Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Артикул25587
- Емкость1 л
- СерияCelera
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 10W-40 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
полусинтетическое - Тип двигателяБензин, Дизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
A3/B3, A3/B4 - Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CF, SF - Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.1
- Допуск OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)VW 505 00
- Заметили ошибку в характеристиках?
Моторное масло KROSS Celera 10W-40 – это полусинтетический смазочный материал, предназначенный для бензиновых и дизельных двигателей (с турбонаддувом или без) легковых автомобилей. Подходит как для современных, так и для более ранних моделей, обеспечивая стабильную работу мотора в широком диапазоне температур.
Масло разработано с учетом требований европейских автопроизводителей и рекомендовано к применению в автомобилях, которым требуются наличие ОЕМ-допусков MB 229.1 и VW 505 00.
Соответствие международным стандартам
Моторное масло отвечает требованиям таких классификаций:
- ACEA A3/B3, A3/B4 – это европейские стандарты, подтверждающие стабильную вязкость, защиту от образования отложений и сохранение свойств масла даже при удлиненных интервалах замены.
- API CF, SF – американские стандарты, подтверждающие пригодность масла для бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные модели с высокими требованиями к чистоте поршней.
Вязкость
Масло с вязкостью 10W-40 обеспечивает надежную работу двигателя в течение всего года. Оно сохраняет текучесть при низких температурах и формирует прочную защитную пленку в условиях сильного нагрева и высоких нагрузок. Благодаря сбалансированной вязкости смазочный материал предотвращает сухое трение во время холодного пуска мотора, снижает трение между сопряженными парами и защищает износ деталей.
Особенности
Моторное масло КРОСС Селера 10W-40 произведено на полусинтетической основе, состоящей из смеси минеральных и синтетических базовых масел. В сравнении с полностью минеральными маслами, полусинтетика медленнее стареет и лучше сохраняет вязкость при изменении температуры. В то же время она стоит дешевле полностью синтетических масел.
Благодаря полусинтетической основе масло:
- не густеет чрезмерно на морозе и быстрее прокачивается по системе;
- отличается устойчивостью к термическому разрушению.
В состав продукта также входит современный пакет активных присадок, состоящий из:
- моюще-диспергирующих компонентов – очищают двигатель от нагара и предотвращают образование отложений на рабочих поверхностях мотора;
- антиоксиданты – замедляют “старение” масла при высоких температурах, предотвращая загустевание и образование кислотных соединений;
- противоизносные компоненты – формируют прочную пленку на поверхностях трения, снижая механический износ деталей.