокрій дорозі.
Плечовини сформовані макроблоками, які відокремлені водоевакуаційними борозенками оригінальної стрілоподібної форми. Заокруглені плечі покращують стійкість під час маневрування та полегшують їзду по складних ділянках дороги, таким як ґрунтівка після дощу.
Дренажна система має в основі чотири глибоких та широких кільцевих канали, разом з ними воду відводять поглиблені поперечні та кільцеподібні борозенки. Вода та бруд відводяться з плями контакту швидко навіть під час сильного дощу, що зменшує ризик аквапланування.
Компаунд
У складі гуми для цієї шини панує силіка. Полімерний компаунд з присадками та еластомерами містить її збільшену кількість. Завдяки силіці покращується чіпкість гуми в цілому, а також знижується опір коченню. Це робить шини міцними, щільними, паливно-економічними та екологічними. Особливість компаунд також полягає в тому, що він має пористу структуру.
