Гальмівні колодки Suzuki Samurai — це основний елемент безпеки гальмівної системи, що безпосередньо впливає на ефективність зупинки авто на бездоріжжі та в місті. Для цього компактного позашляховика важливо обирати колодки з урахуванням типу моста, діаметра гальмівного диска/барабана та умов експлуатації. Ми підбираємо деталі під конкретну модифікацію, щоб гальмування залишалося стабільним навіть у складних умовах.
Підбір за VIN-кодом, консультація спеціаліста, гарантія сумісності. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій Україні.
Сумісність і підбір
Щоб правильно підібрати гальмівні колодки для Suzuki Samurai, враховуйте рік випуску, тип кузова (коротка/довга база, м’який/твердий дах), а також тип передньої та задньої осі (дискові чи барабанні гальма). Для різних ринків (японський, європейський, американський) могли відрізнятися діаметри дисків і барабанів, тож бажано звіряти OEM-номер або підбирати за VIN.
| Покоління |
Роки випуску |
Кузов |
Популярні двигуни |
| Перші серії SJ |
1981–1988 |
3-дв. коротка база, м'який дах |
1.0 бензин (F10A) |
| SJ 413 / Samurai |
1984–1995 |
3-дв. коротка/довга база |
1.3 бензин (G13A) |
| Samurai (ЄС) |
1989–1998 |
3-дв. hardtop/softtop |
1.3 бензин (G13BA) |
| Samurai (US) |
1985–1995 |
3-дв. softtop |
1.3 бензин (G13A) |
| Пізні Samurai |
1996–2004 |
3-дв. hardtop |
1.3 бензин інжектор |
| Інші модифікації |
Різні |
Спецверсії, тюнінг |
1.0/1.3 та інші swap-двигуни |
Рекомендація: перед замовленням обов’язково перевіряйте передню/задню вісь, тип гальм (диск/барабан), а також OEM/ОЕ номери старих колодок або за каталогом виробника.
Коли міняти / типові симптоми
- Поява скрипу, писку або шурхоту під час гальмування, особливо на невеликій швидкості.
- Вібрація педалі гальма або керма при натисканні на гальмо.
- Відчутне збільшення гальмівного шляху, авто гальмує «мляво».
- Товщина фрикційної накладки менше 3 мм або помітний знос до металевої основи.
- Автомобіль тягне вбік при гальмуванні, нерівномірний знос колодок по осях.
- Надмірна кількість чорного пилу на дисках чи колесах після кількох поїздок.
Ігнорування цих симптомів може призвести до пошкодження гальмівних дисків/барабанів, перегріву гальм і втрати ефективності зупинки, що небезпечно на бездоріжжі й спусках. На Suzuki Samurai при активному офф-роуді колодки зношуються швидше через часті гальмування в бруді та воді — перевіряйте їх частіше, особливо перед виїздами в гори чи тривалі подорожі.
Як вибрати саме для Suzuki Samurai
- Тип осі та гальм: визначте, чи стоять передні дискові та задні барабанні гальма (класична схема) чи є тюнінг із дисками по колу — під це підбираються різні комплекти.
- Розміри колодок: звіряйте довжину, ширину та товщину з каталогом або старими деталями, оскільки на різні роки й ринки могли ставитися різні варіанти гальмівних механізмів.
- Тип фрикційної суміші: органічні або напівметалеві колодки підійдуть для змішаного режиму (місто + легкий офф-роуд), більш «жорсткі» напівметалеві — для навантаженої їзди й частих спусків.
- Сумісність із системами безпеки: на пізніх версіях та окремих ринках могли бути ABS — у такому разі варто обирати комплект, перевірений виробником під такі системи.
- Наявність додаткових елементів: звертайте увагу на комплекти з антискрипними пластинами, пружинами та кріпленнями для барабанних колодок — це спрощує монтаж і зменшує шуми.
- Умови експлуатації: для частого бездоріжжя та броду краще брати колодки з підвищеною стійкістю до вологи та температурних перепадів, для переважно міської їзди — більш м’які, комфортні й тихі.
Передня та задня вісь
- Передні колодки: у більшості Samurai — дискові гальма попереду, що беруть на себе основне навантаження. Варто інвестувати в якісні бренди, особливо якщо авто часто їздить завантаженим або з додатковим обладнанням (лебідка, силові бампери).
- Задні колодки: переважно барабанного типу, відповідальні за стабільність при гальмуванні та роботу ручника. Важливо правильно відрегулювати після установки, щоб уникнути перекосу й нерівномірного гальмування.
Стиль їзди та умови експлуатації
- Місто й траса: обирайте більш м’які, комфортні колодки з помірним пиловиділенням — вони забезпечать плавне й передбачуване гальмування.
- Офф-роуд та гори: доцільно ставити зносостійкі, термостабільні напівметалеві колодки, які краще витримують часті гальмування, нагрів і потрапляння бруду чи води.
- З причепом або вантажем: якщо Samurai часто возить вантаж чи тягне причіп, варто розглянути посилені колодки в поєднанні з якісними дисками/барабанами для збереження ефективності гальм.
Доставка та гарантія
Ми організовуємо швидку доставку гальмівних колодок для Suzuki Samurai Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій території України. На всі запчастини діє гарантія та повернення 30 днів за умови збереження товарного вигляду й комплектності.
Питання-відповіді (FAQ)
Яка товщина гальмівних колодок вважається критичною для Suzuki Samurai?
Критичною вважається товщина фрикційної накладки менше 3 мм. Якщо візуально видно майже металеву основу, колодки потрібно міняти негайно, навіть якщо ще немає явного скрипу чи падіння ефективності гальмування.
Скільки пробігу служать передні та задні колодки на Samurai?
Ресурс залежить від стилю їзди й умов, але в середньому передні колодки можуть проходити 25–40 тис. км, задні барабанні — 40–60 тис. км. При активному бездоріжжі, частих спусках у горах або їзді з вантажем цей пробіг може скорочуватися в 1,5–2 рази.
Чи потрібна притирка нових колодок і скільки кілометрів вона триває?
Так, нові колодки потребують притирки до диска або барабана. Рекомендовано перші 200–300 км уникати різких гальмувань із високих швидкостей, гальмувати плавно й рівномірно, щоб колодки рівномірно стали по поверхні й не перегрівалися.
Чи можна ставити різні гальмівні колодки на одну вісь Suzuki Samurai?
Не рекомендується встановлювати різні за складом і виробником колодки на одну вісь. Різна характеристика тертя може викликати нерівномірне гальмування, ривки, тягнення авто вбік і прискорений знос елементів гальмівної системи.
Які колодки краще обрати для міста, а які — для бездоріжжя?
Для міської їзди краще підходять більш м’які, тихі органічні або м’які напівметалеві колодки з меншим пиловиділенням. Для бездоріжжя, спусків і поїздок із навантаженням варто обирати зносостійкі напівметалеві колодки, які краще тримають ефективність при високих температурах і в агресивних умовах.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Suzuki Samurai з об'ємами двигунів: 1.0, 1.3, 1.9 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати гальмівні колодки на Сузукі Самурай одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Suzuki Samurai в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Сузукі Самурай на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Сузукі Самурай залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини відбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазині DOK є гальмівні колодки Самурай залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 1.0, 1.3, 1.9 л. наступних поколінь і їх модифікацій внедорожник:
1
1.0 полный привод (SJ 410) (45 HP)
1.3 4WD (SJ 413) (67 HP)
1.3 (SJ 413) (67 HP)
1.3 полный привод (SJ 413) (70 HP)
1.3 (SJ 413) (71 HP)
1.3 полный привод (SJ 413) (80 HP)
1.3 (SJ 413) (86 HP)
1.3 полный привод (SJ 413) (60 HP)
1.3 (SJ 413) (64 HP)
1.3 полный привод (SJ 413) (64 HP)
1.9 D полный привод (64 HP)
1.9 D (63 HP)
1.9 TD полный привод (SJ 419TD) (63 HP)