
Как известно, спасение утопающих - дело рук самих утопающих. И если в дороге заглох мотор, пробило шину, совершенно внезапно закончился бензин, важно быть к этому готовым. В разделе “Техпомощь” мы объединили товары, которые должны прийти к вам на выручку в большинстве сложных ситуаций, которые только можно предвидеть.
Закончился бензин
Попасть в ситуацию, когда бензин внезапно кончился, может каждый. Конечно, всегда можно оценить соотношение длина маршрута - расход двигателя, но в эту схему довольно сложно вписать движение в режиме “Старт-стоп”, пробуксовку на очень скверной трассе и много еще другого. Так что пустой бак может застать врасплох любого. Вопрос в том, кто будет готов к этой ситуации.
Канистры сегодня представлены изделиями из разных материалов и разного назначения. Есть универсальные канистры для ГСМ, для масла, для бензина, для технических жидкостей. В правильной таре можно без опаски возить с собой легковоспламеняющиеся материалы, при условии соблюдения мер предосторожности.
Если у вас с собой взят бензин в канистре, то должна быть и лейка, чтобы топливо без происшествий перекочевало из тары в бак автомобиля. Лейки бывают самых различных конфигураций: с гофрированным носиком, фильтром, ручкой, мягкими накладками и т.д.
Спустило колесо
Именно шины обеспечивают контакт автомобиля с дорожным покрытием, они отвечают за сцепление с дорожным покрытием, несут на себе весь вес автомобиля, и минимальный комплект оборудования, который поможет подкачать спустившее или заменить пробитое колесо, в пути просто необходим.
Домкраты бывают разных типов и габаритов. Главные характеристики, от которых следует отталкиваться - это их грузоподъемность и высота в сложенном состоянии. Важно, чтоб он выдерживал вес машины (с небольшим запасом, учитывая вещи в багажнике, технические жидкости и топливо и т.д.) и в сложенном состоянии без проблем заходил под клиренс автомобиля. Пригодится домкрат и для домашнего техобслуживания.
Со спустившейся шиной помогут справиться компрессоры и насосы. Первые запитываются через прикуриватель или напрямую от аккумулятора, вторыми приходится накачивать шины вручную. Ими также можно накачать надувной матрас, резиновую лодку, мячи и многое другое.
Манометры помогут контролировать давление в накачиваемых шинах. Перекачанная шина сильнее подвержена износу и имеет более длинный тормозной путь.
Проблемы с сетью
Аккумулятор могут посадить непотушенные на ночь фары, работающее радио, да и просто морозная погода существенно снижает процент заряда.
Если проблема обнаружилась еще в гараже, на помощь придут зарядные и пускозарядные устройства. С ними можно подзарядить севший аккумулятор и, хоть и с опозданием, выехать.
Если же аккумулятор отказался работать где-то в пути, не лишним будет иметь с собой провода прикуривания. Даже если быстро найдется водитель, который по доброте душевной согласится помочь “прикурить”, далеко не факт, что у него будут подходящие провода.
Иногда все оказывается и не настолько страшно, как могло показаться в первую минуту. Проблемы с сетью в автомобиле могут быть вызваны окислившимися клеммами или перегоревшим предохрнителем, а их замена - дело быстрое и не особо затратное.
Без СТО не справиться
Что ж, бывает и такое. В этом случае хорошо бы иметь при себе качественный и надежный буксировочный трос, который поможет отбуксировать автомобиль до ближайшей станции техобслуживания.