Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Артикулdelete_62429590
- Емкость4 л
- СерияGuardtech
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 10W-40 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическое - Тип двигателяБензин, Дизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
A3/B3, A3/B4 - Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CF, SL - Допуск OEM FiatFiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2
- Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.1
- Допуск OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)VW 501 01, VW 505 00
- Заметили ошибку в характеристиках?
Castrol – это один из крупнейших мировых производителей смазочных материалов, чья продукция используется в легковом, коммерческом и промышленном транспорте.
Бренд был основан в 1899 году в Великобритании. Изначально он специализировался на производстве смазок для железнодорожного и промышленного оборудования. Однако уже в начале XX века компания начала разрабатывать масла для автомобильной и авиационной промышленности, что стало главным фактором ее быстрого роста.
Сегодня Castrol – это международный бренд, входящий в состав транснациональной нефтегазовой компании BP (British Petroleum). Производственные мощности и исследовательские центры Кастрол расположены по всему миру, включая Великобританию, Германию, США, Индию и Китай, и работают по единым стандартам качества, сертифицированным в международных системах ISO.
Бренд инвестирует значительные средства в научные исследования и разработки. Тестирование продукции проводится как в лабораторных условиях, так и при реальных экстремальных нагрузках, в том числе в автоспорте. Такой подход позволяет Castrol не только соответствовать текущим требованиям индустрии, но и формировать будущие стандарты.
Моторные масла Castrol
Кастрол предлагает большой выбор моторных масел для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. В том числе бренд выпускает малозольные масла (Mid и Low SAPS) для дизельных автомобилей с сажевым фильтром (DPF).
Castrol производит моторные масла всех основных типов, каждый из которых обладает своими уникальными характеристиками:
- Синтетические масла – производятся с использованием сложных химических процессов, что позволяет добиться высокой стабильности характеристик, отличной текучести при низких температурах и высокой термостойкости. Обеспечивают максимальную защиту современных высокотехнологичных двигателей.
- Полусинтетические масла – представляют собой смесь синтетических и минеральных базовых масел. Это хороший компромисс между производительностью синтетических масел и доступностью минеральных. Подходят для многих современных и более старых двигателей.
- Минеральные масла – изготовлены из переработанной и тщательно очищенной нефти. Это наиболее бюджетные смазочные материалы, подходящие для более старых моторов с большим пробегом.
Секрет эффективности масел Кастрол кроется в их тщательно разработанном составе, который включает в себя высококачественные базовые масла и тщательно сбалансированные пакеты присадок. При создании моторных масел Castrol также активно применяет запатентованные технологии:
- FST (Fluid Strength Technology) – помогает создать особо прочную масляную пленку, способную выдерживать самые высокие нагрузки и предотвращать износ двигателя даже в экстремальных условиях.
- Intelligent Molecules – технология, применяемая в линейке масел Castrol Magnatec. Основана на специальных присадках, которые буквально «примагничиваются» к металлическим поверхностям двигателя, формируя дополнительный защитный слой.
- Titanium FST – в основе этой технологии лежит добавление в масла полимерных соединений титана. Они существенно усиливают масляную пленку, делая её в два раза прочнее, а также придают ей ударопоглощающие свойства.
Страна регистрации бренда: Великобритания
Сайт: castrol.com