Шина Dunlop SP Sport FastResponse 195/65 R15 91T

Dunlop — один з шинних брендів зі славетною історією. Саме Джон Данлоп, засновник компанії, першим отримав патент на виробництво пневматичної шини. Надалі компанія зробила багато відкриттів, до яких належить перша «дощова» шина для гоночного боліду. Тривалий час цей виробник був постачальником шин для Формули-1, маючи власне спортивне відділення — дослідницький центр та полігон для випробувань. Інженери компанії Данлопа першими запропонували технологію, яка надалі стала відома усім як RunFlat. SP Sport FastResponse – лінійка для легкових автомобілів, шини для швидкісної їзди.

Серія Dunlop SP Sport FastResponse

Загальний опис

Автомобільні шини Dunlop SP Sport FastResponse призначені для встановлення на легкові автомобілі — від компактних до середньорозмірних, а також на спортивні купе та седани, міські кросовери. У лінійці є моделі, виконані за технологією RunFlat, щоб водій мав можливість дістатися до шиномонтажу та усунути пошкодження або замінити колесо.

Серія з'явилася у продажу у 2011 році. Покришки пройшли всі випробування і показали себе як надійні як на сухій, так і на мокрій дорозі. Виробник не рекомендує використовувати їх на асфальті поганої якості або ґрунтівці — ці шини вважаються швидкісними. Модель отримала хороші бали у незалежному тестуванні ÖAMTC у 2011 та 2012 роках й була визнана однією з найкращих у своєму класі. Як базову комплектацію її встановлюють на автомобілі Volkswagen і SEAT, Audi та Mercedes-Benz, Toyota, Skoda і Renault.

Характеристики:

• діаметр — 13-19";
• ширина профілю — 175-255 мм;
• висота профілю — 45-70;
• індекс навантаження — 80-99;
• навантаження на колесо (кг) – від 450 до 775;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.

Переваги

Плюсами цієї моделі вважають впевнене маневрування на мокрому асфальті, відмінну керованість у будь-яких дорожніх умовах, ефективне гальмування, включно з екстреним. Зносостійкість шинам забезпечує особлива формула компаунда та плечовини протектора — вони сприяють рівномірному розподілу тиску всередині шини.

Економічність та термін експлуатації

Виробник називає мінімальним термін у три сезони, проте все залежить від манери водіння. Скорочення терміну можуть викликати чинники, які сприяють швидкому зносу протектора — їзда по асфальту не кращої якості, часте екстрене гальмування, неправильне зберігання шин в зимовий період. Економічність цієї покришки полягає в тому, що вона забезпечує зменшення витрат палива. Цього розробники досягли завдяки зниженому опору коченню.

Дизайн

Літні шини Данлоп СП Спорт Фастреспонс отримали асиметричний малюнок протектора. Його особливість — у тому, що по центру розташоване здвоєне лите ребро, прорізане кільцевою водоевакуаційною борозенкою. Це покращує керованість при будь-якій погоді, стабілізує рух по прямій. Два ребра обабіч сформовані невеликими блоками з заокругленими формами.

Плечовини у малюнку масивні, складені з макроблоків, які відокремлені борозенками. Також на обох плечах є і кільцеві борозенки. Дренажна система ефективно відводить воду з плями контакту, і це зменшує ризик потрапити в занос на початку дощу, коли дорога вкривається вологою плівкою, а також в аквапланування в розпал зливи.

Компаунд

У складі гуми для цієї лінійки шин — полімери нового покоління та комплекс еластомерів. Присадки у формулі роблять гуму помірно м'якою й водночас термостійкою, не чутливою до високих температур та раптового похолодання. Силіка у складі відповідає не тільки за надійне зчеплення в будь-яких дорожніх умовах, але й за зниження опору коченню, що збільшує паливну економічність та екологічність покришок.