Шина Sonix SnowRover 868 225/45 R18 95H XL

Sonix — китайський бренд, який працює з 1994 року. Зараз виробник має власні представництва в Канаді та США, а каталог містить десятки легкових та легковантажних моделей автомобільних шин. Бренд орієнтований на європейський та північноамериканський ринки, тому сертифікує покришки за міжнародними стандартами якості, безпеки та екологічності. Sonix SnowRover 868 — зимові нешиповані шини для легкових автомобілів, кросоверів та позашляховиків.

Серія Sonix SnowRover 868

Загальний опис

Автомобільні шини Sonix SnowRover 868 — модель 2024, вона презентована ​​у великій різноманітності типорозмірів з діаметром від 13 до 20 дюймів. Шина отримала хороші оцінки під час тестів на полігоні, продемонструвавши стійкість на мокрій та слизькій дорозі, швидкий відгук на команди керма та низький рівень шуму. Спеціально підібрана гумова суміш забезпечила шинам стійкість до низьких температур, завдяки чому вони залишаються помірно м'якими та еластичними незалежно від погодних умов. Баланс властивостей компаунду та малюнка протектора сприяє зниженню опору коченню, що робить гуму паливно економічною.

Характеристики:

• діаметр — 13-20”;
• ширина профілю — 155-285 мм;
• висота профілю — 40-70;
• індекс навантаження — 73-119;
• індекс швидкості — Т — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

До переваг автомобільних шин Сонікс СноуРовер 868 можна зарахувати їх зносостійкість, міцність, ефективне гальмування на снігу та льоду, мокрій та слизькій дорозі. Гума не шумна, зберігає акустичний комфорт у салоні, компенсує дрібні нерівності дороги. Вона залишається еластичною за низьких температур, що важливо для збереження зчеплення з дорожнім покриттям. Шини зношуються рівномірно, зберігаючи свої якості до останніх днів експлуатації. Важливим плюсом можна назвати економію палива — завдяки зниженому опору коченню покришки зменшують стандартну для машини витрату на 4-5%.

Економічність та термін експлуатації

Шини серії розраховані на 3-5 сезонів активної експлуатації із пробігами до 15 тисяч кілометрів за кожен. Фактичний термін служби покришок визначатиметься одразу кількома чинниками: стилем водіння, якістю доріг, співвідношенням асфальту та бездоріжжя, умовами літнього зберігання. Якщо водій нечасто вдається до екстрених гальмувань, обирає якісні асфальтовані траси та правильно зберігає шини між сезонами, гума може прослужити й довше заявленого терміну. Економічність шин полягає в їхній невисокій ціні, а також у можливості зменшити витрату палива.

Дизайн

Зимові шини SnowRover 868 отримали асиметричний ненаправлений малюнок протектора. У центральній частині розташовані два ребра жорсткості різної ширини: вузьке розділене на блоки у формі ромбів, широке — на елементи складної полігональної форми. Всі блоки в цій частині протектора, як і на плечових зонах, щільно вкриті зигзагоподібними ламелями. Працюючи як додаткові зачіпні кромки, ламелі покращують зчеплення з дорогою під час руху по прямій, сприяють максимальній ефективності гальмування на мокрій засніженій дорозі. Вони ж разом із конструкцією центру бігової доріжки забезпечують шинам розгінну динаміку.

Плечові зони шини сформовані великими прямокутними блоками. На їхній зовнішній стороні розташовані спеціальні вирізи, що знижують шум. Масивні розміри блоків допомагають шинам зберігати стійкість при маневруванні, а також полегшують проїзд складних ділянок колії, пухкого та уторованого снігу, ожеледиці.

Три кільцеві канали є основою дренажної системи шини. Разом з численними борозенками вони відводять воду, снігову кашу та бруд із плями контакту, зберігаючи ефективність навіть при великих об'ємах рідини на дорозі. Це знижує небезпеку потрапляння в занос та аквапланування, робить рух в цілому безпечнішим.

Компаунд

Для збереження еластичності шин взимку до компаунду були введені термоприсадки та еластомери, а додавання силіки допомогло знизити опір коченню. Останнє зменшило витрату палива, внаслідок чого скоротився й обсяг вихлопних газів, завдяки чому шини можна вважати екологічними.