Корейський шинний бренд Kumho — один з 20 найпродуктивніших у світі. Рік заснування компанії Kumho Tires — 1960-й, в асортименті продукції є серії економ- та преміумкласу. Близько 25% всіх спортивних автомобілів у світі комплектують гумою цього бренду — компанія має окремий напрямок з дослідницькими центрами та полігонами для болідів. Power Grip KC11 — лінійка для комерційного транспорту, шини в ній вирізняються своєю витривалістю та надійністю.
Серія Kumho Tires Power Grip KC11
Загальний опис
Автомобільні шини Kumho Tires Power Grip KC11 були розроблені спеціально для компактних міських вантажівок та мікроавтобусів, які перевозять пасажирів на міських та міжміських (не далеких) маршрутах. Ця серія призначена для експлуатації в регіонах із суворими та сніжними зимами. Серед особливостей покришок варто відзначити їхню надійність: завдяки посиленій конструкції та щільному компаунду на боковинах вони менше схильні до пошкоджень, більш довговічні.
Шини цієї серії відмінно показали себе як на асфальті, так і на ґрунтівці. При цьому покришки швидко адаптуються до змін дорожніх умов, залишаючись малошумними.
Характеристики:
- діаметр — 16-17”;
- ширина профілю — 195-225 мм;
- висота профілю — 60;
- індекс навантаження — 99-104;
- індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.
Переваги
Переваги цієї гуми можна відзначити вже після кількох поїздок. Автомобіль впевненіше тримає дорогу, при цьому шини досить м'які, щоб надавати плавність ходу та непомітно долати невеликі перешкоди у вигляді дрібного каміння та вибоїн на дорозі. Паливна економічність — ще один плюс цієї серії.
Економічність та термін експлуатації
Виробник говорить про мінімальний термін експлуатації завдовжки три сезони при сезонному пробігу до 20 тис. км та великих навантаженнях. Якщо автомобіль проїжджає в сезон менше, при цьому переважно пересувається якісним асфальтом, термін може бути більшим. На його скорочення впливають неправильне зберігання шин у міжсезоння, часті екстрені гальмування, погані дороги. Економічність цієї шини полягає в тому, що вона сприяє зменшенню витрати палива завдяки зниженому опору коченню.
Дизайн
Для зимових шин Кумхо Тайрз Павер Грип КС11 було обрано симетричний малюнок протектора з великими блоками. У центрі — лите ребро жорсткості з гострими краями, яке відповідає не тільки за курсову стійкість, але й за покращення керованості на слизьких та мокрих дорогах. Два ряди блоків з двох сторін сформовані з трапецієподібних елементів, внаслідок чого утворилося багато зчіпних кромок. Плечовини складені з прямокутників зі скошеними краями та додатковими зчіпними елементами на боковинах.
Система ламелей у цій шині щільна, використовуються тривимірні хвилеподібні різноспрямовані ламелі. Такий спосіб ламелізації дозволяє покращити зчіпні якості шини, а також динаміку розгону на снігу та на льоду, ефективність гальмування.
Дренажна система сформована з каналів та борозенок великої глибини. Завдяки їм вода та снігова каша миттєво відводяться з плями контакту. Це знижує ризик зриву в занос, аквапланування.
Компаунд
У складі гуми для цих шин — полімери, силіка, присадки та добавки для морозостійкості. Така формула дозволяє шинами залишатися еластичними навіть при екстремальних морозах. Силіка сприяє посиленому зчепленню на складних ділянках дороги, а також зниженню опору коченню.
